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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Por cierto Javier .55, me ha dicho el jefe de taller con el que he hablado, al darle la queja de que es muy caro, que el no montaría una que no sea la original, porque las que hay por fuera se estiran, que hay de cierto en eso. Imagino que un fabricante de correas de distribución sabe lo que hace y no haría una correa que no fuese bien, no?.
Como muy bien dices, pienso que ningún fabricante de kits de distribución, se arriesgan a fabricar nada que no fuese de la mas alta calidad.
Hay que pasar las pruebas y controles mas estrictos, imaginate la responsabilidad que les caería encima si no fuese así.
Creo que simplemente te lo a dicho para meterte miedo y que hagas el trabajo en su taller.
Pero si no estas de acuerdo busca otro sitio, donde hacer este trabajo.
Hay mas talleres ........
SALUDOS
Si la compras por fuera y de marca, será buena, o en las casas oficiales son especiales. Yo siempre me la pongo yo, habré puesto unas seis en diferentes vehiculos y ninguna partió...
Vaya, me han dado un presupuesto para cambiar la correa de distribución en la Fiat de mi pueblo por unos 350€, cosa que considero mas razonable que los 580€ que me pedía la peugeot/citroen. Es para una fiat ducato 2.8 Jtd.
lellendo todo sobre el tema de la correa de distribucion yo tanbien he preguntado por los talleres de mi zona y la FIAT me sale por unos 600 € o mas luego pregunto en la PEUGEOT y me dicen 350 € con tanbien con todo completo y el iva incluido .
pero me comentan en la PEUGEOT que tanbien podria pasar que al desmontarlo se estropehe la bonba del agua por el desgaste y entonces tendria que contar con ese gasto aparte ,claro que con 40.000 km. no puede tener desgaste .
mi AC es la ducato 2800 del 2004 y por lo de los 5 años tendre que canbiarla ( por si las moscas.)
si alguno del foro sabe si lo de la bonba del agua es posible que ocurra o es cuento bananero de los talleres,
saludos al foro
lellendo todo sobre el tema de la correa de distribucion yo tanbien he preguntado por los talleres de mi zona y la FIAT me sale por unos 600 € o mas luego pregunto en la PEUGEOT y me dicen 350 € con tanbien con todo completo y el iva incluido .
pero me comentan en la PEUGEOT que tanbien podria pasar que al desmontarlo se estropehe la bonba del agua por el desgaste y entonces tendria que contar con ese gasto aparte ,claro que con 40.000 km. no puede tener desgaste .
mi AC es la ducato 2800 del 2004 y por lo de los 5 años tendre que canbiarla ( por si las moscas.)
si alguno del foro sabe si lo de la bonba del agua es posible que ocurra o es cuento bananero de los talleres,
saludos al foro
Hola, creo que deberías de entregar la ficha técnica cuando vallas a pedir presupuesto, para poder comprobar bien los datos .
Pues dependiendo del tipo de motor, la bomba de agua la puede mover la correa de la distribución, O NO .
En concreto el motor 2,8 jtd que monta fíat del año 2004,la correa de la distribución, NO mueve la bomba de agua .
Pero si tu auto es 2,3 entonces ,SI mueve la bomba de agua, la correa de distribución.
Si tienes un taller de confianza, sigue sus indicaciones o consejos.
Por que el quererte ahorrar la bomba de agua te puede salir MUY CARO sobre todo si el taller te lo a aconsejado.......................
PD ...ESTE COMENTARIO TE SOBRABA
si alguno del foro sabe si lo de la bonba del agua es posible que ocurra o es cuento bananero de los talleres
Te coloco aquí una ilustración del motor, que monta la fíat del 2004, motor 2,3 este si que la bomba de agua, la mueve la correa de distribución............
Editado por última vez por javier .55; 27/12/2009, 14:34:46.
holla javier.lo de las mallusculas lo entiendo ,perdona y dalo por retirado.
te dire que en los dos talleres tomaron nota de la ficha tecnica.
el motor es 2,8 jtd,en un tercer taller no oficial donde reparan todas las marcas de coches me piden 320 € y la correa de accesorios solo se canbiaria si al revisarla la notara algun daño ,pero no se si por poco mas seria conbeniente ponerla nueva aprobechando que lo tiene todo desmontado.
claro que teller de confianza no tengo puesto que llevo año y medio en españa despues de cuarenta años de emigrante en alemania,
saludos y gracias por tu interes en los demas ..
holla javier.lo de las mallusculas lo entiendo ,perdona y dalo por retirado.
te dire que en los dos talleres tomaron nota de la ficha tecnica.
el motor es 2,8 jtd,en un tercer taller no oficial donde reparan todas las marcas de coches me piden 320 € y la correa de accesorios solo se canbiaria si al revisarla la notara algun daño ,pero no se si por poco mas seria conbeniente ponerla nueva aprobechando que lo tiene todo desmontado.
claro que teller de confianza no tengo puesto que llevo año y medio en españa despues de cuarenta años de emigrante en alemania,
saludos y gracias por tu interes en los demas ..
Hola Amalio, es totalmente aconsejable que cambies también las correas de accesorios.
Sobre todo si son las originales, y revisa también el rodillo tensor de las correas de accesorios .
Te pongo una ficha técnica, de la correa de distribución del motor 2.8 jtd que es el tuyo.
Cambia también los rodillos de la correa de distribución.
La bomba de agua no se acciona con la correa de distribución en este motor.
Cambiarla cuando pierda agua o suene mal .........
Un saludo Pincha este enlace
Hola Javier.55.
¿Podrías añadir algún dato más acerca de ese siniestro que muestras?, ya sabemos que ocurrió con 60.000 klm, no sabemos la edad de la auto, circunstancias en que ocurrió: acelerando, reteniendo, efectuando alguna reducción de marcha salvaje, al salir en un semáforo, yendo a poca velocidad en una marcha larga, subiendo un puerto, etc., es por saber en que condiciones sufre más una correa de distribución y así poder evitarlo.
Y darte las gracias por tus magníficas aportaciones.
Ayer recogí la auto del taller de cambiar la correa, Javier me vas a permitir dar el precio como orientación, no se lo que cobras tu, pero si te hubiese tenido mas cerca seguro que te la llevo a ti aunque me costase mas. Se ve que eres un buen profesional.
Fueron ya con iva 357,60€, correa de distribución, dos rodillos y correa auxiliar.
de mano de obra eran 120€ mas iva, ya incluido en el total.
Fue en el taller del concesionario Fiat de mi pueblo.
Hola Javier.55.
¿Podrías añadir algún dato más acerca de ese siniestro que muestras?, ya sabemos que ocurrió con 60.000 klm, no sabemos la edad de la auto, circunstancias en que ocurrió: acelerando, reteniendo, efectuando alguna reducción de marcha salvaje, al salir en un semáforo, yendo a poca velocidad en una marcha larga, subiendo un puerto, etc., es por saber en que condiciones sufre más una correa de distribución y así poder evitarlo.
Y darte las gracias por tus magníficas aportaciones.
Saludos.
Hola johnny, según me comento el dueño de la autocaravana,
se rompio una de las dos correas de servicios, rompió las carcasa de la correa de distribución,
y se enredo con la distribución, por ay vino todo el problema .
Le paso circulando normal en carretera, me costa que el no hizo nada para que esto ocurriese cuestión de MUY MALA SUERTE .
La edad de la auto 2005............
Km en el marcador 56.456.........
En cuanto a los motivos que pueden ocasionar la rotura de una correa de distribución, tu as mencionado unos cuantos que son correctisimos.
Aparte también puede romperse por tiempo, sobre todo en vehículos que no están funcionando todos los días.
La correa se reseca tanto, que ay mucho riesgo de rotura por deterioro de la goma .
También se rompe, por contaminacion de aceite .
Por que se gripe algún rodillo tensor.
por la bomba de agua,, en motores que dicha bomba se acciona con la correa de distribución.
Ay muchos motivos amigo Jonny, por lo que se puede romper.
Por mucho cuidado que tengamos es un trozo de goma, y se rompe sin darte ninguna oportunidad .
Lo mejor la prevencion.
Si no llegamos a los km pues se cambia por tiempo 5 AÑOS
Saludos
Editado por última vez por javier .55; 14/08/2009, 22:31:48.
Yo se muy bien lo que es, a mí se me partió la CADENA de distribución por un fallo humano en una reparación anterior por una tercera persona, la CADENA la sustituí yo y reparé el motor yo mismo, suerte que no dobló cigueñal ni partío arbol de levas, solo válvulas y alrededores. Yo suelo cambiarme la de la AC sin problemas...
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