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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
(del 1 de Julio al 2 de Agosto) Expedicion Cabo Norte
DÍA 1 DE JULIO MADRID-ONDRES PLAGE(FRA)- 514 Km. DÍA 2 DE JULIO ONDRES-PLAGE-BAVAY(FRA)- 967 Km. DÍA 3 DE JULIO BAVAY-HAMBURGO-PUTTGARDEN DÍA 4 DE JULIO PUTTGARDEN-RODBY-COPENHAGE DÍA 5 COPENHAGE DÍA 6 COPENHAGE-HELSINGOR(46 km)-HELSINBORG (SUE) MALMO 65 KM DÍA 7 DE JULIO ÁREA E-4 ODESHOG-E-4 ESTOCOLMO (540 Km) DÍA 8 DE JULIO ESTOCOLMO DÍA 9 DE JULIO ESTOCOLMO-HORNEFORS 613 km DÍA 10 DE JULIO HORNEFORS-LULEA-ROVANIEMI-NAPARIRI 582 km DÍA 11 DE JULIO ROVANIEMI –IRANI- 328 Km DÍA 12 DE JULIO INARI(FIN)-NORDKCAPP (NOR) 383 KM DÍA 13 DE JULIO NORDKAPP-BURFJORD (5,04) 336 KM. DÍA 14 BURFJORD-GRYLLERFORT 406 KM DÍA 15 GRYLLERFORT-ANDENES-SORTLAND DÍA 16 DE JULIO-SORTLAND-EGGUM 160 KM DÍA 17 DE JULIO- EGGUM-VIKTEN-NUSFJORD-RAMBERG-HAMMOY-MOSKENES-BADO DÍA 18 DE JULIO BADO-MOSJOEN-LAKSFORS 380 km DÍA 19 DE JULIO LAKSFORS- TRODHEIM-ANDALSNESS 694 km. DÍA 20 DE JULIO ANDALSNESS-HORNINDAL 127 km. DÍA 21 DE JULIO HORNINDAL-URNES 180 KM DÍA 22 DE JULIO URNES-BERGUM 145 KM DÍA 23 BERGUM-AURLASVANGEN-GRANVIN 193 DÍA 24 GRANVIN-BERGEN DÍA 25 BERGEN –EIDFJORD-CASCADA VORINGSFOSEN (77 KM)-PREKISTOLEN (282 KM) DÍA 26 PREKISTOLEN-STAVENGER Día 27 de JULIO STAVANGER(NOR)-HIRTSHALS(DIN)BARCO DÍA 28 DE JULIO HIRTSHALS-AARHUS (187 KM)-JELLING (80 KM) DÍA 29 JELLING -KOLDING-48 KM-EGESKOV 35 KM Día 30 EGESKOV-ODENSE 92 (KM) DÍA 31 ODENSE(DIN)-ESSEN(ALE) 661 KM DÍA 1 ESSEN-LIMOGES(FRA) 927 km DÍA 2 LIMOGES-MADRID 981 KM Ya lo he puesto también en el primer post.Se admiten sugerencias, todavia no hay nadie apuntado y el día 1 de julio nos marchamos. Un saludo cordial
Veo que has cambiado a subir por Suecia y bajar por Noruega, me parece acertada, aunque nuestra idea es salir antes es posible que coincidamos en mas de un sitio, si quieres te paso por privado mi telf por si alguno necesita algo de los otros, esto va tambien para Spyro, y una sugerencia, no pases la noche en Ondres plage, cuando llegues estara lleno y pagaras 7€ casi sin sitio, a no ser que quieras pasar un dia mi recomendacion es que te subas unos kilometros mas y pernoctes en SAINT VINCENT DE TYROSSE tienen area en le parkin de un super y las coordenadas son
43°40'5.70"N 1°16'55.99"O
o bien subas a SAINT GEOURS DE MAREMME donde se puede perfectamente pernoctar en este parkin las coordenadas son
43°41'16.98"N 1°13'44.40"O
VIETNAAAN, nosotros también somos de la opinión de que hay que llegar a Nordkapp, más aún, hay que llagar a Kirkenes para disfrutar del kanchaca y, si se es afionado a las actividades subacuaticas, es visita ineludible pues podrás pescarlo tu mismo. Allí te facilitan el "trage seco" necesario.
Hacer submarinismo en aguar articas bajo la atenta mirada de los Guardias de Frentera rusos tiene también su morbo.
Por la vida, ilis
La vida, si no es una aventura excitante, no merece la pena ser vivida.
Hola ilis: Creo que al menos somos dos los que nos parece un reto llegar al Cabo Norte aunque tengas que pagar 100 euros para entrar, después de la cantidad de gastos del viaje en incrementarlo en un piquito más. Sobre el submarinismo es algo que quedo pendiente en mi vida y lo voy a dejar creo que para la próxima, pues no creo que me quede tiempo, pero no digo nunca jamás. A la vuelta ya contaré si mereció la pena, pero al menos el reto lo abre vencido. Un saludo cordial
VIETNAAAAN, no seremos nosotros los que censuremos a nadie, para gustos hay colores. En nuestro caso, hemos llegado a Nordkapp las dos veces que visitamos Escandinavia y, en cuanto haya oportunidad, lo haremos de nuevo y, aún reconociendo la espectacularidad de los grandes fiordos del sur, no los cambiaremos por la tranquilidad, soledad y amplitud de horizontes de la tundra ártica de la que solo esperamos poder disfrutarla, alguna vez, en plena época invernal para vivirla en su verdadera naturaleza.
Ya que no practicais la pesca submarina, los que si disfruteis de ella con caña, no dejeis de aprovechar. La pesca libre está permitida todo el año para aguas saladas y para aguas dulces (salmón), la licencia es practicamente testimonial y facil de obtener el cualquier pueblecito donde también te facilitaran el cevo adecuado. ¡OJO! no hay limite de capturas siempre que sea para consumo própio. LA COMERCIALIZACION ESTA PROHIBIDA Y MUY VIJILADA. La norma es "si lo pescas, te lo comes; si no lo comes, lo regalas"
Esta licencia te permite hacer uso de las areas de pesca para pernoctar (muchas de ellas disponen de electricidad)
Lo que si he entendido es tu afición a la fotografía y una foto disfrutando de un canchaca con una embergadura de entre un metro y dos, no es facil de hacer.
Por la vida, ilis
La vida, si no es una aventura excitante, no merece la pena ser vivida.
Hola Ilis:
Gracias por todos tus consejos, en lo de la fotografía si coincidimos.
Sería mucho pedirte los datos que tengas de los lugares de pernocta, pues aunque se que no hay problemas, quiero llevar los datos de diferentes lugares de los compañeros han hecho en sus viajes.
Agradezco tus palabras.
Un saludo muy cordial
DÍA 1 DE JULIO MADRID-ONDRES PLAGE(FRA)- 514 Km. DÍA 2 DE JULIO ONDRES-PLAGE-BAVAY(FRA)- 967 Km. DÍA 3 DE JULIO BAVAY-HAMBURGO-PUTTGARDEN DÍA 4 DE JULIO PUTTGARDEN-RODBY-COPENHAGE DÍA 5 COPENHAGE DÍA 6 COPENHAGE-HELSINGOR(46 km)-HELSINBORG (SUE) MALMO 65 KM DÍA 7 DE JULIO ÁREA E-4 ODESHOG-E-4 ESTOCOLMO (540 Km) DÍA 8 DE JULIO ESTOCOLMO DÍA 9 DE JULIO ESTOCOLMO-HORNEFORS 613 km DÍA 10 DE JULIO HORNEFORS-LULEA-ROVANIEMI-NAPARIRI 582 km DÍA 11 DE JULIO ROVANIEMI –IRANI- 328 Km DÍA 12 DE JULIO INARI(FIN)-NORDKCAPP (NOR) 383 KM DÍA 13 DE JULIO NORDKAPP-BURFJORD (5,04) 336 KM. DÍA 14 BURFJORD-GRYLLERFORT 406 KM DÍA 15 GRYLLERFORT-ANDENES-SORTLAND DÍA 16 DE JULIO-SORTLAND-EGGUM 160 KM DÍA 17 DE JULIO- EGGUM-VIKTEN-NUSFJORD-RAMBERG-HAMMOY-MOSKENES-BADO DÍA 18 DE JULIO BADO-MOSJOEN-LAKSFORS 380 km DÍA 19 DE JULIO LAKSFORS- TRODHEIM-ANDALSNESS 694 km. DÍA 20 DE JULIO ANDALSNESS-HORNINDAL 127 km. DÍA 21 DE JULIO HORNINDAL-URNES 180 KM DÍA 22 DE JULIO URNES-BERGUM 145 KM DÍA 23 BERGUM-AURLASVANGEN-GRANVIN 193 DÍA 24 GRANVIN-BERGEN DÍA 25 BERGEN –EIDFJORD-CASCADA VORINGSFOSEN (77 KM)-PREKISTOLEN (282 KM) DÍA 26 PREKISTOLEN-STAVENGER Día 27 de JULIO STAVANGER(NOR)-HIRTSHALS(DIN)BARCO DÍA 28 DE JULIO HIRTSHALS-AARHUS (187 KM)-JELLING (80 KM) DÍA 29 JELLING -KOLDING-48 KM-EGESKOV 35 KM Día 30 EGESKOV-ODENSE 92 (KM) DÍA 31 ODENSE(DIN)-ESSEN(ALE) 661 KM DÍA 1 ESSEN-LIMOGES(FRA) 927 km DÍA 2 LIMOGES-MADRID 981 KM Ya lo he puesto también en el primer post.Se admiten sugerencias, todavia no hay nadie apuntado y el día 1 de julio nos marchamos. Un saludo cordial
Te sugiero que en un viaje de ocio no te pongas fechas ,como sabes que no vas a tener una complicacion de todo tipo, si ya se que me diras que es un borrador de ruta, pero ese plan solo lo pueden hacer en un TOUR como el de France, no te pongas metas que es lo peor para ir relajado en un viaje de placer .
Suerte ,solo es una sugerencia que tu pedias.
VIETNAAAAN, perdón pero no habiamos visto tu última pregunta.
No podemos ofrecerte datos exactos de lugares de pernocta pues nunca los tomamos ya que una vez pasados los Pirineos, si está permitido estacionar, en muy contadas ocasiones tendras problemas para pernoctar.
No obstante te digo cual es nuestra experiencia en Escandinavia donde esta norma es aún más aplicada.
DINAMARCA.- Sin problemas dejando unos pocos metros el asfalto. En ciudades, además de lo indicado como norma, cualquier parking descubierto (algunos de pago y otros gratuitos).
Copenage.- Hay un parking-area muy centrico y señalizado (cerquita del Tivoli) Recomendamos la zona de estacionamiento junto a la "Sirenita" (4/5 Acs) con fuente de agua potable muy proxima.
SUECIA.- Las estaciones de servicio disponen de mucho espacio separado para diferentes vehículos. Es frecuente que dispongan de casetas de madera, zona de niños, duchas, etc. Cada marca suele ofrecer diferentes ofertas como la de ofrecer en el primer repostage un termo, generalmente de 1/2 litro con cafe a un precio modico, en sucesivos repostages el llenarlo es gratuito. Los suecos suelen usar estos espacios para hacer sus tuning, sobretodo los moteros (HD), lo que ya en si es un entretemineinto. Pese a ello, no es facil que molesten a los demás usuarios.
Estocolmo.- Si llegais en fin de señana las zonas azules en los alrrededores del Ayuntamiento siguiendo el canal, son gratuitas. Hay un parking-area junto al Museo con parada de metro.
FINLANDIA.- Muy frecuentes las zonas de descanso junto a las carreteras con wc. mesas y bancos PERO SON DE DESCANSOOOO No está permitido pernoctar dentro de la zona que no suele ser muy grande, pero es posible hacerlo abandonando el asfalto algunos metros ¡¡OJOOO LOS FUMADORES!! para fumar hay que parar el vehículo. Si decidid pernoctar a poca distancia de alguna vivienda aislada del trayecto, es recomendable pedir permiso que te lo otorgaran con amabilidad. De no hacerlo, la visita de la policia es casi segura.
En poblaciones hay bastantes espacios de estacionamiento donde se pued pernoctar sin problemas.
NORUEGA.- En poblaciones junto a las oficinas de turismo, suele haber parking, también en los emabarcaderos de los ferrys. Durante el trayecto, las cafeterias (independientes a las estac. de servicio) proximas a las carreteras son una buena opción.
Oslo.- Parking de autobuses o, más escaso, en la zona del castillo.
Por último, tened en cuenta que contra más al norte, más distancia entre gasolineras. Es una buena idea repostar cuando el deposito marca medio, por aquello de.......más vale prevenir que lamentar.
Por la vida, ilis
La vida, si no es una aventura excitante, no merece la pena ser vivida.
Unas recomendaciones:
En Suecia llevar protector contra los mosquitos (RELEC va muy bien). En ese Pais encontramos bastantes badenes en la carretera: moderar la velocidad. Ojo con el alcohol al volante: alli no permiten nada de alcohol en sangre.
Os deseo un buen viaje. Noruega es precioso.
sigpic Nunca dejes de empezar, nunca empieces a dejar" (Confucio)
"Cuando el dedo del sabio señala la luna, el t.o.n.t.o mira al dedo" (Proverbio chino)
Hola a todos: Mañana partimos hacia Cabo Norte en la ruta de referencia, quiero agradecer a todos los que con vuestros consejos han contribuido a tener un conocimiento más exacto del lugar. Vamos solos pues nadie se ha apuntado, pero imagino que no tendremos problemas en tener amistades por el camino. Un saludo, hasta la vuelta.
Hola a todos: Mañana partimos hacia Cabo Norte en la ruta de referencia, quiero agradecer a todos los que con vuestros consejos han contribuido a tener un conocimiento más exacto del lugar. Vamos solos pues nadie se ha apuntado, pero imagino que no tendremos problemas en tener amistades por el camino. Un saludo, hasta la vuelta.
A veces mas vale ir solo que mal acompañado .
Suerte y hasta la vuelta que es lo que importa
Salud
Que disfrutéis del viaje. Nosotros salimos para los fiordos el día 11 y cogeremos el ferry de vuelta en Stavanger el día 29. Nos subimos a cabo norte, pero quien sabe, lo mismo nos vemos por el sur. Suerte
realmente a tenido que ser una pasada este viaje. ya me pondre en contacto con vosotros porque el año que viene quiero ir con unos amigos a gozar del sol de media noche.
saludos
Comentario