Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Yo tengo pendiente investigar para qué sirve la entrada en el bloque eléctrico para la placa solar. El concesionario me montó un regulador que a diréctamente a las baterías, sin pasar por el bloque, por lo que ocurre que:
- La placa no carga la batería del motor.
- El bloque eléctrico pareque que lleva un shunt y te muestra los amperios que entran/salen, pero al estar el cargador conectado dire tamente a la batería del habitáculo el panel no muestra cuantos amperios entran, solo se vé que carga por el voltaje.
Como lo prometido es deuda, ya lo he mirado.
En el conector jp7 mirando desde los fusibles hacia el conector yo tengo conectado, desde salida regulador placa, a la derecha el negativo, centro vacío (este es el que va a la batería motor) izquierda batería habitáculo. A mi me marca en panel de mandos la carga de la placa sobre la batería habitáculo y cuál es su estado en voltaje y %. Por lo que si conectas la salida del regulador a este conector Voila!! Te marcará en panel.
Como mi regulador de placa solo es para una batería pues solo está conectado al habitáculo.
Yo sigo peleándome con el paralelo de las baterías al arrancar la auto. Creo que al final va a ser el módulo ne237 ya que antes desde el panel podía ver también estado se batería motor, ahora ya no y tampoco me sale el símbolo del paralelo al arrancar.
Llamé al concesionario para indicarles prueba estanqueidad 1er año y me iban a dar hora, pero cuando les dije que tenía alguna cosilla más entonces me dijeron que ya me llamarían que iban con mucha carga de trabajo. Esperaré al lunes y volveré a insistir, no vaya a ser que se pase la garantía mientras espero
Me leí el manual del bloque eléctrico y efectívamente la salida del regulador de la placa solar se puede conercat a él, de esta forma mostrará la información de carga en el panel de contro. El bloque no hace nada mas que eso, es decir, no hace de regulador.
Como comentad en el JP7 se pueden conectar cargas para las dos baterías (hasta 15A en una y 20A en la otra), por lo que si tiene cargador dual (capaz de cargar dos bsterias) puedes conectarlo ahí y el bloque "envia" la carga a cada bateria. Si solo tienes una salida en el controlador, lo nornal es conectar a la del habitáculo (aunque no es una totería montar un conmutador para cargar una u otra según nos interese).
A mi en el concesionário me han conectado el cargador directamente a la bateria, por lo que el panel no muestra los amperios de cargaa. Lo cambiaré cuando tebga un rato.
Seguramente cambie el regumador por uno dual, para que se mantengas las dos baterias sobre todo cuando la tengo aparcada entre salidas.
Me leí el manual del bloque eléctrico y efectívamente la salida del regulador de la placa solar se puede conercat a él, de esta forma mostrará la información de carga en el panel de contro. El bloque no hace nada mas que eso, es decir, no hace de regulador.
Como comentad en el JP7 se pueden conectar cargas para las dos baterías (hasta 15A en una y 20A en la otra), por lo que si tiene cargador dual (capaz de cargar dos bsterias) puedes conectarlo ahí y el bloque "envia" la carga a cada bateria. Si solo tienes una salida en el controlador, lo nornal es conectar a la del habitáculo (aunque no es una totería montar un conmutador para cargar una u otra según nos interese).
A mi en el concesionário me han conectado el cargador directamente a la bateria, por lo que el panel no muestra los amperios de cargaa. Lo cambiaré cuando tebga un rato.
Seguramente cambie el regumador por uno dual, para que se mantengas las dos baterias sobre todo cuando la tengo aparcada entre salidas.
Hola, yo lo tengo igual que tú.
A mí tampoco me lee la centralita lo que carga el panel solar, lo tengo igual que tú directamente del regulador a la batería.
En su día les pregunté a los del concesionario y me dijeron que no lo suelen hacer para evitar averías de la centralita.
Me gustaría que alguien que si lo tenga conectado y vea en el panel lo que carga la placa nos pusiera alguna foto para ver cómo lo tiene
A mi me lo cambiaron por un regulador dual, que da un pequeño porcentaje a la batería del motor, pero suficiente. Lo que no hicieron es conectar el cable a la centralita para ver lo que carga.... tambien haré ese cambio
A mí tampoco me lee la centralita lo que carga el panel solar, lo tengo igual que tú directamente del regulador a la batería.
En su día les pregunté a los del concesionario y me dijeron que no lo suelen hacer para evitar averías de la centralita.
Me gustaría que alguien que si lo tenga conectado y vea en el panel lo que carga la placa nos pusiera alguna foto para ver cómo lo tiene
Luego intento hacer una foto y subirla, pero al menos como me lo colocaron a mí es muy sencillo, los dos cables que salen del regulador con corriente generada por la placa van al jp7, uno al negativo del conector y otro al positivo del conector pero el de la batería habitáculo (de los tres el del otro extremo) el del centro que es de batería motor no está conectado al no tener regulador dual. Creo que luego ya es el módulo el que gestiona la carga, la placa es de 100w (es la que me pusieron) y batería 110ah agm (pronto pondré una segunda)
Y ahora... Para los que tienen cabina Fiat, os habéis fijado en la chapa que cubre el silenciador del tubo escape por su parte superior? A mí me empezó hacer ruido de claqueteo al circular, lo solucioné ajustandola un poco, en estas vacaciones volvió hacer ruido y al mirar el trozo que hay a modo de ala hacia el lado del conductor se aguantaba por un trocito, lo terminé de sacar para evitar algún disgusto en caso de que saliera disparado, hoy miro el ala del lado del acompañante y más de lo mismo, sujeto por poco, también lo he terminado de sacar. A alguno de vosotros os ha pasado algo similar? Cuando me den cita para la revisión se lo diré ya que esta pieza no sé si corresponde a Fiat o Adriá, pero la verdad es que una bandeja de estas de aluminio de meter en el horno tienen más consistencia que esto, no quiero ni pensar si sale disparado y pilla a un motorista detrás, se van rajando hasta que caen. Al menos en uno de los trozos de muestra se aprecia como se agrietan por varios sitios
Editado por última vez por mikitoy; 08/09/2019, 12:44:17.
Esa pieza es de Fiat y pasa en todas, da igual que sea Adria que Movilbetta, en Fiat la suelen cambiar sin coste si está en garantía. Yo iré a hacerlo en un par de semanas junto con el mantenimiento. Ahora la tengo haciendo estanqueidad y algún ajuste más. Tiene un año y 20000 km
[ATTACH=CONFIG]179420[/ATTACH]
Aquí el regulador, los cables de la derecha son los que van directos al módulo al jp7
[ATTACH=CONFIG]179419[/ATTACH]
Y aquí el conector jp7
vale, veo que de la salida del regulador va a la centralita, pero luego por donde sale de la centralita a la batería
muchas gracias
Editado por última vez por Correkaminos; 08/09/2019, 13:08:19.
Y ahora... Para los que tienen cabina Fiat, os habéis fijado en la chapa que cubre el silenciador del tubo escape por su parte superior? A mí me empezó hacer ruido de claqueteo al circular, lo solucioné ajustandola un poco, en estas vacaciones volvió hacer ruido y al mirar el trozo que hay a modo de ala hacia el lado del conductor se aguantaba por un trocito, lo terminé de sacar para evitar algún disgusto en caso de que saliera disparado, hoy miro el ala del lado del acompañante y más de lo mismo, sujeto por poco, también lo he terminado de sacar. A alguno de vosotros os ha pasado algo similar? Cuando me den cita para la revisión se lo diré ya que esta pieza no sé si corresponde a Fiat o Adriá, pero la verdad es que una bandeja de estas de aluminio de meter en el horno tienen más consistencia que esto, no quiero ni pensar si sale disparado y pilla a un motorista detrás, se van rajando hasta que caen. Al menos en uno de los trozos de muestra se aprecia como se agrietan por varios sitios
Como dice josebusangel es cosa de Fiat, a mi también me paso y me lo han cambiado en garantía, de hecho en el concesionario de Fiat me dijeron que ya llevan cambiadas unas cuantas.
Si la que han vuelto a poner son iguales y no las han modificado con algún refuerzo me temo que con el tiempo volvera
a romperse.
Esa pieza es de Fiat y pasa en todas, da igual que sea Adria que Movilbetta, en Fiat la suelen cambiar sin coste si está en garantía. Yo iré a hacerlo en un par de semanas junto con el mantenimiento. Ahora la tengo haciendo estanqueidad y algún ajuste más. Tiene un año y 20000 km
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Ok, gracias. Yo también un año y 19000 y pico kms. En la revisión de Fiat se lo indico, ahora estoy en espera de cita en concesionario Adriá para estanqueidad y algunas cosillas mas
Como dice josebusangel es cosa de Fiat, a mi también me paso y me lo han cambiado en garantía, de hecho en el concesionario de Fiat me dijeron que ya llevan cambiadas unas cuantas.
Si la que han vuelto a poner son iguales y no las han modificado con algún refuerzo me temo que con el tiempo volvera
a romperse.
Gracias también, respecto a la alimentación de la batería desde el módulo, si no tenéis el esquema decirlo y os lo hago llegar a modo de enlace
Comentario