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Tema: Preguntas mas frecuentes - Ayuda a la gente nueva en este mundo

  1. #1
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    Novel Preguntas mas frecuentes - Ayuda a la gente nueva en este mundo

    Hola

    Aqui podreis encontrar la infomación mas general de lo que es una autocaravana

    Podreis, espero resolver vuestras principales dudas o almenos os podreis dirigir hasta donde se trate el tema mas especificamente

    Este tema, dada su extensión, lo iré redactando poco a poco y espero que os sirva para saber un poco mas de este mundillo

    Agradeceria a todos, que evitarais escribir en este tema, si quereis añadir información, comentarios o avisar de errores, podeis mandarme un privado o escribir en este otro tema http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=60878


    Palabras clave: Novato, duda, autocarvana, consejo, habitaculo, compra, motor, accesorios, extras, cabina, informacion, normativa, mantenimiento

    Se agradeceran colaboraciones, ya que hay muchos temas que desconozco

    Este tema se esta pudiendo redactar gracias a la colaboracion inestimable de: Obelix, Aiako, Cormoran, Lolo, Puntodemorta, Vikingo, Damia i Carme, Capian Tan, Kitu, Cazurro, Baos y a otros muchos que con sus respuestas en el foro se puede aprender mucho

    Gracias a todos
    Última edición por Garseru; 06/09/2010 a las 17:30 Razón: información añadida
    Algun día tendremos una autocaravana que nos llevará hasta el infinito y el mas allá

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  2. #2
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    Predeterminado Información general

    1 .- INFORMACIÓN GENERAL:

    Ante todo leeros esto para saber cual es la conducta recomendada que deberia tener un buen autocaravanista
    http://www.itxaspe.com/Autocaravanas...sejos-conducta

    Consejos para una buena elección de una autocaravana
    http://www.itxaspe.com/Autocaravanas...-autocaravanas

    Consejos para una buena conducción, que una AC no es un coche!
    http://www.itxaspe.com/Autocaravanas...n-autocaravana


    Que es una autocaravana y que tipos hay (como una imagen vale mas que mil palabras), pinchar este enlace

    http://www.consumer.es/web/es/viajes.../08/143581.php

    Podeis haceros una idea de como funciona todo lo que podeis encontrar dentro de una autocaravana estandar en:

    http://www.autocaravanasdelsol.es/vi...structivos.htm



    1.1- TIPOS DE AUTOCARAVANA (a partir de ahora Ac)

    Camper:
    Las autocaravanas cámper son furgonetas de serie en las que el interior se ha adaptado para ser habitable. Desde el exterior casi ni se percibe la diferencia con una furgoneta, pero en su interior es una auténtica autocaravana con la totalidad de sus elementos. Todo un vehículo mixto, con las ventajas de una vehículo de uso diario y un vehículo de viaje. Lo son tambien las tipo furgoneta hippie (por ejemplo tipo Wolkswagen California)

    Capuchinas:
    Las autocaravanas capuchinas representan el concepto clásico de autocaravana. La característica que la define es precisamente la que le da su nombre, la capuchina. Este es un espacio creado sobre la cabina donde se sitúa una cama doble. Con ello se gana espacio para dormir sin sacrificar habitabilidad.

    Perfiladas:
    Las autocaravanas perfiladas son muy parecidas a las autocaravanas capuchinas, igualmente se ha diseñado el habitáculo para adaptarse a un chasis con la cabina ya predefinida. La diferencia principal, se ha eliminado la cama sobre la cabina, o se ha hecho abatible. A cambio su perfil resultante es más aerodinámico y atractivo, siendo su altura ligeramente inferior.

    Integrales:
    Las autocarvanas integrales son las más aerodinámicas. Su carrocería se ha diseñado en su totalidad para ser una autocaravana. Este hecho hace que su habitáculo sea más espacioso de lo habitual, donde la comodidad cobra una especial importancia. Suelen ser las mas caras.


    1.2 - NORMATIVA:

    Definición legal de que es una AC:
    Vehículo construido con propósito especial, incluyendo alojamiento vivienda y conteniendo, al menos, el equipo siguiente: asientos, mesa, camas o literas que puedan ser convertidos en asientos, cocina y armarios o similares. Este equipo estará rígidamente fijado al compartimiento vivienda: los asientos y la mesa pueden ser diseñados para ser desmontados fácilmente". (RD 2822/ 1998, de 23 de Diciembre, Anexo II, Definiciones y categorías de los vehículos).
    Una autocaravana es un vehículo automóvil especial destinado al transporte de personas. Los elementos fijos al chasis se consideran la tara del vehículo.


    Velocidades permitidas (en España)
    Depende de la clasificación que tenga la AC

    La decide el organismo homologador que hace la homologacion tipo para España.

    Normalmente la clasificacion actual es 32.00 (autocaravana sin especificar) o 32.48 (autocaravana para uso vivienda).

    El propietario puede a posteriori solicitar cambio a 31.48 (vehiculo mixto adaptable vivienda) previo informe tecnico de organismo competente y pago de las cuotas correspondientes. El cambio a 31.48 implica velocidad inferior.

    Hace 3 años se uso mucho esta clasificacion para evitar el entonces impuesto de matriculacion (actual IEDMT). Cuando cambio en enero 2008 a IEDMT ya no tiene sentido reclasificar como 31.48

    Pese a la confusion que hay sobre este tema la velocidad legal de las AC clasificadas como tal (32.00 y 32.48) es la misma que para los turismos, es decir, la velocidad de la via.

    En caso de estar clasificada como Vehiculo Mixto Adaptable Vivienda (31.48) entonces son los siguientes:

    EN AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS ................................... 100 Km/h

    EN CARRETERAS CONVENCIONALES SEÑALIZADAS COMO VIAS PARA AUTOMOVILES Y CARRETERAS CON ARCÉN PAVIMENTADO DE AL MENOS 1,50 DE ANCHURA O MÁS DE UN CARRIL PARA ALGUNO DE LOS SENTIDOS DE CIRCULACIÓN .................................... 90 Km/h

    EN EL RESTO DE LAS VÍAS FUERA DE POBLADO ... 80 Km/h

    EN VIAS URBANAS, SERÁN DE APLICACIONES LAS LIMITACIONES ESPECÍFICAS PARA CUALQUIER VEHÍCULO SIN ESPECIAL DISTINCIÓN

    En caso de estar clasificada como furgon vivienda (24.48) los limites son los de los furgones (90 en aut/autov), aunque esta clasificacion esta en desuso y solamente la tienen vehiculos de una cierta edad.

    Para mas info, ver: Real Decreto 965/2006, de 1 de septiembre que modifica algunos articulos de RGC. En concreto mirar el punto tres del Articulo Unico que es el que modificó el articulo 48 del RD 1428 de fecha 21 de noviembre de 2003 que regula el RGC.



    Instrucción 08-V-74-DGT
    http://www.acpasion.net/foro/attachm...1&d=1253480821

    Cumplimiento de la instrucción
    http://www.acpasion.net/foro/attachm...2&d=1253480821

    Autocaravanas
    http://www.acpasion.net/foro/attachm...3&d=1253480821

    Ley de costas
    http://www.acpasion.net/foro/attachm...4&d=1253480821

    Real decreto sobre costas
    http://www.acpasion.net/foro/attachm...5&d=1253480821

    Ley de puertos
    http://www.acpasion.net/foro/attachm...6&d=1253480821

    Reglamento del trafico
    http://www.dgt.es/was6/portal/conten...trafico144.pdf
    Y su modificación
    http://www.boe.es/boe/dias/2009/11/2...2009-18732.pdf
    Y un resumen
    http://www.dgt.es/was6/portal/conten...Prensa0011.pdf

    En estos hilos podeis encontrar mas informacion al respecto
    http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=53510
    http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=48535

    Y mucha mas información en la sección correspondiente:
    http://www.acpasion.net/foro/forumdisplay.php?f=56


    1.3 - APARCAR, ACAMPAR Y PERNOCTAR


    Estos tres conceptos hay que tenerlos clarisimos cuando viajamos en Ac, si queremos evitarnos problemas con la autoridad (Aunque dependiendo de donde estemos, pueblo, puerto, monte, etc... se rige de una forma diferente)

    Aparcar (estacionar): Pues eso, parar en un sitio permitido, sin molestar,pero SIN, desplegar nada (ni toldos, ni poner sillas, ni mesas, poner calzos, desplegar patas estabilizadoras e incluso que las ventanas de la AC abiertas, no sobrepasen el ancho de la AC, esto ultimo esta por confirmar)
    A la hora de aparcar tenemos los mismos derechos que los turismos (con masa no mas de 3,5 Tm)

    Pernoctar: Dormir dentro de la AC, hay sitios donde no esta permitido

    Acampar: Estar estacionado pero con toldo, mesas, sillas..... (solo en lugares permitidos)
    La acampada libre está prohibida en todo el territorio nacional, especialmente en las zonas habitadas.

    Podeis leeros este hilo para completar la información: http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=48535


    1.4 - IMPUESTOS
    A la hora de adquirir una ac, hay que saber que tendremos que pagar algunos impuestos, en la compra, ya sea de primera mano o de segunda y luego cada año

    En la compra de una ac nueva:
    IVA - 18% (se aplica sobre la base imponible del vehiculo)
    IEDTM - (Es estatal, pero depende de cada Comunidad autonoma, en que haya deducciones), se calcula segun la base imponible del vehiculo (o sea, antes de aplicarle el IVA,)ahora mismo es de 10.33 % (tipo estatal). Grava la emision de contaminantes.
    -Matriculación
    -Permiso de circulación



    En la compra de una Ac de segunda mano (no estoy muy seguro)
    - Impuesto de transmisiones s patrimoniales (Es un impuesto Estatal con tipo del 4%. Esta cedida su gestion a las CC.AA. y que sepa parece que en Cataluña y Andalucia lo han subido al 5% pero no esta confirmado. Se trata de unimpuesto transferido a las CC.AA. mediante una Ley Marco que regula la recaudacion e ignoro si esa Ley Marco incluye variar el tipo impositivo por la CC.AA.depende de cada Comunidad autonoma)
    - IVA 18%

    Impuestos anuales
    Permiso de circulación (impuesto municipal)

    1.5- GASTOS FIJOS EN UNA AUTOCARAVANA
    Tener una AC, supone tener unos gastos fijos (a parte del gasoil y del gas, que variara según su uso)

    - Seguro obligatorio (suele hacerse a todo riesgo con franquicia)
    - Impuesto de circulación (que se paga según cada ayuntamiento)
    - Revisión de la instalación de gas (creo que es cada 4-5 años) en un agente autorizado
    - ITV (si es nueva, a los 4 años, luego cada 2 y cada año a partir de los 10 años) (o es cada medio año?)
    - Revisión en taller mecánico
    - Parking vigilado (ya sea al descubierto o cerrado) - Se recomienda en caso de no poder guardarla en casa o en algun sitio propio

    1.6- RESIDUOS QUE GENERA UNA AC
    - Basura: Depositarla en los contenedores especificos para su reciclaje

    - Aguas grises: Son las aguas que se acumulan en el deposito de residuos, que provienen de la ducha, pica de la cocina o del lavamanos. Hay que verterlas en lugares especificos para ellas (areas de descarga, o en zonas de lavado de coches en las gasolineras)
    -NUNCA DEJAR EL GRIFO ABIERTO MIENTRAS SE CIRCULA PARA IR VACIANDO, PUEDES PROVOCAR UN ACCIDENTE

    - Aguas negras o fecales: Las que se acumulan en el deposito del WC, llamado cassette(WC quimico) o del tipo nautico, suelen estar mezcladas con un liquido que evita,en parte, el mal olor y que desace las heces (en el tipo cassette).
    Solo se puede vertir su contenido en lugares especificos o en WC que no vayan a una fosa septica (ya que el liquido puede estropearla), existe un sistema llamado SOG (es un extractor de olores), que permite usar el cassette sin necesidad de poner productos quimicos, lo que permite poder vaciar el cassette en cualquier retrete de donde sea


    1.7 - SEGURIDAD EN UNA AC (Ladrones, gas, carga de material,...)

    Primero de todo, hay que ir con cuidado con el gas
    Si no se tiene ningun dispositivo que corte el flujo de gas, en caso de fuga (tipo Secumotion), no se puede circular con el gas encendido
    Es recomendable tener un detector de gases (propano, butano, CO2, CO)

    A nivel de seguridad personal

    Se recomienda la instalacion de cerraduras de seguridad (tipo safe-door), en todas las puertas del habitaculo (por donde se pueda acceder al interior), alarmas volumetricas en el interior y perimetro (puertas y/o ventanas)
    Existen multitude de sistemas de alarma, que trataremos de explicar mas adelante
    Fermines en las puertas de la cabina (http://www.fermines.com/Puertas.htm)
    Tambien se puede poner una cadena que coja las dos puertas de la cabina


    Y lo mas importante, nunca dejar nada a la vista y nunca enfrentarse si pillamos al ladron dentro de la AC (mas vale nuestra vida que cualquier cosa que tengamos dentro)

    A la hora de poner nuestras cosas en la AC, poner lo mas pesado cuanto mas a ras de suelo, mejor



    1.8 - PESOS (definiciones)

    Tara:

    MMA (Masa Maxima tecnicamente Admisible): Tambien conocida como Masa Maxima Autorizada o Peso Maximo Autorizado (PMA), en las AC, suele ser de 3500 Kg. Es lo maximo que puede pesar el conjunto de la AC (la ac, los ocupantes, la carga, agua, gas, comida, ropa, accesorios...)

    Peso en vacio en orden de marcha: Peso de la AC con el equipamiento de serie, el conductor (75 Kg), asi como las reservas de agua potable, gas (1 sola botella) y combustible al 90% (hay una tolerancia de +/- 5%). En muchas AC, los fabricantes se van a ese +5%. Tambien se conoce como peso total

    Tara: Es el peso en vacio en orden de marcha, menos los 75 Kg del conductor. Es lo que aparece en la ficha tecnica de la AC

    Carga Maxima Arrastrable: Lo que puede arrastrar una AC (remolque mas su carga). Suelen ser 2000 Kg

    Carga util: Lo que puede cargar nuestra AC (Suele ser el MMA menos el peso en vacio, ojo con el +/- 5% !)


    1.9 - DOCUMENTACIÓN QUE HAY QUE LLEVAR EN UNA AC
    - Carnet de conducir en vigor para el vehiculo que conducimos (B o C, según el peso, B para 3,5 Tm o menos, C, para mas de 3,5 Tm)
    - Permiso de circulación de la AC
    - Ficha tecnica de la AC (con la ITV en vigor)
    - Seguro obligatorio (recibo recomendado, aunque ahora la policia lo puede comprovar ella misma)
    - Carta Verde Internacional (lo da la compañia de seguro si lo pides, otras lo envian sin pedirlo). Acredita la validez del seguro en caso de accidente en territorio extranjero
    - Certificado del gas (hay que pedirlo cuando se compra la AC)
    - Manuales de AC (te pueden sacar de mas de un apuro)

    1.10 -NORMAS DE CONVIVENCIA ENTRE AUTOCARAVANISTAS Y EL ENTORNO

    Aqui podeis ver el Decalogo del Buen Autocaravanista http://pulpojusticiero.blogspot.com/...ravanista.html

    Ademas añadir y recordar:

    - Se recomienda que cuando os cruceis con otra autocaravan saludeis (la mayoria os devolvera el saludo)
    - NO VACIAR NUNCA LAS AGUAS GRISES EN EL SITIO DONDE ESTAMOS ESTACIONADOS (Hay lugares especificos para hacerlo)
    - No vaciar nunca las aguas grises mientras se circula (a parte de ser una falta grave), se puede provocar un accidente
    - No vaciar nunca las aguas negras en cualquier sitio (hay lugares especificos para ello y en caso de urgencia se puede hechar por un retrete)
    - Al aparcar dejar una distancia prudencial con los vehiculos vecinos y mas si son Ac (ya que asi permitiremos abrir las ventanas y las puertas con comodidad, sin riesgo de golpes y mantener una privacidad prudencial con el vecino)
    - Dipositar siempre la basura en los contenedores
    - No poner en marcha el generador o el motor de la AC, en horas nocturnas, ya que el reuido puede molestar a los vecinos
    -
    Última edición por Garseru; 06/09/2010 a las 23:31 Razón: Información añadida
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  3. #3
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    Predeterminado Cabina

    Espacio reservado

    2.- Cabina
    Motor (potencia, marcas mas usuales)
    Chasis (eje ensanchado, Alko)
    Suspension (ballesta, neumatica)
    Extras en cabina
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  4. #4
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    Predeterminado Habitaculo

    Espacio reservado

    3.- Habitaculo
    3.1 - Salon (tipos)
    3.2 - Cocina (Tipos y frigorificos)

    Las cocinas, pueden ser rectas o en L. Las tipo L, suelen tener mas espacio de encimera

    - Frigorifico:
    las neveras trivalentes (pueden funcionar con gas, 12v o 220v) pueden ser AES y MES

    AES= seleccion automatica de energia (el frigorifico usa una u otra energia dependiendo de la situacion, en marcha, gas, parados, 12v y conectados a 220v, pues a 200V
    MES= seleccion manuial de energia (nosotros le tenemos que poner el sistema de energia manualmente)

    Aparte de las neveras trivalentes hay otro tipo (usado en furgos camperizadas y barcos) que son las de compresor a 12 V. Funcionan solamente a 12 V y usan un compresor tipo Danfoss por lo que son muy eficientes en terminos de producir frio.

    La nevera enfria mas a 220V, luego a gas y a 12v es para mantenimiento

    Aqui teneis unos consejos muy buenos para omptimizar su uso:
    http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=59922

    - Fuegos:
    Suele haber 3 o 2 fuegos de gas, algunos se encienden con un piezoelectrico (no hace falta llevar mechero)

    - Extractor de humos: Si no lo llevan se puede poner como accesorio

    - Pica: El agua de la pica va al deposito de aguas grises, por lo que se recomienda no hechar liquidos de botes, o restos de comida, para evitar, en lo posible, los malos olores


    3.3 - Camas (tipos y disposicion)
    3.4 - Baños (WC, nauticos, cassette, ducha)
    3.5 - Calefaccion (Tipos de calefaccion)
    3.6 - Agua (potable, grises y negras)
    3.7 - Electricidad (baterias - acido, agm, gel -, luces -halogenas o leds- , fusibles, diferencial)
    3.8 - Gas (dispositivos de seguridad, butano/propano, glp, reguladores, boiler)
    3.9 - garaje/arcones
    3.10 - Materiales de construccion (se que hay dos tipos, pero no se cuales)
    Última edición por Garseru; 31/07/2010 a las 09:39
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  5. #5
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    Predeterminado Extras

    4.- Extras (los mas habituales)

    Imprescindibles
    - Manguera
    - Adaptadores de manguera a cualquier tipo de rosca de grifo o grifos sin rosca
    - Alargador para conectar a 220V, con los diferentes adaptadores para cualquier enchufe
    - Adaptador de corriente CETAC (el azul de tres bornes)
    - Herramientas para salir del paso



    Opcionales
    Bateria extra

    - Placa solar: Nos permite cargar las baterias de dia, su uso se recomienda para gente que puede estar varios dias parada en un mismo sitio. Su precio varia segun la potencia y el tipo, entre 120 - 300 €
    Las hay de dos tipos:

    Monocristalinas
    : Son más eficientes con luz solar directa (recomendable para uso en zonas donde haya poca nubosidad), son un poco mas caras, Tambien a igual potencia con unas policristalinas, estas son de un tamaño menor. Otro dato importante, es que las monocristalinas, si tienen alguna sombra, pierden mucha efectividad, no asi las policristalinas

    Policristalinas
    : Son más eficientes con luz solar difusa (con nubosidad), un poco mas grandes que las monocristalinas y mas economicas. Hay que decir que las policristalinas pierden efectividad cuando el sol es muy fuerte, pero por contra, empiezan a cargar justo cuando amanece
    Las mono son mas modernas y mas eficientes con luz directa, las poli son mejores con luz difusa (con nubes)

    En resumen, si viajas a zonas muy soleadas, monocristalina (ojo con las sombras en la placa) y si viajas hacia el norte, en sitios donde esta nublado la mayoria de dias, pues policristalinas. En placas de AC, las dos tienen eficiencias similares (lo que carga la monocristalina con sol directo, lo suple la policristalina, empezando a cargar con menos luz, vaya que al final del dia, las dos han cargado igual)

    - Generador: Nos permite generar corriente a 220V. Funcionan a gasolina y todo que son silenciosos, emiten ruidos molestos, por lo que su uso se recomienda en horas diurnas, nunca por la noche o si hay otras AC muy cerca, que que puede molestar. Su uso es obligado cuando se tiene instalado un aparato de aire acondicionado en la AC y no se tiene conexion a 220V. Son caros (1500-3000 € o mas, dependiendo de la potencia)
    Tambien nos permite el uso de electrodomesticos de 200v y cargar las baterias de la AC

    - Inversor: Aparato que permite pasar de 12v a 220v. Los hay de potencias diferentes, fijos (instalados en la AC) o de portatiles (mas pequeños). Hay que tener en cuenta que cuanta mas potencia sacan, mas rapido se gastan las baterias.
    Su uso esta recomendado para cargar baterias de moviles, de camaras, portatiles, TV, pequeños electromesticos....


    Enfriador/Aire acondicionado
    Antena TV o satelite
    Toldo
    Seguridad (alarmas, detectores de gas, fermines, cadenas, safe-door)
    Retrocamara
    Portabicis

    5 - Bricos (aqui simplemente explicar que la gente se puede personalizar su AC, hacer reparaciones, montajes de extras y derivarlos al indice de bricos que hay en el foro)
    Última edición por Garseru; 31/07/2010 a las 09:27 Razón: Información añadida
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  6. #6
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    Predeterminado Mantenimiento

    Mantenimiento

    Consejos para la conservación durante los dias que la AC esta sin uso

    Es importante no dejarla con el depósito de aguas limpias lleno,
    Además de dejar los grifos abiertos(una vez apagada la bomba de agua),
    Así como la guillotina de vaciado de grises,que es conveniente dejarla abierta siempre,cuando vayamos a estar unos días sin tocar la Ac.
    Última edición por Garseru; 06/09/2010 a las 17:29
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  7. #7
    Usuario
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    Predeterminado Consejos para comprar una AC

    Espacio resrevado
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  8. #8
    Usuario Avatar de jorca9
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    Predeterminado Buena iniciativa

    Me hubiera gustado haberlo encontrado cuando empecé. Está todo muy bien orientado para que el novato se haga veterano en tiempo record.
    Enhorabuena
    saludos cordiales.

  9. #9
    Usuario Avatar de Angel y Nuria
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    Predeterminado

    Garseru enhorabuena por tu iniciativa

    Buen trabajo
    El viajar es como una droga para los jóvenes, un lujo para los mayores y una obligación para los ancianos.

    http://autocaravanasporelmundo.blogspot.com/


  10. #10
    pk2_lpa
    Visitante

    Predeterminado

    interesante, buena recopilación y buena iniciativa. Es un hilo perfecto para ir implementándolo cada vez que se pueda y para eliminar las respuestas y que aquellos que quieran corregir, añadir o colaborar se comuniquen con el autor para que sea él quien lo suba al hilo. Enhorabuena. pk2.lpa

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