conectar placa solar a bateria del motor

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  • yuspi
    Usuario
    • 20 ago, 2016
    • 128
    • Begues

    #61
    Hola tengo el mismo regulador que tu, y con el mismo problema. No hay cable a batería motor. Así que lo tengo que poner.

    Con el positivo es suficiente como te han comentado.

    En cambio para el habitáculo has de conectar ambos. Conectando los negativos. Empalmas los que te vienen de las placas con el que va a bateria mediante el terminal que va conectado al regulador

    Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

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    • cabony
      Usuario
      • 1 dic, 2012
      • 36
      • Sagunto

      #62
      Hola, una pregunta las baterias del habitáculo y del motor tienen que ser del mismo tipo?. Yo tengo la del habitáculo de gel y la del motor de ácido, hay problema en cargar las dos a la vez. Muchas gracias de antemano.

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      • rhunas
        Usuario
        • 6 abr, 2014
        • 961
        • Hendaia

        #63
        Originalmente publicado por cabony
        Hola, una pregunta las baterias del habitáculo y del motor tienen que ser del mismo tipo?. Yo tengo la del habitáculo de gel y la del motor de ácido, hay problema en cargar las dos a la vez. Muchas gracias de antemano.
        No debería haber problemas, a la batería de motor únicamente envía una carga de mantenimiento, si estuviera descargada no conseguirias cargarla.

        Enviado desde mi SM-T533 mediante Tapatalk
        ADRIA TWIN SP

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        • 4errantes
          Usuario
          • 29 ene, 2008
          • 6848
          • lamia

          #64
          Originalmente publicado por cabony
          Hola, una pregunta las baterías del habitáculo y del motor tienen que ser del mismo tipo?. Yo tengo la del habitáculo de gel y la del motor de ácido, hay problema en cargar las dos a la vez. Muchas gracias de antemano.
          Si se carga a través de una centralita inteligente o un cargador especial para autocaravanas, la centralita o el cargador cuando le llega energía de 220v o placa solar, le dará una carga de flotación mínima a la del motor y lo máximo a la del habitáculo, cuando se arranca el vehículo toda la energía sobrante que no necesite la batería del motor o los consumidores del motor , pasara a la del habitáculo.

          Un Saludo

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          • cabony
            Usuario
            • 1 dic, 2012
            • 36
            • Sagunto

            #65
            Gracias por vuestras respuestas, mi regulador es dual y manda 90% de la carga a la bateria del habitáculo y el 10% a la del motor. Gracias de nuevo.

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            • JUR
              Usuario
              • 13 ene, 2012
              • 1084
              • CASTRILLON ASTURIAS

              #66
              qué regulador llevas cabony?

              Comentario

              • cabony
                Usuario
                • 1 dic, 2012
                • 36
                • Sagunto

                #67
                Originalmente publicado por JUR
                qué regulador llevas cabony?
                Perdón por la tardanza, mi regulador es Bravo 15V de la casa HELIOS TECHNOLOGY . Un saludo

                Comentario

                • ElHombreroncha
                  Usuario
                  • 12 mar, 2019
                  • 63
                  • Málaga

                  #68
                  Mi Hymer traía un panel Solara estrechito y alargado, creo que puede ser de unos 60W.. cuando le monté los paneles nuevos, como en ese hueco no me cabía nada, lo dejé para la batería de motor, ya que uso mucho la radio en parado... conecté el cargador schaudt 12-18 directamente a la batería de motor... y los dos paneles nuevos a la batería de vivienda... llevo así 4 años y encantado!!

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