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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
He visto que venden esta Challenger 2020 en mi ciudad y me gustaría saber qué os parece. Por las fotos parece que por dentro está bien, por fuera un poco comida por el sol y sin toldo. Es una 2.5 TD de 1995 con poco más de 100.000 km., wc casette, boiler, calefacción, TV y la venden por 14.700 €. Estéticamente no me gusta nada (no es una Hymer) pero por precio, motor, equipamiento y edad creo que no está mal.
¿Son buenas estas caravanas? ¿Alguien conoce este modelo? he buscado en el foro y no he encontrado nada y en google tampoco hay gran cosa en español. En mobile.de hay una igual aunque mejor cuidada por 12.900.
Si me animais puede que sea mi primera AC, si no me la recomendais sigo buscando.
hola
yo no puedo decirte si es buena i mala , eso mejor cojer a un mecanico de confianza y que le heche un vistazo
lo que si puedo decirte , si no he visto mal solo hay la cama delantera , eso quiere decir que si sois mas de 2 cada dia te tocara montar la cama de la mesa comedor
y a mi particularmente lo veo un engorro
un saludo
Ya he pensado en eso, seríamos una pareja y tal vez en alguna ocasión algún invitado pero normalmente solo iríamos 2 personas. Veo que tienes una integral, ¿que tal se duerme en la cama abatible delantera? Yo no quiero una capuchina porque me parece un poco agobiante dormir ahí, aparte de otros temas como el consumo o la estabilidad. La cama de la integral parece tener más altura libre hasta el techo, pero no se si al ser abatible se moverá o será inestable.
Para mí la AC ideal sería una perfilada o integral con cama fija atrás pero eso hace que sean bastante largas y yo quiero algo lo más corto y ligero posible.
Originalmente publicado por jsalac
hola
yo no puedo decirte si es buena i mala , eso mejor cojer a un mecanico de confianza y que le heche un vistazo
lo que si puedo decirte , si no he visto mal solo hay la cama delantera , eso quiere decir que si sois mas de 2 cada dia te tocara montar la cama de la mesa comedor
y a mi particularmente lo veo un engorro
un saludo
Yo tengo una Challenger 43, capuchina. Respecto a la calidad de Challenger creo que está en la media. Si la vivienda está bien cuidada, no tendrás mayores porblemas. La parte del vehículo, sería preferible que la mirara un mecánico de confianza.
Respecto a la cama, mirando las fotos te diría que tengo más espacio yo en la capuchina que el que dá esa cama abatible. Lo de agobiante, para nada. Evidentemente no te puedes poner de pie en la cama, pero una vez que te tumbas, tienes espacio más que de sobra sobre tí como para no sentirse agobiado y darte la vuelta con total comodidad. Respecto a lo de estabilidad y aeródinámica, nada que objetar.
Si todo esta en orden y se ajusta a tus necesidades (longitud, equipamiento, presupuesto, etc...) será una buena compra. Peeeero eso de que "estéticamente no me gusta nada" me hace pensar que no te hace excesivamente feliz. Y si cada vez que vas a usarla vas a pensar "...que fea es la condenada!" pues igual te compensa seguir mirando. Es una opinión.
Buenas, como ya te han contestado lo de si es buena compra o no depende de como esté de mecanica y tus gustos,necesidades y el uso que la vayas a dar.
como consejo general , es verdad que es un poco engorro lo de montar la cama del comedor,pero si eso solo es ocasional, tu mismo....
Yo tengo una integral con cama fija atras y otra que se despliega en la cabina, y esta última es muy comoda tambien, en mi caso tiene bastante más altura que una capuchina convencional , en la foto que he visto de la tuya no sé si está bajada hasta su nivel máximo, pero de todos modos si la vas aver en persona prueba, prueba y pregunta todo lo que se te ocurra...
espero haberte orientado
un saludo
Auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn = Incluso una gallina ciega a veces encuentra un grano
Para saber hablar es preciso saber escuchar (Plutarco)
Siempre existe un final para cada situación y un principio para cada esperanza. (Yo)
hola ac
sobre si se duerme bien , no se que decirte , to tambien tengo cama grande atras , lo que si puedo decirte que mis 2 hijos duermen bien , lo de la altura , es cuestion de probarla
yo esta la probe ( tome las medidas como usuario ) antes de decidirme de comprarla
un saludo
Muchas gracias a todos. En unos días iré a ver y probar la AC que está pendiente de pasar la ITV. Lo que no tengo es ningún mecánico de confianza. ¿Alguien sabe que cosas hay que mirar de la parte mecánica? Yo con ver que arranca sin problemas y que anda y que los manguitos y correa estén bien... no se que mas cosas mirar. Supongo que debería meterme debajo y ver si hay óxido, fugas de líquidos..., pero no tengo el ojo clínico de un mecánico. Y en cuanto a lo que dice number, la verdad es que me gustaría que fuera una hymer, pero si mi presupuesto no llega y esta cumple mis espectativas seguro que acaba pareciéndome la más bonita del mundo.
Pues sí. Si se ajusta a lo que hay, será la mejor del mundo.
En cuanto a la mecánica:
- lo primero: libro oficial de mantenimiento con todas las revisiones pasadas. Es un primer paso para infundir confianza.
- En el motor: busca fugas de aceite, restos de fugas de refrigerante (mal asunto si las hay), color del refrigerante (color oxido = suciedad en el circuito), estado de los manguitos de goma (con 10 años pueden empezar a dar problemas), estado general del cableado.
- Pregunta por el gasto de aceite. En función de la marca del motor, un consumo de 1 litro cada 1000 kms puede llegar a ser normal, pero lo mejor es consumo 0 o casi 0.
- En general: estado de los neumáticos, llantas (sin golpes, mejor), probar frenos, alineación de la direccion (frenar soltando el volante y observar si no se va para ningun lado) y algo muy importante: el estado del embrague, ya que son vehículos pesados. Ha de tener un tacto suave y liberar el embrague hacia mitad del recorrido, ni muy arriba, ni muy abajo. Comprobacion de los sistemas eléctricos (luces, limpiaparabrisas, etc...).
No se me ocurren más cosas, pero si tienes dudas pregunta, que andaremos por aquí.
Muchas gracias, tomo nota para cuando vaya a verla revisarlo todo. De todas formas me gustaría que alguien se mojara dando su opinión personal sobre esta AC, cuanto más críticos seais mejor. Ya se que la decisión final es mía, pero al menos decidme si la oferta os parece interesante por lo que se ve en las fotos.
Originalmente publicado por number
Pues sí. Si se ajusta a lo que hay, será la mejor del mundo.
En cuanto a la mecánica:
- lo primero: libro oficial de mantenimiento con todas las revisiones pasadas. Es un primer paso para infundir confianza.
- En el motor: busca fugas de aceite, restos de fugas de refrigerante (mal asunto si las hay), color del refrigerante (color oxido = suciedad en el circuito), estado de los manguitos de goma (con 10 años pueden empezar a dar problemas), estado general del cableado.
- Pregunta por el gasto de aceite. En función de la marca del motor, un consumo de 1 litro cada 1000 kms puede llegar a ser normal, pero lo mejor es consumo 0 o casi 0.
- En general: estado de los neumáticos, llantas (sin golpes, mejor), probar frenos, alineación de la direccion (frenar soltando el volante y observar si no se va para ningun lado) y algo muy importante: el estado del embrague, ya que son vehículos pesados. Ha de tener un tacto suave y liberar el embrague hacia mitad del recorrido, ni muy arriba, ni muy abajo. Comprobacion de los sistemas eléctricos (luces, limpiaparabrisas, etc...).
No se me ocurren más cosas, pero si tienes dudas pregunta, que andaremos por aquí.
yo ese modelo en concreto no lo conozco.esteticamente es el de la epoca,cuadrado,las hymer de entonces ,tambien lo eran .que solo sea cama hecha,la de sobre cabina,puede ser una pega o no depende lo que busques.tal vez una perfilada con cama fija atras y salon convertible en cama ,te atraiga mas.no te lances a la primera,tomate tu tiempo,que seguro en septiembre tendras mucha oferta.suerte.
Gracias onibay, la verdad es que no tengo prisa por comprar, al menos hasta octubre-noviembre no tengo vacaciones y tampoco para entonces es una prioridad tener AC. Lo que pasa es que esta AC la tengo cerquita (y aun asi todavía no la he ido a verla) y podría quedarse a un precio interesante. A ver si es verdad que en septiembre aumenta la oferta porque ahora no hay gran cosa, muchas capuchinas con motor atmosférico, pero no es lo que ando buscando. Aciertas con lo de la perfilada con cama fija atrás, creo que es la mejor distribución para 2 personas pero dentro de mis posibilidades solo he visto alguna hobby 600 sin turbo que me parece muy grande y pesada aunque me gusta su estética.
Originalmente publicado por onibay
yo ese modelo en concreto no lo conozco.esteticamente es el de la epoca,cuadrado,las hymer de entonces ,tambien lo eran .que solo sea cama hecha,la de sobre cabina,puede ser una pega o no depende lo que busques.tal vez una perfilada con cama fija atras y salon convertible en cama ,te atraiga mas.no te lances a la primera,tomate tu tiempo,que seguro en septiembre tendras mucha oferta.suerte.
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