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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Migue si tu auto es la Tessoro 463 necesitas muy poco para poner la moqueta.
La cabina yo la hago con otra pieza aparte del mismo modelo de moqueta y para saber lo que necesitas es medir lo ancho desde detras del WC hasta el escalón +- 2 mts
Largo sería desde los escalones aa donde empieza el piso de la cabina +- igual pueden ser tres mts y el dibujo que yo tengo es el mismo que veo en el catalogo laminas de madera de detras a delante, yo le pondré otro mas moderno y mas claro que el que llevo.
Un saludo
Antonio
Migue si tu auto es la Tessoro 463 necesitas muy poco para poner la moqueta.
La cabina yo la hago con otra pieza aparte del mismo modelo de moqueta y para saber lo que necesitas es medir lo ancho desde detras del WC hasta el escalón +- 2 mts
Largo sería desde los escalones aa donde empieza el piso de la cabina +- igual pueden ser tres mts y el dibujo que yo tengo es el mismo que veo en el catalogo laminas de madera de detras a delante, yo le pondré otro mas moderno y mas claro que el que llevo.
Un saludo
Antonio
Gracias Antonio. Ahora mismo no se medidas. A ver si Granada pasa de fase y podemos ya acercarnos a echarle un vistazo a la autocaravana y de camino mido el hueco.
Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Esto ya me pasó a mi hace tiempo y después de indagar encontré que la cámara está conectada directamente a la batería auxiliar. Benimar montaba la cámara trasera directamente a batería auxiliar (no se si lo sigue haciendo). La cámara tiene consumo bastante elevado en standby. Capaz de agotar una batería en unas semanas.
La solución es dejar la autocaravana con un cargador temporizado si hay opción, o instalar un interruptor en la electrónica de la cámara.
La electrónica de la cámara se encuentra en el "cajón desastre" de fusibles, cargador y demás. Dentro de una caja blanca de empalmes de tubo.
No se si será tu caso.
Mide tensión de batería a ver en cuanto se ha quedado.
Buenos dias
hoy he ido a buscar la auto y la he aparcado delante de casa.
Tenias toda la razon, debe ser la camara. He encontrado en la bateria una tension de 2,5 V
La he conectado a 220 y el panel funciona correctamente, asi como todos los perifericos, luces grifos etc
La he comprobado al cabo de un par de horas y ya esta casi recuperada pero la ire cargando todo el fin de semana
En cuanto a la camara, como por ahora no le veo el circuito, he optado por quitarle el conector que hay a la salida del retrovisor y asi ya no hay consumo.
Creo que con eso se soluciona el problema.
De paso le hago revision y limpieza
Gracias
No hay caminos para la paz; la paz es el camino (M. Gandhi)
Buenos dias
hoy he ido a buscar la auto y la he aparcado delante de casa.
Tenias toda la razon, debe ser la camara. He encontrado en la bateria una tension de 2,5 V
La he conectado a 220 y el panel funciona correctamente, asi como todos los perifericos, luces grifos etc
La he comprobado al cabo de un par de horas y ya esta casi recuperada pero la ire cargando todo el fin de semana
En cuanto a la camara, como por ahora no le veo el circuito, he optado por quitarle el conector que hay a la salida del retrovisor y asi ya no hay consumo.
Creo que con eso se soluciona el problema.
De paso le hago revision y limpieza
Gracias
La electrónica en mi autocaravana (tessoro 463) está dentro de una caja blanca atornillada en la pared del hueco donde están todos los cables. Se reconoce por el cable blanco coaxial de Antena que usa la Cámara.
Tendrás que asomarte dentro del mueble con una linterna o acceder por arriba desmontando el asiento.
Con 2,5v te costará recuperar la batería. Y si es de ácido puede que hayas perdido capacidad.
Editado por última vez por Actor Secundario; 15/05/2020, 16:31:55.
La electrónica en mi autocaravana (tessoro 463) está dentro de una caja blanca atornillada en la pared del hueco donde están todos los cables. Se reconoce por el cable blanco coaxial de Antena que usa la Cámara.
Tendrás que asomarte dentro del mueble con una linterna o acceder por arriba desmontando el asiento.
Con 2,5v te costará recuperar la batería. Y si es de ácido puede que hayas perdido capacidad.
Le echo un vistazo mañana a esa caja.
Yo he estado mirando por encima y me he guiado por el color del cable que sale del retrovisor, que es violeta. Intentare hacer un seguimiento
Gracias.
Y la bateria la tendre en observacion y si no aguanta pues a por otra y ya de paso de mas amperaje que la que hay es de 95Ah y creo que es justa, mas cuando le quiero poner un inversor directo a bateria para que la jefa pueda secarse el pelo. Es algo que tiene consumo elevado pero en cinco minutos termina.
Saludos
PD: Por lo visto el montaje de la retrocamara no es de fabrica.
Editado por última vez por Kolokas; 15/05/2020, 17:45:08.
No hay caminos para la paz; la paz es el camino (M. Gandhi)
Le echo un vistazo mañana a esa caja.
Yo he estado mirando por encima y me he guiado por el color del cable que sale del retrovisor, que es violeta. Intentare hacer un seguimiento
Gracias.
Y la bateria la tendre en observacion y si no aguanta pues a por otra y ya de paso de mas amperaje que la que hay es de 95Ah y creo que es justa, mas cuando le quiero poner un inversor directo a bateria para que la jefa pueda secarse el pelo. Es algo que tiene consumo elevado pero en cinco minutos termina.
Saludos
PD: Por lo visto el montaje de la retrocamara no es de fabrica.
Evidentemente no es de fabrica y ademas esta mal montada...............si estuviera bien, al quitar el contacto no tendría corriente, sabiéndolo lo mejor es conectarla correctamente. Saludos
Evidentemente no es de fabrica y ademas esta mal montada...............si estuviera bien, al quitar el contacto no tendría corriente, sabiéndolo lo mejor es conectarla correctamente. Saludos
No te falta razón, pero la mia es del 2017 y venía conectada a batería de vivienda directamente. Así que cuidado porque puede que de fábrica no vengan conectadas como tu dices. De hecho cuando me enseñaron la autocaravana antes de comprarla me dijeron que era fantástico poder encender la cámara sin tener el contacto puesto. De hecho venía con un mando para poder encenderla desde la parte de atrás.
Cuando digo que viene así de fábrica me refiero a carrocero Benimar.
Estoy convencido que si viene con cámara de la marca del chasis (Fiat, Ford, Mercedes...) si vendrán bien montadas.
La electrónica en mi autocaravana (tessoro 463) está dentro de una caja blanca atornillada en la pared del hueco donde están todos los cables. Se reconoce por el cable blanco coaxial de Antena que usa la Cámara.
Tendrás que asomarte dentro del mueble con una linterna o acceder por arriba desmontando el asiento.
Con 2,5v te costará recuperar la batería. Y si es de ácido puede que hayas perdido capacidad.
Buenos dias,
Tienes toda la razón y debo darte las gracias. Efectivamente en esa caja que comentas esta el modulo de la retrocamara y ahi esta la alimentación. Ya lo he solucionado, le he montado un microinterruptor en la parte superior de la caja para cuando la AC este en el parking lo pongo en off y se acabo el consumo.
Tema solucionado. Seguiremos con mas ricos. El proximo instalar un inversor.
Mil gracias de nuevo.
Salu2
No hay caminos para la paz; la paz es el camino (M. Gandhi)
Evidentemente no es de fabrica y ademas esta mal montada...............si estuviera bien, al quitar el contacto no tendría corriente, sabiéndolo lo mejor es conectarla correctamente. Saludos
Buenas, yo no se si esta mal montada o no pero lo que si veo es que de este modo se puede utilizar en modo retrovisor. Con lo que n o contaba es que apagándola, tuviese un consumo tan elevado como para secarme la batería.
No hay caminos para la paz; la paz es el camino (M. Gandhi)
Hola buenas tardes,por fin ha llegado la autocaravana al concesionario y ahora toca montar los accesorios.Con esto del confinamiento he leído que algunos ponen un desconectador de baterías para que no descarguen si se lleva un tiempo sin usar,me podrías decir vuestra opinión si sería necesario,gracias.
Hola buenas tardes,por fin ha llegado la autocaravana al concesionario y ahora toca montar los accesorios.Con esto del confinamiento he leído que algunos ponen un desconectador de baterías para que no descarguen si se lleva un tiempo sin usar,me podrías decir vuestra opinión si sería necesario,gracias.
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También puedes poner un separador de carga si la vas a tener en un sitio donde la placa te vaya cargando. De esa manera también te cargaría la de motor.
Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
También puedes poner un separador de carga si la vas a tener en un sitio donde la placa te vaya cargando. De esa manera también te cargaría la de motor.
Entonces el separador de carga no te sirve de nada.
En este confinamiento mi Tessoro ha estado sin poder arrancarse o enchufarse más de dos meses. No tiene ningún consumo estando apagada. Después de todo ese tiempo, las baterías habían perdido en torno al 15%. Con eso te quiero decir que es importante saber a ciencia cierta que no hay nada conectado a la batería auxiliar o batería de motor que tenga consumo una vez parada. Ahora es el mejor momento pues en el concesionario te van a instalar extras. Diles que te digan todo lo que tenga consumo aunque la autocaravana este parada.
Lo del desconectador está bien. Lo puedes poner sin problema y siempre estarás más tranquila.
Por cierto tenemos familia en Aljaraque y en Gibraleòn. Preciosa tierra la tuya.
Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Entonces el separador de carga no te sirve de nada.
En este confinamiento mi Tessoro ha estado sin poder arrancarse o enchufarse más de dos meses. No tiene ningún consumo estando apagada. Después de todo ese tiempo, las baterías habían perdido en torno al 15%. Con eso te quiero decir que es importante saber a ciencia cierta que no hay nada conectado a la batería auxiliar o batería de motor que tenga consumo una vez parada. Ahora es el mejor momento pues en el concesionario te van a instalar extras. Diles que te digan todo lo que tenga consumo aunque la autocaravana este parada.
Lo del desconectador está bien. Lo puedes poner sin problema y siempre estarás más tranquila.
Por cierto tenemos familia en Aljaraque y en Gibraleòn. Preciosa tierra la tuya.
Gracias.Si es verdad,si las playas son bonitas,la sierra es impresionante.
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