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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
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3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
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Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola Herrantes.
Como te dice mi amigo Michel y como lo he explicado antes
le monte una doble llave para llevar una botella Española y una Francesa
para mas comodidad y ha el por la cercania por precio.
Como dices que te marchas 2 meses po Europa podia resultarte mas comodo
hacer esta instalacion y tirar de La Española 1º y despues de la francesa sin
andar mirando roscas y demas.
Pero bueno es mi opinion tu veras que te resulta mas comodo
Un saludo
Gracias delfines
lo que pasa es que la rosca que encaja en mi grifo de salida libre es la misma que las que utilizan la mayotia de las bombonas europeas, incluidas las francesas
por lo tanto si se me acabasen las dos bombonas españolas, compraria una francesa y tan solo tendria que desenroscar de una y enroscar en la otra, vamos que no es problema
aunque vivo cerca y voy mucho a Francia, con dos bombonas siempre he tenido de sobra incluido en invierno
GRACIAS ¡ ¡.
menudo post se está haciendo de largo.... pero...
no entiendo nada.
1. NO SE QUE ES "lira" ?. Quiero decir, que no puedo comprarla por que no sé que tengoqeu comprar.
2. tampco sé que tipo de "llave doble" debo comprar para poder instalar gas España y Gas Francia indistintametne sin quitar la "lira".
en canto a la foto del regulador de 4errantes, tampoco entiendo que si lo quitas ya puedes conectar la bombona de francia ?....
---------------
me explico más:
LIRA = manguera naranja de gas ?.
REGULADOR =capuchón que ponemos en la bombona de Española (aunque realmente no sea regulador) ?.
- teneis alguna foto de lo que tengo que comprar para poder usar bombona franciesa?.
- podeis confirmarme que si pongo una bombona francesa "sin regulador" funcionará y no estropeará nada de instalación gas? o frigo?...
vamos, una foto de una instalación francesa, y de la parte superior de una bombona frances me ayudaría.....
p.d. GRACIAS POR ADELANTADO, sé que soy un plasta, pero no lo tengo claro....
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
La lira digamos que es la goma de butano/propano, pero que en vez deser goma completa para acoplarla con abrazadea. acaba con una tuerca
esa tuerca es que la acopla al digamos regulador
si la tuerca que acoplas al regulador es de la misma metrica que las bombonas francesas, tan solo tienes que soltarla del regulador y roscarla en la bombona
el resto de la instalacion no cambia ni afecta para nada
Saludos
Editado por última vez por 4errantes; 26/05/2010, 10:44:47.
La lira digamos que es la goma de butano/propano, pero que en vez deser goma completa para acoplarla con abrazadea. acaba con una tuerca
esa tuerca es que la acopla al digamos regulador
si la tuerca que acoplas al regulador es de la misma metrica que las bombonas francesas, tan solo tienes que soltarla del regulador y roscarla en la bombona
el resto de la instalacion no cambia ni afecta para nada
Saludos
básicamente lo que necesito entonces es:
UNA LIRA CON ROSCA PARA BOMBONA FRANCESA.
y si quiero hacerlo mejor, para poder llevar las dos bombonas indistintamente:
UNA LIRA CON ROSCA PARA BOMBONA FRANCESA.
INSTALAR DOBLE LLAVE ANTES DEL REGULADOR? O DESPU´S DEL REGULADOR?.... Y
CONECTAR AMBAS BOMBONAS A LA VEZ Y ABRIR LA LLAVE QUE NECESITE ?
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
El regulador Frances lo consiges en España solo cambia la lira
de todas formas no te hace falta 2 reguladores.
El sistema es sencillo compra una llave doble(en almacen de
fontaneria)la colocas antes del regulador que tienes ahora
de la llave doble conectas la lira con su capuchon Español
y ha la otra salida la lira con manguito de 1/2 rosca gas Frances
Entre todo te costara unos 40 €.
si tienes alguna duda mandame un privado
saludos
Deflines, directamente a ti:
COMPRAR LLAVE DOBLE ?.... alguna foto.. que tipo de llave doble.
tiene que enroscar por un lado en el regulador.
y por el otro, dos salidas 1 para bombomna España 1 para bomboma Francia.
la lira para bombona francia se puede comprar en españa?
dónde?.
COLOCAR LLAVE DOBLE ANTES REGULADOR.
antes quiere decir, entre botella y regulador, o entre regulador y pared autoca)
con las medidas que nos da mitchel de (20x150) si se lo digo al de la
tienda de fontanería me entendrá?
bufff, perdonar tanto lío...soy un ignorante del gas.
esta semana se me rompió el capuchón de casa y llamé al técnico... luego vi que
con pedir uno en ferretería y cambiar ya estaba......
Editado por última vez por demagan; 26/05/2010, 12:17:14.
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
Haver Demagan.
Lo primero tranquilizate estas atacaooooo:icon_flipi:
Vete a un almacen de fontaneria-gas y les pides una llave para 2 botellas
esa llave tiene una rosca de salida se la conectas al regulador que tienes
atornillado a la pared.Luego tienes 2 salidas en la llave una colocas
la lira que tienes ahora con el capuchon Español,y a la otra salida
colocas la lira que te indica Michel(el es Frances y sabe mejor la medida)
Luego tienes que comprar una botella Francesa le conectas las liras cada una ha la suya Y YA ESTA
En la llave tienes un mando derecha 1 botella izda otra botella
Espero te sirva de ayuda y si no ha mandar para eso estamos
Lo de la foto lo siento soy muy negado
Un saludo
,y a la otra salida
colocas la lira que te indica Michel(el es Frances y sabe mejor la medida)
Luego tienes que comprar una botella Francesa le conectas las liras cada una ha la suya Y YA ESTA
Un saludo
Estas liras se venden en francia con esta medida (20X 150) pero al ser unas roscas Gaz empleamos en general las normas Anglo-Saxonas que corespode a un diametro 1/2 que es exactamente 20,955 X 1,814 (paso izquierda).
Si de verdad te hace falta una foto de como es una botella francesa mañana te la envio.Ahora mismo no tengo nada para sacar una foto.
un saludo
Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)
Hola Santi
Es que lo estoy pensando, si has conseguido montar el aparato para medir el gaz, el que has comprado en Bayonna, si as conseguido montarloenroscado en tu lira es que a este nivel la lira tuya y una francesa son de misma rosca, o no?
Porque este aparato lo montamos tambien nosotros.
Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)
hola yo el año pasado en concarneau me quede sin propano(me echo la gafada alfonso) .quitas la caperuza a la de cepsa (en mi caso ) y acoplas la francesa (azul - gris )directa a la botella.eso si la bronca que me lleve de la contraria .un saludo.por cierto,todavia me dura,aunque en navidades la cambie por precaucion
¿La llave esa que se conecta del reguldor a las dos botellas es en forma de t o de y griega? Me temo que si es en forma de t, con el regulador fijo de pared quedaria una lira hacia abajo y otra hacia arriba, que chocaría con el techo del cuartito de las bombonas y no cabría.
¿La llave permite conectar las dos bombonas al mismo tiempo en uso, o es una u otra?
En el caso de que con esa llave doble solo tenga puesta una bombona, en la otra lira ¿hay que poner algun tapon de seguridad, a pesar de tener la llave cerrada, para no dejar el tubo de la lira abierto?
Definitivamente ¿La rosca de la lira a mi acople a la bombona es la misma que la de la bombona de Francia? Si solo es parecida no quiero forzar las roscas o que no quede hermético. Si es así y, en caso de cambio, quito el adaptador ¿hay que poner alguna junta nueva cada vez, como se hace en algunas instalaciones (como en el aceite motor de un coche)?
¿Con una llave inglesa grande me es suficiente?¿Se enrosca al revés, en sentido contrario al normal?
¿Me recomendáis que la lira tenga el seguro antirotura SATF, que menciona las intrucciones del secumotión de Truma? ¿En qué consiste eso?¿Se va de precio?
Si me compro una bombona con casco en Francia ¿cuánto me cuesta? ¿Me devuelven luego la pasta del casco sin tener que comprar otra bombona ni nada?
¿Es rentable poner un tanque rellenable de GLP en el otro extremo de la llave doble, en lugar de hacerse con una bombona francesa ?¿En los países limítrofes (Austria, Suiza, Alemania, Belgica) tienen el sistema de Francia o es otro?
Perdonad el coñazo, suplico paciencia como novato. Gracias.
Hola, simplemente quería aclarar este tema con una foto. Aquí se ve el regulador dentro, la lira (véase tubo, manguera o manguito), el capuchón y la bombona.
Para conseguir esto fui a un BricoMarche y compré la lira de entrada M 20x150 y salida G1/2. Luego fui a la caja y pedí una bombona de Antargaz modelo Calypso. Me hicieron una especie de contrato y me facilitaron el capuchón (es gratis).
Pagué 56,98€: 25,99€ el gas, 10€ la fianza de la bombona y 20,99€ la lira.
Para instalarlo hay que quitar primero la lira y capuchón españoles. Con una llave fija o inglesa se desenrosca la tuerca del lado del regulador y nos quedaremos con la lira y el capuchón.
Enroscados la lira nueva al regulador por el extremo que nos indiquen las instrucciones y en el otro extremo enroscados el capuchón que nos han facilitado. Ha continuación ponemos el capuchón en la botella. Esta de la foto se pone simplemente haciendo presión. Luego se abre la llave del capuchón (en este caso apretando una pestaña y girando).
Listo! IMG_20190503_134646_270.jpg
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