Averias RARAS en las pavas...

[Naxtt]

Es un libro de taller en ingles pero con dibujos,graficos,esquemas....
Yo creo que son los más completos que hay
Saludos

[Dobbie]

Como sabes que esta a 70º la temperatura?? la mia solo marca la linea azul, y ahi se queda la aguja siempre, aun en verano, bueno en verano sube unos milimetros mas, pero poco hoy compre el termostato 14€ +iva

[joconba]

Por el indicador de Citroen.

Como sabes que esta a 70º la temperatura?? la mia solo marca la linea azul, y ahi se queda la aguja siempre, aun en verano, bueno en verano sube unos milimetros mas, pero poco hoy compre el termostato 14€ +iva

En mi caso el indicador de tempertatura tiene 3 digitos. Inicio de banda azul (50º) fin de banda azul (70º) banda verde, inicio de banda roja (120º).

Un saludote

[joconba]

Tienes la misma pava que yo creo.... el manual de taller lo compré yo en Libromotor, creo que lo puedes comprar en su web, hay que decir que es bastante guarro y está en francés. Yo de momento no he tenido ninguna avería con 108.000km, lo único que me dio un poco por saco fue el motor de arranque que se quedaba clavado, de momento cambiando la batería parece que se ha solucionado. Lo de la temperatura siempre se me queda en 70º. En la itv me dijeron que la tenia un poco subida de humos y la verdad que el finde pasado no se era por el frío y la altura que salia bastante humo tirando a blanco.

Hola Sepu:
Yo tambien he sufrido la avería del motor de arranque, en mi caso había ocasiones en las que no activaba el motor de arranque al accionar el contacto. Mandé desmontarlo y limpiarlo, y desde entonces ningún problema.

Si tu pava es como la mía, somos dos afortunados.

Un saludo

[Sepu]

Digo 70º aprox..... os pongo una foto, y no me digais nada por la animalada, me reventó una neumático y desde entonces 100 y las 4 nuevas.

[Dobbie]

lA MIA NUNCA ME PASA DE LA SEGUNDA RAYA AZUL, bueno ayer ya compre el termostato y alguna cosa mas que os indico
Termostato 14 + iva
Manguito superior radiador a termostato 11+iva
Guardapolvos lado rueda (kit) 7.80 + iva

tengo el guardapolvos rajado, y ayer ya puestos en la tienda de autorecambios, lo pedi y lo compre. Lo cambiare para esta primavera, puesto que he de hacerlo en la calle, al solete, nunca lo cambie, espero no sea muy engorroso, y ya puestos pido una ayudita o guia.

Gracias.
Por cierto Sepu, vas a esa velocidad sin turbo??? seria cuesta abajo, y con viento de cola, jejeje no te pases. Nosotros solemos ir siempre con la aguja clavada a 90º osea a 85km/h

[Sepu]

Eso fue un día que se alinearon todas los planetas y todos los vientos se pusieron a mi favor...... es coña, su velocidad llaneando es 90/100 cuesta abajo pos eso 130 y cuesta arriba depende la cuesta pera que las hay que se pone a 50 o menos.

A lo de guardapolvos a que te refieres??? a la goma del palier?

[Dobbie]

eXACTO, PARA SE MAS PRECISO, LA GOMA O FUELLE de goma del palier delantero izquierdo, lado conductor.. lo compre ayer, he de cambiarlo antes de mayo para la itv,podeis darme unas nociones de como atacar??

1.- elevar vehiculo
2.- sacar rueda
3.- aflojar tuerca central maza??
4.- etc

[Sepu]

Uffff eso siempre se lo he dejao pal mecánico, una vez se me rompió una goma y como compré un siniestro del mismo coche cambié directamente el palier ajajaja! Colocar la goma ni idea de como se hará, una vez vi a un comercial dándole la tabarra al mecánico con un artilugio..... van rellenas con una grasa que ni idea, te en cuenta que se caerá toda la valvulina al sacar el palier de la caja de cambios, y para sacarlo es un poco coñazo, en el coche hace falta una llave del 32 acodada que vale un huevo y el colega que frene. A mi el día que se me joda alguna me pasaré por el taller seguro que es un currazo, y cambiar las 4 ya que estamos. A la que tenga un poco de tiempo me acercaré al desguace para comprar 4 recambios que me pueden dar problemas... motor de arranque, alternador, palieres.... por si me peta en el extranjero llamar a algún colega que me lo mande por dhl.

[el fonta]

en el etc tienes que quitar una arandela que lleva la masa sujetandola pero si no estas muy echo ala mecanica mejor que te lo cambie un mecanico que con herramienta que tiene de estirar el guarda polvo tadara menos y no tendra que desmontar la masa

[Dobbie]

Hola
hombre en mecanica, me defiendo, tengo dos vehiculos clasicos un 600 y un 850, y a ambos le he reecho el motor desde cero, y a este ultimo estoy acabandole de cambiar los sincros de la caja de cambios.
Solamente buscaba una guia para saber como atacarle...
herramienta tengo bastante y tiempo tambien, jeje

[javi58]

Hola Dobbie.
Esta es mi primer post en el foro, espero no sea el ultimo.
Para cambiar la goma de la punta palier, tienes que hacer lo siguiente,Antes de levantar la AC.
1.- Aflojas la tuerca del palier, creo que es una llave de vaso de 30 y la rueda(OJO Solo Aflojar).
2º TIenes dos opciones, quitar la Rotula Inferior del Trapecio y Tirar del Modulo Disco de freno Completo, hacia fuera para sacar el palier , la segunda es quitar los 2 tornillos Inferiores del Amortiguaodr, la rotula de Direccion y saca el palier.
3º Con un cuchillo, cuter, cortas el Guardapolvos.
4º Ahora con mucho "Cariño" y mala leche cojes un martillo y le das unos golpes, en la parte trasera de la punta del palier (donde estaba la Goma) salen Bien.
Para montar es igual .
1º Metes la abrazadera o anillo de goma pequeña, el Guardapolvos (procura meterlo Bien adentro) para que puedas Ver cuando metas la Punta de palier, (CUIDADO con un Anillo) interior que lleva la punta de palier, con un martillo de Plastico o poniendo un taco de madera (para No estropear la rosca) le das unos golpes hasta que entre. Engrasar poner el guardaprpolos con sus abrazaderas y montar palier y Rueda
No te olvides de apretar bien el palier y la Rueda.

Creo que me Pasao pero bueno sitienes una Idea y eli rollo que te puesto no tendrasl problemas.

Saludos

[richardo]

mangueras retorno gasoil

Saludos a todos, especialmente a Joconba por estos "detalles", que no solo traen quebraderos de cabeza, si no tambien...del bolsillo.
les comento que a mi me pasó en su momento con una Ducato 2.5 exactamente lo mismo.
Por cierto...¿alguna sugerencia mecánica para mi Fiat Ducato Modelo Arca 1900c.c.?
Agradecido de antemano y que tengamos salud pá disfrutarlo.

[Dobbie]

Para javi58, muchas gracias, muy bien explicado, por cierto sabes a cuantos kg de presion va la tuerca del palier, la gorda de 30 que lleva el pasador?', puede ser 7.5kg?
lastima de manual de taller de estos vehiculos, o un How to?

[Sepu]

Dobbie, en el libro taller que tengo yo no pone nada de pares de apriete, tu dale fuerte que te cagas!!!