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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Desesperadito estoy con las baterias en esta autoca. Las de serie no me rendian, y cuando las cambie por unas de gel fue para empeorar. Alguien por ahi me da una pista, o comparte mis problemas?.
Salud y gracias
Explica algo mas sobre lo que te ocurre con las de gel,para ver si te podemos ayudar.
Con lo que expones es que tienes problemas pero ¿de que?.
Un saludo.
sigpic! Si no te reciben por la puerta principal no entres por la puerta trasera.... ¡¡No malgaste tu dinero en sitios hostiles!!.
Estoy de acuerdo con Sevi, amplia un poco la info para ver que te pasa pero mucha gente tiene idealizadas las baterias de gel y resulta que son bastante puñeteras para recuperar carga con el motor en marcha, por ejemplo.
Son capaces de entregar mucha carga en periodos de tiempo largos pero tambien tardan mucho en recuperarla a no ser que hagas ciclos de carga de al menos 48 horas conectada a 230V.
Incluso hay cargadores especificos por impulsos para reflotar una bateria de gel que no toma carga como debiera.
Seguramente sera un problema de carga como te han indicado los compis, las de gel son muy puñeteras para eso y si se cargan solamente con el alternador al final surgiran los problemas pues es el peor metodo para sus características. Te voy a poner los datos de carga de una marca alemana de baterias para que veas por donde pueden ir los tiros:
Bateria Pb: Carga 14.4 Mantenimiento 13.6 Tiempo carga 1-12h
Bat. GEL: Carga 14.4 Mantenimiento 13.8 Tiempo carga 12-24h
Bat. AGM: Carga 14.6 Mantenimiento 13.7 Tiempo carga 1-8h
Tesion de desulfatación: 15,3v durante 4h maximo.
Las de gel como podras comprobar son las que tardan mas en cargar, si en una salida tardas 3-4 horas en llegar la bateria estara todavia en fase de carga y no la habras completado asi que se descargara bastante rápido. En este caso yo le pondria una buena placa solar para que estuviese siempre a punto.
Gracias porque me vais dando pistas, pero de verdad que esto es puñetero.
Eranse una vez un Luis y una Luna que estaban muy contentos con su autoca MFb con 14 años y de segunda mano, pero que junto con su compañera veian que el frigo era pequeño. asi que decidieron darse una vuelta por la feria en barcelona.
Total la mas bonita y recogidita (para 2) nos parecio la Sun Ti (knaus),tras incorporarle la placa solar el rectificador o como se diga el aparato para conseguir alterna,( por cierto y por si esto fuese significativo nos instalaros uno de mas potencia por no tener el que pediamos), nos dispusimos a disfrutarla.
Desde el principio teniamos mucha menos autonomia electrica que con la "viejita" asi que a poco de cumplir el año en M3 Villafranca ,donde la habiamos adquirido, y sin mirar nada y solamente testando las baterias al momento, nos informaron que habia que cambiarlas. Asi lo hicimos. Marca desconocida precio caro y ninguna esplicacion por lo sucedido.
Viendo que el tema seguia sin solucionarse, y dandome cuenta del error cometido al comprar lejos de casa , y donde el servicio postventa no era bueno, intente que me chequeasen todo el sisitema electrico en un concesionario de vizcaya. Ja Ja Ja . Como no la habia comprado alli , me marearon unos dias para al final decirme que tenian suficiente trabajo con sus clientes( entre nosotros creo que estos temas les debordan. Por favor si conoceis algun lugar donde tengan especialistas en electricidad de autocas os agradeceria me lo comunicarais, si es cerca de La rioja mejor).
Total y como habia oido campanas puse las de gel en un taller de boss, y todo empeoro.
Para mas inri entre tanto y en un robo me quitaron el maletin con todos los papeles,esquemas electricos incluidos.
En estos momentos, despues de que otro taller de elctricidad, cargando las baterias de gel me halla comunicado que estan muy mal , una en especial (tienen justo el año). se las he llevado al taller donde las compre........... y.......veremos.
De todas formas aun no entendiendo de esto, por comparativa con la "viejita" creo que algo huele a podrido en mi Sun Ti.
Seguro que los que pedian ampliacion del tema, no la querian tan larga y ancha.
Gracias por la paciencia y espero vuestros comentarios.
Salud
Leyendo el tema,ha simple vista tampoco se me queda muy claro el tema.
Lo unico que entiendo es que echas de menos tu vieja PAVA.
Te dire que es normal que una AC nueva tenga mas consumo de baterias que una PAVA,ya que tiene mas extras que tiran de estas,por ejemplo con el tema de las luces,que llevan muchisimas mas y casi todas halogenas.
Empieza por configurar en el regulador de corriente de la placa solar la carga para gel,y tambien en el electroblok.
Despues ten la AC enchufada un minimo de 48h a la red externa para darle una buena carga a las baterias.
Como ya ten han dicho antes,las baterias d gel no son el invento del siglo,es cierto que dan más autonomia,que el porcentaje de descarga es muchisimo mayor que las de acido y tienen mas ciclos de carga,pero para que funcionen correctamente y le saquemos todo el partido,es fundamental que tambien se carguen correctamente,y aqui está el kit de la cuestion.
Una placa solar es el mejor sistema que se puede montar para disponer de autonomia,pero tambien hay que tener en cuenta muchos factores,si estas abusando del consumo,tambien tardará más tiempo en cargar la bateria.Ten siempre en cuenta,que el convertidor de corriente,no es un aparto milagroso que nos da 220v y ya está,este consume bastante bateria y no se puede abusar de el,dendiendo claro está de lo que enchufes.No es lo mismo dejar cargando un portatil,que enchufar un microondas.
Puedes empezar por reducir el consumo,por ejemplo cambiando los halogenos por leds,una bombilla de led de 1.5 ó 2W es semejante a una halogena de 30W.Lo cual quiere decir que si las cambias todas por leds tendras un consumo de mas o menos una sola halogena.
No abusar del convertidor,mirando siempre los watios,de los aparatos que enchufas.
Para pasar el consumo de watios ha amperios es este:
W : 12v = Ah/hora.
Lo que quiere decir que un televisor de 60w consume 5 Ah/hora(60:12v=5Ah/hora),ha esto hay que sumarle un 10% mas que necesita el convertidor.
Con todo este rollo que te estoy sortando,lo que te quiero decir,es que es imprencindible de que el consumo sea siempre menor que la carga a la que sometes a la bateria.
Lo que no se mequeda muy claro,ya que hablas de dos baterias de que si son las dos para el habitaculo o una es para el motor.
Por que si es esto ultimo,las de gel no sirven para el arranque.
Un saludo.
Editado por última vez por sevi; 16/04/2010, 10:38:10.
sigpic! Si no te reciben por la puerta principal no entres por la puerta trasera.... ¡¡No malgaste tu dinero en sitios hostiles!!.
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