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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
El D+ es una fase de corriente que tienen las autocaravanas, esta fase sale del Alternador y va conectada a muchos aparatos como antena parabolica, escalon electrico para avisar mediante alarma que cuando arrancas el motor te avise para no ponerte en marcha con la antena o el escalon sacados.
Esta fase si la mides con un tester con la autocaravana parada te dara la corriente normal que tengas en la bateria pero con el motor arrancado te da lo que produce el alternador unos 13, 8 voltios.
Si luchas puedes perder, si no luchas estas perdido.
Buenos días!
El crío le dio un tiron al cable de la nevera portátil y ahora el enchufe tipo aleman de 12V no funciona. Sabéis que fusible tendría que mirar? Es una Hymer C524 del 2004.
Hola Chic@s soy nuevo en el foro. Llevo leyendo meses y ahora me atrevo a preguntar. Antes de nada agradecer al foro la ayuda. Tengo una hymer exsis 2018 594 y estoy encantado pero hay dos temas que no me gustan y planeo solucionarlas. Primera mis focos tienen luces led diurnas pero por la noche son malas al ser alógenas, he probado un kit de led y estéticamente está muy bien, pero de noche es un desastre no veo como con coches que uso con led y no soy un conformista fácil, autosuministros vic u otro distribuidor me venderán unos focos bi-led completos como los que te puedes comprar en el Configurator de hymer. ¿ Sera solo cambiar los focos o llevará una centralita adicional ? Alguno habrá tocado este melón. Se que no son baratos, viendo que en el Configurator son unos 1700€. Por otro lado llevo montada una cámara
dometic perfectview cam y un doble dim de dometic y es muy mala. La quiero cambiar por la que veo en las nuevas y no se que referencia es y tampoco si es dual lente. De nuevo agradecer al foro e intentaré aportar lo que voy aprendiendo.
Editado por última vez por Dktuin; 24/08/2022, 22:33:36.
Hola Chic@s soy nuevo en el foro. Llevo leyendo meses y ahora me atrevo a preguntar. Antes de nada agradecer al foro la ayuda. Tengo una hymer exsis 2018 594 y estoy encantado pero hay dos temas que no me gustan y planeo solucionarlas. Primera mis focos tienen luces led diurnas pero por la noche son malas al ser alógenas, he probado un kit de led y estéticamente está muy bien, pero de noche es un desastre no veo como con coches que uso con led y no soy un conformista fácil, autosuministros vic u otro distribuidor me venderán unos focos bi-led completos como los que te puedes comprar en el Configurator de hymer. ¿ Sera solo cambiar los focos o llevará una centralita adicional ? Alguno habrá tocado este melón. Se que no son baratos, viendo que en el Configurator son unos 1700€. Por otro lado llevo montada una cámara
dometic perfectview cam y un doble dim de dometic y es muy mala. La quiero cambiar por la que veo en las nuevas y no se que referencia es y tampoco si es dual lente. De nuevo agradecer al foro e intentaré aportar lo que voy aprendiendo.
Ya puedes esperar sentado. Las de origen no te las van a vender o instalar en los concesionarios, menos en ASM. Si no se piden de fabrica directamente puedes olvidarte. Yo llevé la cámara dual de Hymer en una exsis de la misma época y la imagen no era de gran calidad. Ahora hay cámaras muchos mejores de resolución y contrastes con angulares que evitan tener que poner dos cámaras.
Tengo una Hymer integral del 2004 y quiero poner los espejos retrovisores térmicos para evitar el empañamiento o congelamiento en marcha del cristal del retrovisor.
¿Alguno de vosotros lo tenéis instalado?
Tengo una Hymer integral del 2004 y quiero poner los espejos retrovisores térmicos para evitar el empañamiento o congelamiento en marcha del cristal del retrovisor.
¿Alguno de vosotros lo tenéis instalado?
Hola
Yo no llevo una hymer, pero si una integral como la del Avatar, y en su día le instale los espejos retrovisores térmicos....
No tiene un gran misterio, ,los espejos deben de tener por detrás la resistencia, pegada, para evitar que se empañen....
En mi caso le puse unos de camión, y la resistencia si mal no recuerdo era para 24V, , pero a 12v no hay ningún problema, le costará un par de minutos más desempañar (que si se conectasen a 24v)...
Lo alimente directamente de la batería , colocando un fusible de 10 amp como protección y un interruptor, que se ilumina cuando lo enciendo, para evitar que me lo dejé encendido.
Evidentemente esa instalación, no está pasada bajo la llave del contacto, y por eso le puse un interruptor luminoso, para evitar dejármelo encendido, y que me descargue la batería.
Buenas soy nuevo en la vida de autocaravaning.. Compré una auto hace a penas 12 o 13 días.. Y me estan surgiendo varios problemas a ver si supierais aconsejarme.
1 - He descubierto una raja en el plato de ducha que estaba tapada con silicona pero se está extendiendo aún más.. Espero no tener humedad abajo de la ducha.. Y lo veo de muy dificil acceso para secar y meter mano ahí, tql vez habría que desmontar todo el baño. No sé si lo suyo sería taparlo con algun tipo de material tipo epoxi o alguna resina.. O dejarsela a alguien que entienda sobre como trabajar la fibra de vidrio..
O directamente comprar uno nuevo pero una hymer b514 del 2004... Supongo estará más que descatalogada.
2 - Este era el primer problema ayer.. Lo que me estaba comiendo el coco antes de ver lo del plato de la ducha.
Estoy teniendo "algún quebradero de cabeza" intentando descifrar lo que me dice la centralita incorporada a la hymer b514 en concreto la "dt 201".
A ver.. Como expresarlo bien... Compré la auto hará unos 13 días, siempre ha dado este error.
Sin embargo después de leerme el manual pensé que podría ser un problema de configuración de la bateria con la centralita porque al parecer es una centralita bastante completa y al meterle el que me la vendió algun dato erroneo, ya falla en todos los calculos.
La centralita me marca amperaje de la batería del habitaculo 0. Siempre. Y descarga constante de -50a? (Tal cual con el signo de interrogación). Diríais que es simple, pensaríais que la batería está caput. Pero esta centralita parece ser que es bastante completa y avisa de cualquier minuciosidad en cuanto a carga y descarga. Y he leído en el manual que si la bateria estubiera dañada o pasada de ciclos me lo pondría con la palabra (DEFECT). Sin embargo me sale un cartel de ALERT! charge!
Pero estuve conectado a la corriente 12 horas y seguía marcando (0 amperios, -50a?, ALERT! y charge!).
He leído en el manual que para cambios de batería hay que estar enchufado 24h para la carga total y que la centralita no dé error. (Aún no he probado eso).
También podría probar que me dejen una bateria y ponerla en el habitaculo a ver si fuera esta la que estuviera mal..
O tambien puedo probar resetear la centralita por si fuera problema de esta pero me daba cosa por si la cago más 😅
Fuá me he enrroyado pero bien.. A ver quien esta dispuesto a leer semejante coñazo!
Muchisimas gracias de ante mano!
Leer semejante coñazo, no,,,,,,,,,,,, lo del plato de ducha, yo reclamaría al vendedor, y lo de la centralita, te lo tendría que haber dado en condiciones, entiendo,,,,,
la mía es mas vieja, a ver si algún compañero que tenga un modelo como ese, te sabe guiar.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Hola Unaii. Yo empezaría por coger el polimetro para comprobar la tensión real de las baterías y los consumos reales que tienen. No necesitas desconectar nada. Puedes medir los consumos desde los fusibles, tanto el que va de las baterías al electroblock que será grande y de unos 50A, como los de cada circuito en el propio ebl. Así te quedas tranquilo sabiendo que todo esté funcionando bien y el problema sea del panel.
Tengo la misma centralita. Apagarla del interruptor negro que hay en el ELB, espérate un par de minutos, vuelves a conectarla, tendrás todo el panel reseteado, conecta la autocaravana a 220v y espera un dia o dos, en función de la cantidad de baterías que tengas, hasta que esté la carga completa.
Al resetear la centralita, acuérdate de poner en hora el reloj, el dia més y año
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