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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Mi A/c es una fortero de 2.4, 140CV ,peso antes de comprarla 3850 pero despues de pasar por la ITV !!! milagro!!! 3500.
Cuando voy en carretera normal consume 13 litros pero en autopista a una velocidad media de 110 Km el consumo se pasa de 16 litros con o sin control de velocidad.
Esta es la 5ª A/c que tengo y los Km que llevo en A/C superan los 400.000. lo digo poruqe no creais que es la primera vez que voy en A/C
El consumo de esta es el mas alto que he tenido y el peso de esta es parecido al de las anteriores pues todas superaban los 7 metros.
Lo del grupo sigo pensandolo pero todavia no conozco a nadie que me pueda informar.
Un saludo a todos. !!!El dia uno de julio salgo hacia Cabo norte!!!
Mi A/c es una fortero de 2.4, 140CV ,peso antes de comprarla 3850 pero despues de pasar por la ITV !!! milagro!!! 3500.
Cuando voy en carretera normal consume 13 litros pero en autopista a una velocidad media de 110 Km el consumo se pasa de 16 litros con o sin control de velocidad.
Esta es la 5ª A/c que tengo y los Km que llevo en A/C superan los 400.000. lo digo poruqe no creais que es la primera vez que voy en A/C
El consumo de esta es el mas alto que he tenido y el peso de esta es parecido al de las anteriores pues todas superaban los 7 metros.
Lo del grupo sigo pensandolo pero todavia no conozco a nadie que me pueda informar.
Un saludo a todos. !!!El dia uno de julio salgo hacia Cabo norte!!!
Pues eso como el doctor cuenteme
Es Ford-Fiat
Capuchina o perfilada
Cuantas velocidades tiene 5-6
Cuanto peso bruto real llevas
Doble rueda o sencilla
Cuantos km lleva el motor
El resto del GRUPO hablaremos luego
En Noruega es mucho mas caro el gasoleo y hay mucha montaña ,así queee,,,?
Ford 2.4, rueda gemela. Capuchina, 7.38 peso en orden de marcha calculo que los 4200 kg mas o menos.
Reprogramada con un poco mas de 166 cv y tiene ahora 24000 Km mas o menos y dos años ha cumplido en marzo
Ford 2.4, rueda gemela. Capuchina, 7.38 peso en orden de marcha calculo que los 4200 kg mas o menos.
Reprogramada con un poco mas de 166 cv y tiene ahora 24000 Km mas o menos y dos años ha cumplido en marzo
Bueno con eso te digo y no te lo he dicho antes porque pensaba que te lo aclararia algun enteraillo......
Favorable para el consumo excesivo
Rueda gemelas
Capuchina
Exceso de carga
Reprogramada la potencia de 166 cv sale vulgarmente del gasoleo,sin gasoleo un vehiculo no va,es cierto que los adelantos en inyecciones bomba ,altas presiones,pulverizan mas el gasoleo,antes solo era darle paso a la bomba para que tirara mas el diesel.
Pero tu quieres saber si hay un grupo mas largo ,no lo sé si existe ,te lo dirá un amigo mio proximamente ,lo de que si pusieras un grupo mas largo ,consumiria menos por todo depende de tu cadena cinematica,motor ,cambio diferencial ,ruedas.
Si un motor va sobrado de fuerza y puede con su peso a pocas revoluciones seguro te consumira menos,porque en difinitiva son las revoluciones,respetando todo lo demas.
Ocurre que si llevas grupo largo y no puede el motor por resistencia al aire o exceso de peso pisaras a fondo el motor para consumir mas y no correr.
Si llevas un grupo corto podra el motor pero irá mas revolucionado,gastará mas.
Si con tu grupo bajas al minimo de revoluciones y solo vas a 100 km/ h esa es la conduccion eficiente.
A mas velocidad mas consumo
A mas velocidad mas resistencia al aire y ahi es cuando se dispara el consumo.
No se si me has captado
No se explicartelo mejor
Saludos
Lo del sobrepeso,capuchina,rueda gemela etc lo entiendo.
La A/C gastaba mas antes de la reprogramacion, ahora gasta un poco menos y si la llevo a 100 gasta bastante menos pero cuando tienes delante de ti casi 3000 km hasta llegar a copenague y te conoces todo el recorrido dime como se hace para ir a 95 en autopista.
A partir de copenague es donde empieza el viaje a noventa pero hasta entonces aunque gaste un poco mas prefiero tardar menos.
Por eso es lo del grupo
Por cierto siempre que salgo hacia el norte salgo por la tarde para dormir en ruta ycasi todas las veces paro en el area de Peñiscola que ahora teneis dos y una ciudad preciosa.
Por cierto siempre que salgo hacia el norte salgo por la tarde para dormir en ruta ycasi todas las veces paro en el area de Peñiscola que ahora teneis dos y una ciudad preciosa.
Che pues no me di ni cuenta que eres del Campello ,con las veces que he ido a una finca muy grande justo despues del peaje a la derecha direccion sur.
Te cuento nosotros hacemos mucho la ruta hacia Hamburgo con traylers,como tu sabes es todo muy llano ,una subidita pasando Nimes en Tavel Nord y despues en Chanas cerca de Auxerre,pues quiero decirte que con 480 cv vamos a solo 1.300 vueltas con grupo largo y hace años lo mismo a 1.500 rv ,algo mas corto y cuando yo llevaba los PEGASOS iban a casi 2.000 vueltas porque no tenian caballos o eran falsos ,estos gastaban el 40% o mas, los otros 37% y hoy gastan 31% +- misma carga ,misma velocidad,mismas carreteras.
Si tu motor es capaz de aguantar una buena velocidad a bajo regimen de revoluciones ,seguro que bajara .
Pero no lo dudes el camino se hace no parando, no por mucho correr se llega antes.
Saludos y junto a la area La Mercera vivo ya sabes ,me das un toque que yo no doy golpe en todo el dia .
Vivo en el campello pero en la playa de Muchavista y en la puerta de casa suelo dejar a veces el A/C por lo que si ven algun A/C no protestan ni los vecinos ni los municipales y esta a 30 metros de la playa.
Es un chalet unifamiliar y la zona es muy,muy tranquila y a pie de playa
Cuando quieras pasar un fin de semana ya sabes.
Con respecto a no parar, suelo hacer con la ayuda de mi mujer alrededor de 700-800 km en el dia si voy de ruta y no suelo parar casi nada excepto poner gasoil.
Un saludo
Vivo en el campello pero en la playa de Muchavista y en la puerta de casa suelo dejar a veces el A/C por lo que si ven algun A/C no protestan ni los vecinos ni los municipales y esta a 30 metros de la playa.
Es un chalet unifamiliar y la zona es muy,muy tranquila y a pie de playa
Cuando quieras pasar un fin de semana ya sabes.
Con respecto a no parar, suelo hacer con la ayuda de mi mujer alrededor de 700-800 km en el dia si voy de ruta y no suelo parar casi nada excepto poner gasoil.
Un saludo
Pues como me da que somos de la misma quinta ,nos podemos juntar solos porque mi parienta eso de hacer mil km diarios no le va, asi que ya sabes con quien te juntarias con uno que sale a las 7 de la mañana y antes de las doce de la noche estaba en Luxemburgo.
Para lo que necesites
Editado por última vez por Alpebret; 25/06/2009, 14:38:53.
Estoy de acuerdo en el tema que dices de los problemas de alargar y no correr, y acortar y revolucionar. Lo optimo seria que la ac fuera a 2000rpm o 2200rpm pero con potencia, alegre, que no se duerma.
Lolo, me creo tu consumo, pero que ac tienes ??? yo tengo otra relacion, a 90 voy a 1600rpm, justo cuando empieza el turbo, justo justo, pero responde.
Nuevos consumos propios:
Hice ayer 150kms de autopista a la ruta verde de la Jara. Hacia aire, y no pude ir como siempre por encima de 110, sino que tuve que ir a 100 aprox o un poco mas. el consumo al llegar fue de 12.9 L/100.
A la vuelta, ya no hacia aire, no tenia prise. Le puse la aguja a 93km/h, segun el tomtom a 90. En 6º me cojia justo a 1600rpm, 1700rpm. Le puse el control de velocidad. Antes de subir algun repechin, le apoyaba un poco mas el pedal para llegar hasta los 100kh y empezar a subir, y llegar arriba o casi arriba a 93 de nuevo. Iba mirando el consumo medio como bajaba cada ratito, bajaba de 0,1 en 0,1 todo el rato. Llegue a casa con un consumo medio de los 300km de 11.0 L/100. Increible ehhh Lo que indica que a la vuelta me gasto 9L/100. Puras matematicas, medio camino gastando 13, medio camino gastando 9, y de media 11, lo que salio.
Lolo, me creo tu consumo, pero que ac tienes ??? yo tengo otra relacion, a 90 voy a 1600rpm, justo cuando empieza el turbo, justo justo, pero responde.
Ford Transit,2.5/140CV,rueda gemela,tracción trasera;Challenger Genesis 49.La foto te da la relacción en 6ª(a 2.250 rpm = 90 Km/h de marcador)
Mi A/C es una deftlhess fortero, capuchina, 2400 cc, 140 CV y a 2700 rpm va ha 120
haciendo matematicas a 90 km/ va ha 2030 rpm , lo de coger 90 Km/hora con 1600 rpm en sexta significa que ha 2100- 2200' va ha 120 (hablo de velocidad gps) o sea que no llevamos el mismo grupo, sino que el tuyo es mucho mas largo que el mio, que seguramente sera el grupo que yo pretendo ponerle si lo encuentro.
Lo de viajar a 95 km/h en un viaje largo es utopico por lo menos para mi.
No pretendo viajar a velocidades luminicas pero creo una velocidad crucero de 110/ 115 con picos de 120 en autopista no es ir haciendo el loco o serun irresponsable.
Comentario