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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola, de nuevo, tengo un calentador tocado de mi hymer b660sl del 2007. Cuando veo la ubicación del motor me da la risa pensando como meterles mano. Supongo que la parte delantera del salpicadero se puede desmontar ya que si no tendré que colocarme brazos bionicos o dejar caer el motor x abajo.
Alguien sabe si nuestras autos tiene libro de taller? Ya que en el mio de usuario no viene nada x supuesto.
Saludos y felices fiestas
Buenas tardes a todos, a ver si me podeis ayudar....Se me quedó hace unos dias la autocaravana(Hymer B524) totalmente sin bateria de motor de arranque y practicamente nula de vivienda. La del motor de arranque como era de 60 directamente la cambie por una de 100.El problema me viene que las placas solares me cargan las del habitaculo pero en el momento que se va el sol se descargan directamente(se quedan a 11), la auto la compre de segundamano y no se años que tienen las baterias ni amperaje(tengo que desmontar los asientos para llegar a ella y aun no lo hice), hasta que me quede sin bateria de motor todo iba perfectamente pero ahora no se que pasa qe recargan pero se descargan en menos de 1 hora y sin hacer uso de nada...mi duda es .......Tengo que cambiar las baterias del habitaculo por que han llegado a su fin o puede ser otra cosa?
gracias
El problema creo que es genérico, no de las hymer , hubiera sido mejor poner en otra sección tu problema. Aparentemente, te diría que la batería está k.o.. El motivo de que se descargue puede ser que esté rota ya, o que tengas algún consumo que no debiera estar ahí. Elmporque al morir la batería del motor le ha pasado eso a la batería del habitáculo...puede ser simple casualidad, aunque no lo creo....seguramente estén unidas en algún punto y haya sido el detonante de lo que te ha pasado.
Lo primero intentaría ver cómo está conectado todo, para poder entender cómo funciona y ya después localizar el problema, si lo hay.
Buenos dias, estoy haciendo u.os arreglillos en la AC,,,,una b544 casi tan vieja como el naranjito ...es del año 88.....alguien sabe como encontrar la tira cubretornillos de del perfil del tejado? Hay de goma...pero veo que el nuestro es de plastico....
Ahh,,,yveo que muchas tienen un escalon para subir a por la puerta delantera....y lamia no tiene...yya empiezo a tener una edad para subirme a el,,,, jajaja es que busco y noencuentro....y tampoco se si en caso de encontrar uno o aplicar lo que sea la itv me podria poner problemas?
Ninguna ayudita? En estos días se me ha chafado la llavera de la puerta, el bombin gira pero no abre. Antes de empezar a desmontar alguna pista?
Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Me autorespondo por si a alguien le puede ayudar. He desmontado y simplemente se había aflojado el tornillo que rosca sobre el bombin. Apretar y listo. He quitado un muellecito y ese no he visto como ponerlo así que directamente lo he quitado
Buenos dias, estoy haciendo u.os arreglillos en la AC,,,,una b544 casi tan vieja como el naranjito ...es del año 88.....alguien sabe como encontrar la tira cubretornillos de del perfil del tejado? Hay de goma...pero veo que el nuestro es de plastico....
Ahh,,,yveo que muchas tienen un escalon para subir a por la puerta delantera....y lamia no tiene...yya empiezo a tener una edad para subirme a el,,,, jajaja es que busco y noencuentro....y tampoco se si en caso de encontrar uno o aplicar lo que sea la itv me podria poner problemas?
Gracias de antemano
G
En mi antigua del 89 iban colocados debajo de la goma plástica (esa hace de embellecedor)
prueba a llamar a Juan Morant . Me paso su contacto un compañero y la verdad es que encuentra piezas inencontrables. Borrado, no se pueden poner datos que no sean de uno mismo.
Suerte.
Editado por última vez por josal; 24/01/2020, 09:18:36.
Razón: Borrado numero de telefono
prueba a llamar a Juan Morant . Me paso su contacto un compañero y la verdad es que encuentra piezas inencontrables. Borrado, no se pueden poner datos que no sean de uno mismo.
Suerte.
,,,,,pásaselo por privado,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Esta semana he estado pensando en cambiar mi actual Hymer por otra más moderna y... ¡Gran decepción!.
Me explico:
Primero aclaro que busco una Hymer de 8 a 9 metros de larga con una MMA superior a 3.500 Kg, WC náutico y posibilidad de poner un depósito de GLP de por lo menos 60 ls.
Pues realizando gestiones encuentro que:
Hymer no se plantea en su gama del 2020 WC náutico.
En los nuevos chasis no hay sitio, al menos fácilmente para GLP.
Y sin querer descubro que los nuevos modelos son tracción delantera. ¿Alguien sabe lo que es conducir por una zona montañosa un vehículo de mas de 8 metros con tracción delantera y con carga, seguramente sobre cargado en la parte trasera? pues ya os digo que por lo menos complicado.
Hymer se olvida de los usuarios del sur, nada nuevo en el horizonte, En centro Europa la orografía es más permisiva que en el sur: España, Portugal, Italia y muchas zonas de Francia, Suiza y Austria.
Un vehículo de esas características, con una MMA importante y si encima lleva un remolque pequeño de 750 Kg. pues va a tener más que problemas circulando por estos países que cito.
Imagino que la decisión de Hymer se basa en el coste y en el peso (por cierto las nuevas MMA son más pequeñas que las que teníamos hasta ahora, otro inconveniente importante si quieres ir legal y que el seguro te cubra en caso de accidente grave).
Los nuevos chasis de Mercedes que Hymer tanto celebra impiden el poder disponer de espacio para GLP o para un posible depósito de negras para el náutico
Me temo que de momento seguir con mi actual autocaravana con la que por cierto estoy encantado.
Desde hace años observo, apreciación muy personal, que Hymer va para atrás buscando precios y pesos más livianos, no sé si están equivocados ellos o yo.
Editado por última vez por yallego; 28/01/2020, 13:01:15.
Esta semana he estado pensando en cambiar mi actual Hymer por otra más moderna y... ¡Gran decepción!.
Me explico:
Primero aclaro que busco una Hymer de 8 a 9 metros de larga con una MMA superior a 3.500 Kg, WC náutico y posibilidad de poner un depósito de GLP de por lo menos 60 ls.
Pues realizando gestiones encuentro que:
Hymer no se plantea en su gama del 2020 WC náutico.
En los nuevos chasis no hay sitio, al menos fácilmente para GLP.
Y sin querer descubro que los nuevos modelos son tracción delantera. ¿Alguien sabe lo que es conducir por una zona montañosa un vehículo de mas de 8 metros con tracción delantera y con carga, seguramente sobre cargado en la parte trasera? pues ya os digo que por lo menos complicado.
Hymer se olvida de los usuarios del sur, nada nuevo en el horizonte, En centro Europa la orografía es más permisiva que en el sur: España, Portugal, Italia y muchas zonas de Francia, Suiza y Austria.
Un vehículo de esas características, con una MMA importante y si encima lleva un remolque pequeño de 750 Kg. pues va a tener más que problemas circulando por estos países que cito.
Imagino que la decisión de Hymer se basa en el coste y en el peso (por cierto las nuevas MMA son más pequeñas que las que teníamos hasta ahora, otro inconveniente importante si quieres ir legal y que el seguro te cubra en caso de accidente grave).
Los nuevos chasis de Mercedes que Hymer tanto celebra impiden el poder disponer de espacio para GLP o para un posible depósito de negras para el náutico
Me temo que de momento seguir con mi actual autocaravana con la que por cierto estoy encantado.
Desde hace años observo, apreciación muy personal, que Hymer va para atrás buscando precios y pesos más livianos, no sé si están equivocados ellos o yo.
Esta semana he estado pensando en cambiar mi actual Hymer por otra más moderna y... ¡Gran decepción!.
Me explico:
Primero aclaro que busco una Hymer de 8 a 9 metros de larga con una MMA superior a 3.500 Kg, WC náutico y posibilidad de poner un depósito de GLP de por lo menos 60 ls.
Pues realizando gestiones encuentro que:
Hymer no se plantea en su gama del 2020 WC náutico.
En los nuevos chasis no hay sitio, al menos fácilmente para GLP.
Y sin querer descubro que los nuevos modelos son tracción delantera. ¿Alguien sabe lo que es conducir por una zona montañosa un vehículo de mas de 8 metros con tracción delantera y con carga, seguramente sobre cargado en la parte trasera? pues ya os digo que por lo menos complicado.
Hymer se olvida de los usuarios del sur, nada nuevo en el horizonte, En centro Europa la orografía es más permisiva que en el sur: España, Portugal, Italia y muchas zonas de Francia, Suiza y Austria.
Un vehículo de esas características, con una MMA importante y si encima lleva un remolque pequeño de 750 Kg. pues va a tener más que problemas circulando por estos países que cito.
Imagino que la decisión de Hymer se basa en el coste y en el peso (por cierto las nuevas MMA son más pequeñas que las que teníamos hasta ahora, otro inconveniente importante si quieres ir legal y que el seguro te cubra en caso de accidente grave).
Los nuevos chasis de Mercedes que Hymer tanto celebra impiden el poder disponer de espacio para GLP o para un posible depósito de negras para el náutico
Me temo que de momento seguir con mi actual autocaravana con la que por cierto estoy encantado.
Desde hace años observo, apreciación muy personal, que Hymer va para atrás buscando precios y pesos más livianos, no sé si están equivocados ellos o yo.
Sencillo. Hymer ya no fabrica productos que no le sean rentables económicamente por la baja cantidad de unidades demandadas.
De todas formas en el chasis slc sí hay hueco para un deposito de glp exterior. Esta foto es de una de 7m con el chasis slc. No sé si es un lugar seguro, pero haberlo lo hay:
Yo tengo claro que no voy a tener nunca nada de la calidad de la mía... Con sus defectos que ya tengo controlados, pero con sus muchísimas virtudes. Ni se me pasa por la cabeza cambiarla (tampoco podría volver a pagar nada parecido claro....).
...es del año 88.....alguien sabe como encontrar la tira cubretornillos de del perfil del tejado? Hay de goma...pero veo que el nuestro es de plastico.... 
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