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Tema: el rincon de benimar

  1. #8201
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    2 adultos 2 niños toldo 4 metros portabicis pero no las llevaba,2 baterías habitáculos,inversor,depósito agua lleno,bombonas llenas,depósito gasoil lleno,rueda repuesto,4 sillas,2 mesas,y la ropa.nada de demasiada que al quitarlo pese menos que las 4 bicis
    Sí del cielo caen limones aprende hacer limonada

  2. #8202
    Usuario Avatar de Jose mileo
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    Creo que arriba te respondo,pero vamos que con 7,40 de largo a poco que eches ya te puedes imaginar,ahora por lo menos soy consciente del peso y estoy sacando cualquier cosa no necesaria,así en la siguiente salida vuelvo a pesar la y haber si rondo 3500 para no tener problemas
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  3. #8203
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    El aceite se degrada mucho por arranques en frío. Es lo que más le afecta. Las estimaciones de los fabricantes tienen en cuenta la peor de las estimaciones. Por ejemplo no es lo mismo un vehículo que duerme en la calle en un clima frío y todas las mañanas arranca bajo cero que otro que duerme en garaje y se arranca solo para los fines de semana.

    En tu caso no veo descabellado estirar el cambio de aceite unos meses. Igual esperar a los 40.000 a ese ritmo es exagerado, pero teniendo en cuenta lo que te he contado y si eres de los que tienen la autocaravana bajo techo y no la coge todos los días para ir a trabajar, creo que podrías estirar el cambio de aceite sin problemas.

    Hay mucha gente partidaria de cambiar el aceite antes de lo que aconseja el fabricante, pero los motores de ahora nada tienen que ver con los motores de hace 40 años. Es verdad que el aceite es la sangre del motor, pero tanto los aceites como los baños antifricción en el proceso de fabricación hacen que estos motores sean prácticamente eternos. Conozco vehículos industriales que los conducen muchas manos, se les mete mucha tralla y no se le hace ni una sola revisión en fecha. Pues con más de 600.000Km ahí siguen. Multitud de problemas de pijoterías eléctricas y averías chorras. Pero los motores ahí siguen.
    Hola, mi Ac es una Mileo 296 del 2017, me habían informado que el cambio de aceite sería a los 40.000km o 2 años, lo que ocurriera antes, sin embargo, el año pasado tuve que ir al taller de Fiat por una campaña de seguridad y me informaron que tenía que cambiar el aceite, mi extrañeza fue total y’a que apenas tenía 9.000km, les dije que la centralita no me advertía de ello y seguía poniendo como tope Lis 40000km, me dijeron que no, que ponían un aceite de alto rendimiento y que cuando no se hacían más de 20000km al año, había que cambiarlo
    Porque se degradaba... lo cambié, junto con los filtros y este año aunque le he hecho
    Muchos más kilómetros, me toca la revisión de los dos años y aconsejan volver a cambiarlo...


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