Preguntas mas frecuentes - Ayuda a la gente nueva en este mundo

[susyzi]

Si oscurecen, pero por si acaso llevar un par de antifaz de los que se usan para dormir.

El AA imagino que funcionará en marcha. Y que en parado necesitarás conectar a 220

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Muuuuchas gracias CPi. Lo imaginaba así.
Un abrazo

[el bandido]

El aire acondicionado funciona en marcha siempre que tenga en la cabina, que normalmente ya llevan todas.
En parado si tiene aire acondicionado en el habitaculo te funciona a 220, pero asegurate que algunas de alquiler no llevan.

salu2

[Ángel Blanco]

Si no me han dado papeles de la instalación ni revisión del butano como la consigo ? La ITV la a pasado sin problema el 24 de junio de este año .

[Manuel V]

Debes de ponerte de acuerdo con un instalador de gas que te pase la revisión y si esta correcto de dará un certificado, no es ni mas ni menos que como en una vivienda.

[Ángel Blanco]

Debes de ponerte de acuerdo con un instalador de gas que te pase la revisión y si esta correcto de dará un certificado, no es ni mas ni menos que como en una vivienda.

Ese certificado del gas me lo pedirán el año que viene en la ITV ?

[Manuel V]

No, en la ITV no piden nada, esa instalación nada tiene que ver con el vehículo, aunque pienso que a la larga lo acabarán pidiendo

[agurtzane]

Hola compañeros
Quiero poner un inversor a mi AC
Me podéis informar, cual poner no entiendo, lo que significa onda pura modificada, ETC.
Aconsejarme por favor.
Saludos

[AlfonsoRN]

Hola compañeros
Quiero poner un inversor a mi AC
Me podéis informar, cual poner no entiendo, lo que significa onda pura modificada, ETC.
Aconsejarme por favor.
Saludos

Lo primero en lo que debes fijarte es para qué uso necesitas una toma de 220v. Yo compré un pequeño inversor que lo conecto a la toma 12V del mechero o de la TV. Una potencia de no más de 200w para usar un ordenador, un cargador de la máquina de fotos o la de afeitar. Funciona perfectamente y no necesito más. Me costó 35 euros y sin ninguna instalación. Si quieres conectar cosas de más potencia como un microondas vas a tener que utilizar un inversor de más potencia conectado directamente a la batería, y muy probablemente poner otra batería adicional. Puedes intentar hacerte tú la instalación o que te lo hagan. Con una segunda batería deberías poner un gestor de carga del tipo iManager. En resumen, el costo es muy bajo su colocas un inversor para poca potencia, y si vas a enchufar un aparato de 1000w tendrás que pensar en una instalación e inversión más importante




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[Baserri]

En el mercado existen 2 tipos de inversores de corriente: de onda modificada y de onda pura.
El inversor de onda modificada es el modelo más económico ya que no genera una onda de corriente real sino que la simula electrónicamente produciendo una onda cuadrada. Este tipo de onda permite hacer funcionar sin problemas dispositivos de electrónica poco compleja como pueden ser televisores, equipos de música, reproductores de DVD, carga de móviles, iluminación, etc. El abanico de potencias de este tipo de inversor oscila entre los pequeños modelos de 300W hasta modelos de 2000W. Si bien los más utilizados en energía solar suelen ser de 600 o 1000 vatios.
Por el otro lado, el inversor de onda pura genera una onda de corriente de gran calidad y precisa, la cual puede hacer funcionar todo tipo de aparatos eléctricos. Incluyendo a los más exigentes y de electrónica sensible como son las bombas de agua, los electrodomésticos con motor como lavadoras, frigoríficos, lavavajillas, microondas, etc. Hay que destacar que los inversores de onda pura producen una corriente de mejor calidad incluso que la que llega a los hogares mediante la red eléctrica. Lo que significa que los aparatos electrónicos conectados a la instalación solar serán más eficientes y su funcionamiento será mejor. El rango de potencia de los inversores sinodales de onda pura va desde los 300W hasta los 4000W. Los modelos más utilizados son de 1500W o superiores, ya que los inversores de onda pura se suelen utilizar para el uso autónomo de viviendas, casas de campo, granjas, etc.
Tanto en un modelo como en otro es importante que a la hora de escoger la potencia del inversor, se tenga en cuenta de dejar un margen para que este no esté siempre trabajando en rendimientos del 80-90%, sino del 70%. Por ejemplo, si tenemos un consumo simultaneo de 2 electrodomésticos cuya potencia requerida sea de 1300W, se recomienda utilizar un inversor de 2000W en lugar de 1500W. De este modo el estrés del aparato será mucho menor y su vida útil crecerá, reduciéndose la posibilidad de que surjan fallos. De todos modos, es recomendable no utilizar un inversor muy superior al necesario ya que este también tiene un autoconsumo propio de electricidad. El uso de un inversor muy potente en una instalación pequeña provocará que una parte significativa de la electricidad generada por las placas sea consumida por este inversor.
Es importante utilizar el inversor adecuado ya que por ejemplo si utilizamos un aparato eléctrico sensible como puede ser un microondas, con un inversor de onda modificada, puede dar 2 resultados: o que el aparato no funcione, o bien que la onda queme algún componente frágil del sistema electrónico del microondas. Con lo cual deberemos por un lado adquirir un inversor de onda pura, y por el otro, comprar otro microondas nuevo.
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Es copia de un articulo escrito en una pagina especializada, espero te sirva.

[ebarullo]

interesante artículo, pero un poco obsoleto.

[morenop]

Buenas, Lo primero decir que no sé si es en este hilo donde tengo que escribir esta duda que tengo,.... he preferido no abrir un nuevo para esto.

He tenido un problema con la cerradura fiamma de acceso a la autocaravana. Como todos sabéis, esta cerradura se compone, mas o menos, de dos circulitos con un rail que encaja ambos circulos para luego poder girarlo. El problema es que el circulito pequeño que está dentro del grande se ha movido, y el rail de ambos no encaja, por tanto no se puede meter la llave. Os ha pasado a alguno o sabéis si esto puede cubrirlo el seguro o que posible solución tendría ¿?.

Gracias. Un saludo.

[Manuel V]

En Youtube hay vídeos indicando como hacerlo, es muy fácil

[Manuel V]

Creo entender que este es tu problema, mira esto

https://www.youtube.com/watch?v=nEx_MFq3VFg

[joan99]

Buenos dias, no sé si escribo en el sitio correcto (no encuentro donde) pero tengo una duda.
Nunca he alquilado una autocarava, el año que viene voy con un amigo 20 dias al sureste es de Estados Unidos y estamos mirando alquilar una autocaravana.
El caso es que son miles de km de carretera que haremos y a la hora de seleccionar la casilla de km el precio sube a más de 750€ (añadidos al alquiler en si de la autocaravana), mi duda es porque hay que pagar por ese kilometraje? imagino que luego la gasolina va a parte.
Muchas gracias y un saludo!

[chogori]

Buenos dias, no sé si escribo en el sitio correcto (no encuentro donde) pero tengo una duda.
Nunca he alquilado una autocarava, el año que viene voy con un amigo 20 dias al sureste es de Estados Unidos y estamos mirando alquilar una autocaravana.
El caso es que son miles de km de carretera que haremos y a la hora de seleccionar la casilla de km el precio sube a más de 750€ (añadidos al alquiler en si de la autocaravana), mi duda es porque hay que pagar por ese kilometraje? imagino que luego la gasolina va a parte.
Muchas gracias y un saludo!

Eso no es nada raro. Se hace también en alquileres de coches, en función de las tarifas que se elijan. Hay tarifas con kilometraje 'ilimitado', tarifas más reducidas pero con pago por km. adicionales, etc. Por supuesto el combustible siempre lo paga el cliente.
Son políticas comerciales. Puedes encontrar una empresa que te ofrezca km ilimitado o no.

Saludos!