Hola, pues vereis, resulta que he estado dando un repaso a los bajos de la Ac y he visto que en la parte de la cabina hay ciertos puntos ( manguetas, anclajes de los amortiguadores, rotulas de direccion, tuercas varias....) que tienen una capa considerable del oxido producido, supongo, por la salmuera de la carretera y por frecuentar zonas costeras.
Normalmente para neutralizar el oxido en acero en el curro usamos un gel transformador (no se si puedo decir la marca) que por reaccion quimica transforma el oxido en una capa negra, pintable y queda muy bien a la vista.
La duda que tengo es si usar este producto para "sanear" sobre todo las partes roscadas? o uso la vieja tecnica del gasoil y lana de acero.
Alguien a eliminado el oxido de estas partes?..como lo ha hecho?
Enga.