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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Una vez mas insisto en recordaros la importancia de la sustitucion de la correa de distribución y rodillos tensores.
Es una pequeña cantidad de dinero lo que supone cambiarlas, si lo comparamos con los daños que nos puede causar, y es algo que se rompe y no AVISA.
Y normalmente se rompe el motor y el bolsillo, después son unos cuantossssssssssssssss euros lo que cuesta la reparación.
No os guiéis por los km que aconseja el fabricante, por que si se rompe fuera de garantía haber a quien le pides responsabilidades.
Si no llegamos a los km indicados por el fabricante, lo mejor cambiarla a los 5 años, pues la correa es de goma, y como todas la gomas se pasa y se puede romper sin previo AVISO ...........
Mirar las fotografias de los daños que ocasiona la dichosa correa, a falta de quitar la culata seguro que dentro hay mas...........
Bueno aqui coloco las fotografias con la culata desmontada, que posiblemente por los graves daños ocasionados seguro que tendre que ponerla. NUEVA COMPLETA
Confirmado la culata no se puede recuperar, hay que ponerla nueva, las ultimas fotografias lo demuestran
SALUDOS................
PD Aumentar las fotos para ver bien los detalles
Una vez mas insisto en recordaros la importancia de la sustitucion de la correa de distribución y rodillos tensores.
Es una pequeña cantidad de dinero lo que supone cambiarlas, si lo comparamos con los daños que nos puede causar, y es algo que se rompe y no AVISA.
Y normalmente se rompe en motor y el bolsillo, pues son después unos cuantossssssssssssssss euros lo que cuesta la reparación.
No os guiéis por los km que aconseja el fabricante, por que si se rompe fuera de garantía haber a quien le pides responsabilidades.
Si no llegamos a los km indicados por el fabricante, lo mejor cambiarla a los 5 años, pues la correa es de goma, y como todas la gomas se pasa y se puede romper sin previo AVISO ...........
Mirar las fotografias de los daños que ocasiona la dichosa correa, a falta de quitar la culata seguro que dentro hay mas...........
Saludos.
Y el nivel de aceite,y el enticongelante, que hay que cambiarlo cada 2 años (es aconsejable, ya que pierde sus propiedades, no se va a congelar el circuito, pero si llenártelo todo de mierda ya que se va pudriendo,lo hace muy poca gente),el liquido de frenos,el de la dirección,y ojo a veces es la misma correa pero otras no la del alternador y dirección.son cosas que en menos de 10min.lo tienes todo comprobado,y no hace falta saber nada de mecánica del automóvil para ello.
Lo de las correas es delicado, mejor cambiarlo antes de lo que recomienda el fabricante,ya que con la AC no se hacen muchos kilometros al año.Se desgastan más que por el uso, por la vida que tienen.
Viendo las fotos, me entra un yo que se que se yo, eso duele en el alma seguro y se me ocurre preguntar si el aspecto del resto de correas que si se ven a simple vista, puede dar una idea del estado de la de distribucion.
Por ejemplo mi AC tiene 35000 Km, este año cumplira los cuatro, mas el tiempo que estuviera en Fiat, mas el tiempo que tardaron en carrozar, mas el tiempo que estuvo en exposicion .......de manera que no puedo saber con exactitud el tiempo o edad de las correas. Alzando el capo y examinando las correas, a simple vista parecen estar bien, no presentan grietas ni acartonamiento ni nada raro,por otro lado estas correas se supone que tienen una vida util inferior a la de distribucion.
Viendo esto ¿puedo pensar que la distribucion esta en condiciones de uso o no me puedo fiar?
Tengo que añadir que la AC duerme en cochera cerrada y no le da el sol ni sufre inclemencias del tiempo como temperaturas extremas, humedad etc.
Pues asi son las cosas..
Gracias por el consejo y la ayuda yo las cambie hace unos dias y con la trankildad que viajare a Galicia el mes que viene es immensa.-salu2
la semana pasada por motivos de trabajo tuve que llevar una fiat ducato a un concesionario fiat de sevilla, estaban haciendo la revision a dos Acs y le pregunte precisamente por esto, por el cambio de correa, la dije que la mia tenia 80 mil km y cuatro años, la contestacion que me dio:"no te preocupes el cambio es a los 5 años o 100 mil km", pero viendo las fotos me ha dolido mucho esa leva que no se habla con las demas.
hola,por las fotos te puedo decir que tienes las valvulas torcidas,guias de valvulas y asientos de valvulas aparte del arbol de levas,taquets y arandelas de reglaje,aunque no creo que hayas deteriorado ningun piston a lo sumo estara marcado que no le afecta,seria raro que una valvula te hubiese deteriorado un piston no suele pasar aunque aveces hay alguna con sorpresa ,cuando la repares cambia la bomba de agua,ya que la arrastra la distribucion y la distribucion el kit completo lamento tu averia ya que te costara un pico,animo y cuando cambieis distribucion kit y bomba de agua.suerte y ya comentaras lo que sale.
hola,por las fotos te puedo decir que tienes las valvulas torcidas,guias de valvulas y asientos de valvulas aparte del arbol de levas,taquets y arandelas de reglaje,aunque no creo que hayas deteriorado ningun piston a lo sumo estara marcado que no le afecta,seria raro que una valvula te hubiese deteriorado un piston no suele pasar aunque aveces hay alguna con sorpresa ,cuando la repares cambia la bomba de agua,ya que la arrastra la distribucion y la distribucion el kit completo lamento tu averia ya que te costara un pico,animo y cuando cambieis distribucion kit y bomba de agua.suerte y ya comentaras lo que sale.
CHARLAK , me parece que Javier.55 no tiene ese estropicio en su auto ya que tiene un taller en el que mete mano a muchos de nuestros cacharros. Lo que intenta es mostrarnos lo que nos puede pasar si nos olvidamos del tema y lo dejamos pasar.
Por cierto Javier , te agradeceria si nos das el precio aprocximado de el cambio de correa y el tiempo que tardais en cambiarla , ya que de la que me acerque por Madrid podria aprovechar el viaje para que me la pongas a punto.
Un saludo.
BOYAURRI(Iñigo)
A mi el kit completo tensores rodillos y correa me costo 117,00 € con la rebaja del 30 % aparte ya llevaba las otras dos correas (ac y alternador) a modo de recambio por si partia una y se las puse las dos tambien y las viejas de recambo las llevo por si aca, y lo cambiamos en dos horas un mecanico amigo y yo, y gracias a javier55 con su ayuda en indicaciones.-
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