Un Vehículo que va casi siempre rozando o rebasando los 3.500 kg. A 110/ 115 km/hora, no gasta 10 itros a los 100, mínimo 12 litros.
Un saludo
Desde Mairena del Aljarafe
Un Vehículo que va casi siempre rozando o rebasando los 3.500 kg. A 110/ 115 km/hora, no gasta 10 itros a los 100, mínimo 12 litros.
Un saludo
Desde Mairena del Aljarafe
Yo tengo una 263 y tengo problema.as con la cámara de marcha atrás ya la lleve al concesionario y cambiaron unas conexiones ta que decían que estaban mal .
Ahora me falla pero de muy de vez en cuando, lo que sí que me fijé es que falla siempre que al encender el motor tienes puesta la marcha atrás, su la encender tienes punto muerto o culaquier otra marcha no falla.
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Qué raro... la mía no conseguí que subiera de esos 12 litros que comentas. Andaba entre los 11-11,5 a los 100, a unos 110-115km/h, pero un trayecto le saqué menos de 10 litros(9,9 litros ), 80-90km/h por nacional y sin viento, claro...
Esto lo dice el ordenador de abordo, no yo, igual que la velocidad, que no es lo mismo lo que marca que la velocidad real medida con GPS
Perfilada, Ford 155cv, 2 adultos y un niño y cargado con las bicis en el garaje.
Lo que más me gustó de esa auto era el motor, empujaba muy bien, si bien es cierto que en algunas subidas hay que reducir a quinta, hay que saber que no llevamos un turismo...
Última edición por cotines; 22/04/2019 a las 11:46
Existen tres clases de personas, las que saben contar y las que no
Hola, el dia que la recogimos ya salia sin señal... cambiaron la camara y modificaron algo de donde tenemos los fusibles.
Esta semana a ratos sale sin señal ( queda la pantalla azul) y a ratos funciona, y desde ayer ya se queda azul. Eh comprovado todas las conexiones y parece que estan bien, pero eh mirado algun esquema de instalacion y no se parecen en nada como va conectada esta. El viernes la bajare a M3 que la revisen...
Una de SUSPENSIÓN NEUMATICABuenas tardes. En "Accesorios" he abierto un hilo pidiendo consejo sobre la instalación o no de suspensión neumática (tengo una Mileo263). Estoy bastante convencido de ponerla, pero no sé donde instalarla en Málaga. Si tiene que ser un taller Fiat, un taller específico de autoc o no. El caso es, que vuelvo a preguntar aquí, no por repetirme, sino porque una de las respuestas que me dan, dice esto....
"Creo que las benimar como otras marcas tienen un defecto congénito que es en las ballestas tener pocas lamas, si es éso, creo que con poner las lamas necesarias tendrías buena suspensión y te quitarias él engorro dé estar siempre pendiente de la presión".
Qué pensáis los benimaneros? No estoy muy puesto en el tema, y quería conocer vuestra opinión. Y si además alguien sabe de algún sitio de confianza en Málaga, pues mejor.
Muchas gracias y saludos.
Última edición por dreams77; 22/04/2019 a las 19:09
Tessoro 463. A 110 más o menos el consumo no pasa de 10,5.
Para que el vehículo vaya en 6 a 2000 rpm necesito ir a casi 140 km/h. Y esa es una velocidad muy respetable para una ac. Al ir el motor tan bajo de vueltas es por lo que pienso que gasta tan poco.
Antes, con la capuchina fiat de 130cv hacia 600 km por depósito de 80 litros. Ahora con la Ford hago prácticamente los mismos pero con depósito de 60.
Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Saludos desde Granada.
Ahí le has dao. Y además añado algo, vamos pasados de peso (la mayoría) y de forma continua. Un furgón de carga no pasa su vida útil cargado al 90% de su MMA y eso los fabricantes (Fiat, Ford...) no lo tienen en cuenta. Lo mismo para el sistema de frenado, vamos muy justos en eso, al menos las 7,5m.
Aprendiendo a Viajar