Hola Javiracing muy bueno este brico que lo he seguido desde el principio y lo que si te pido es que cuando realices tus pruebas pertinentes nos comentes cuanto se reduce el consumo en verdad .Esperare tus comentarios atentamente.
Hola Javiracing muy bueno este brico que lo he seguido desde el principio y lo que si te pido es que cuando realices tus pruebas pertinentes nos comentes cuanto se reduce el consumo en verdad .Esperare tus comentarios atentamente.
No probare la AC bien hasta el fin de semana del puente en mi camino a Madrid al aniversario de AC pasion, en cuanto regrese podre dar datos, aunque quizas mi AC no sea la mas apropiada para hacer la prueba de consumo por el motivo de que es muy grande y muy pesada de mas de 3500 kilos pero de todas formas si el aparato funciona y consigo bajar el consumo entiendo que en una AC mas pequeña y lijera sera aun mejor, bueno seguire informando, saludos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
http://www.rtve.es/alacarta/videos/t...ravana/834932/
Mas alla de las felicitaciones de rigor, estaremos esperandote en Madrid, has abierto la caja de los truenos!!!!! jajaja:icon_flipi:
Ya te obligaremos a levantar el capo, y a repartir planos del engendro....
Un saludo
Nunca Falta alguien que sobra!!!
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http://www.rtve.es/alacarta/videos/t...ravana/834932/
¿Y qué "combustible" lleva ese generador de hidrógeno?
¿Que sentido tiene injectar el hidrógeno en la admisión?
¿Hay algun post en el que se trate del tema? (si tienes la referencia, si no, tiro de buscador...).
Esperando estamos los resultados del test, porque si realmente sirve para bajar del los 11 litros a los 100, y además aumentamos el par motor, no dudes que te fotocopio el brico a la que tenga un rato. Saludos.
Hola Number, mas informacion sobre este tema lo tienes en este hilo
http://www.acpasion.net/foro/showthr...or+hidr%F3geno
El combustible que utiliza el "engendro" es agua.
Leete todo el hilo,es interesante
Un saludo
Nunca Falta alguien que sobra!!!
Mil gracias.
Ya sabía yo que esto estaría tratado...
Me pongo con el link ya...
Dando vueltas por interne he visto cosa menos aparatosas y supongo que con mejor rendimiento, a ver si el profe de motores se enrrola y constuimos una de estas
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HHO-D...Q5fAccessories
http://www.moe-joe-working.com/
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HHO-H...ehicleQ5fParts
Hola de nuevo Javirracing,no quiero ser pesado pero estoy muy interesado en este tema.Me habria gustado mucho acudir a la quedada para intercambiar opiniones personalmente sobre este tema y conocernos, pero el curro es el curro y no estan las cosas como para decirle que no al jefe.¿Como fueron los consumos de gasoil?,¿crees que merece la pena el invento? gracias por tu atencion y estare atento de tus opiniones.
Buenoos cuento el comportamiento en el recorrido a Madrid.
He probado el generador mas a fondo, sali para Madrid y la verdad es que fui comprobando el consumo y quizas fuera igual que siempre, mi AC que es un poco grande y pesada quizas es mucho mas complicado conseguir bajar el consumo, cuando pasamos Madrid en direccion al Escorial cojimos una carabana impresionante y llegamos con un retraso de hora y media, en ese momento observe que la AC hechaba bastante mas humo, cuando llegue al Escorial levante el capo para ver como estaba el generador y los envases s habian desformado debido a la alta temperatura , un fusible de uno de ellos habia saltado, seguramente se fundia porque ese generador llevaba un 12% de sosa entonces la temperatura es mayor y el consumo, entonces salto el fusible, otro de los generadores habia tirado mucha agua debido al calenton, entonces visto aquello quite fusibles y lo anule, vuelta a casa sin el generador.
visto lo visto, los envases no eran los adecuados, ese ha sido el problema principal, yo lo habia probado en trayectos cortos de 30 km, pero el simple hecho de que se baje mucho el nivel de contaminacion y de humo para mi es suficiente, cuando bajaba de vuelta hechaba mas, humo y parecia un vehiculo mas pesado.
Ya tengo localizado mas material para volver a empezar, cuano vi los generadores desformados pense en quitarlo y punto pero a la vuelta pense que lo haria de nuevo con envases de metraquilato, mañana ire a una fabica para conseguir el metrquilato y montarlo de nuevo, espero que el metraquilato no cueste tanto como para no comprarlo, bueno seguire informando del nuevo generador ya que hay mucha gente interesada, saluos.
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