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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
La cámara vuelve a funcionar esta mañana con normalidad, parece que era algún tipo de bloqueo del software del macrom, esperemos que sea eso.
Para mi no es un problema del macrom, yo tengo monitor aparte y a fallado 2 veces. Conozco otro compañero con una g740 y auto radio 2din pionner y le a pasado lo mismo alguna vez.
Tiene pinta de algún cable que falle puntualmente o la cámara. En mi caso no se a vuelto a repetir.
Mi AC es una Pilote 740C este fin de semana se me ha roto la maneta del cierre de armario, una vez vista su construcción, supongo que no debo de ser el único, ya que son dos palitos de plástico los que hacen de eje y soporte para presionar y accionar la abertura.
Si a alguien le ha pasado y tiene alguna idea de reparación, aunque lo veo muy difícil, se lo agradecería, o sino algún sitio donde localizar el repuesto.
Eso en concreto no se me ha roto todavía pero otras chorraditas de plástico si.Me puse en contacto con mi distribuidor (M3) y aún siendo una pieza ridícula de plástico,que pensaba "eso no lo van a tener ni de coña", pues si lo tenían. Con lo cual la manera segurisimo que te. Pregunta primero por la pieza pequeña que te rompió,a ver si la tienen y así por dos pestañitas de nada que te rompieron no te cobran el cierre completo. Hay un pegamento el Nural 25 que va de fábula para plásticos,pero ahí no creo que se sirva, esos ejes hacen mucha fuerza.Pero no te preocupes el distribuidor seguro que lo tiene.Suerte.
Eso en concreto no se me ha roto todavía pero otras chorraditas de plástico si.Me puse en contacto con mi distribuidor (M3) y aún siendo una pieza ridícula de plástico,que pensaba "eso no lo van a tener ni de coña", pues si lo tenían. Con lo cual la manera segurisimo que te. Pregunta primero por la pieza pequeña que te rompió,a ver si la tienen y así por dos pestañitas de nada que te rompieron no te cobran el cierre completo. Hay un pegamento el Nural 25 que va de fábula para plásticos,pero ahí no creo que se sirva, esos ejes hacen mucha fuerza.Pero no te preocupes el distribuidor seguro que lo tiene.Suerte.
Buenas a todos.
Me gustaría recibir ayuda en forma der opiniones, tengo una AC de otra marca, de la que estoy totalmente satisfecho, pero es viejuna y me preocupa el tema de las emisiones. Me han ofrecido una G690, a la que podria acceder (barata no es) y no tengo ninguna referencia, lleva motor Fiat 130CV (que me parece justito, pero se puede arreglar). El garaje parece suficiente para una moto 125cc, pero está claro que no lo he podido comprobar. En fin que tengo mis dudas, viajamos dos y un perro, durante todo el año muy poco en julio y agosto, en cambio de octubre a mayo no paramos. El espacio de dia me parece más que suficiente y la cama transversal no supone un problema, con lo cual no me atrevo a descartarla directamente, pero estamos tan a gusto con la nuestra, que aunque se nos queda pequeño el salón no sabemos que hacer (una reforma....). Encuentro pocos videos de la G690 y opiniones, hasta la fecha ninguna. Llamada pues a los especialistas en Pilote.
Hola, siento no poder echarte un cable porque no tengo ese modelo.Hasta que algún compañero del foro te lea y pueda ayudar, lo que si te aconsejaría es que te unieras al grupo de facebook de Pilote. Alli he visto últimamente compañeros con ese modelo de auto, haciéndole además bricos varios.Suerte.
Hace tiempo que sigo este hilo. Además en alguna ocasión he hecho alguna consulta en privado a alguno de vosotrtos. Pero ya por fin tengo una Pilote.
He comprado una Pilote Explorateur 730 LCG del año 2009, motor Fiat 3000 cc, chasis AL-KO y cambio manual. (leí los consejos que daba al respecto Agustín).
No encuentro en ningún sitio la cantidad de agua limpia del depósito. En los catálogos de Pilote del 2009 pone 50 litros de limpia y 130 de grises. Me imagino que dice 50 litros porqye esa fué la homologación por el peso. Pero sabeis cual es la cantidad de litros?
Sabeis si el depósito de combustible se le puede hacer el brico para aumentarlo a 90 litros?
No me preocupa demasiado el peso ya que está homologada en 3700 kilos. Estoy haciendo gestiones con el concesionario y ellos (y yo también directamente) con Pilote para ver si pueden hacer certificado para aumentarla a 3850 kilos, que sería la suma de los dos ejes. sabeis alguno de vosotros si esto ´es posible, si hay algún detalle que se me escape para hacer la gestión en la ITV? Hablé con el ingeniero de la ITV y me dijo que lo haría sin problema con un simple certificado del "concesionario" (dijo él, me imagino que quería decir el fabricante). Alguna vez Agustín ha dicho algo al respecto. En todo caso si pensais que mejor ha de ser por privado, perfecto, incluso por mi correo privado (gavaldairujo@hotmail.es).
También tengo que hacer las gestiones para instalar un enganche. Creo que tendrá que ser el de AL-KO. El chasis llega hasta el final de la autocaravana, por lo que no hace falta prolongadores ni estudios de ingeniero. esto si que lo hice con la Mobilvetta que ahora tengo a la venta. Me hizo falta un informe de ingeniero para poder legalizarlo en la ITV, además del certificado de instalación del taller y los papeles de homologación del enganche.
Teneis o sabeis donde puedo descargar manuales de esta Pilote, de la cabina Fiat de ese año, manual de reparaciones y manual del Macrom de ese año?
Muchas gracias por vuestra atención. De momento ninguna duda más.
Hace tiempo que sigo este hilo. Además en alguna ocasión he hecho alguna consulta en privado a alguno de vosotrtos. Pero ya por fin tengo una Pilote.
He comprado una Pilote Explorateur 730 LCG del año 2009, motor Fiat 3000 cc, chasis AL-KO y cambio manual. (leí los consejos que daba al respecto Agustín).
No encuentro en ningún sitio la cantidad de agua limpia del depósito. En los catálogos de Pilote del 2009 pone 50 litros de limpia y 130 de grises. Me imagino que dice 50 litros porqye esa fué la homologación por el peso. Pero sabeis cual es la cantidad de litros?
Sabeis si el depósito de combustible se le puede hacer el brico para aumentarlo a 90 litros?
No me preocupa demasiado el peso ya que está homologada en 3700 kilos. Estoy haciendo gestiones con el concesionario y ellos (y yo también directamente) con Pilote para ver si pueden hacer certificado para aumentarla a 3850 kilos, que sería la suma de los dos ejes. sabeis alguno de vosotros si esto ´es posible, si hay algún detalle que se me escape para hacer la gestión en la ITV? Hablé con el ingeniero de la ITV y me dijo que lo haría sin problema con un simple certificado del "concesionario" (dijo él, me imagino que quería decir el fabricante). Alguna vez Agustín ha dicho algo al respecto. En todo caso si pensais que mejor ha de ser por privado, perfecto, incluso por mi correo privado (gavaldairujo@hotmail.es).
También tengo que hacer las gestiones para instalar un enganche. Creo que tendrá que ser el de AL-KO. El chasis llega hasta el final de la autocaravana, por lo que no hace falta prolongadores ni estudios de ingeniero. esto si que lo hice con la Mobilvetta que ahora tengo a la venta. Me hizo falta un informe de ingeniero para poder legalizarlo en la ITV, además del certificado de instalación del taller y los papeles de homologación del enganche.
Teneis o sabeis donde puedo descargar manuales de esta Pilote, de la cabina Fiat de ese año, manual de reparaciones y manual del Macrom de ese año?
Muchas gracias por vuestra atención. De momento ninguna duda más.
Yo te puedo responder al tema de la capacidad del deposito de agua, aunque que si como has dicho es un chasis alko, es probable que los depósitos se encuentren entre el chasis, en vez de "sobre el", como ocurre en los chasis normales.... En mi caso, es de la colección 2009, y la capacidad del deposito según viene rotulado en el molde del mismo, es de 140 Lit
Editado por última vez por ser; 23/10/2019, 15:45:02.
Hemos encargado una pilote galaxy g 740gj de 5 plazas que nos llegará en abril /mayo. Actualmente tenemos un lmc capuchina que nos ha dado muchas alegrías y cero problemas.
Buenos días y saludos a todos.
Ésta es la mía. La he comprado en Bélgica y de momento la tengo en Barcelona esperando por la documentación.
Veo en este hilo que por lo general la gente está contenta y como no es de estreno, espero que su anterior dueño se haya peleado con su distribuidor y esté todo ok.
Lo que de momento he visto y creo que debe estar mal es el wc dométic que no se puede girar la taza. Tiene algún tipo de bloqueo que lo impida??
Otra cosa es el agua de los grifos que al dar la fría sale templada pero además cada vez que se pone en marcha la bomba, sale un chorro cociendo que te abrasas. De qué será??
Enviado desde mi SM-A202F mediante Tapatalk
Editado por última vez por Javier Olivares; 18/12/2019, 13:38:57.
Buenos días y saludos a todos.
Ésta es la mía. La he comprado en Bélgica y de momento la tengo en Barcelona esperando por la documentación.
Veo en este hilo que por lo general la gente está contenta y como no es de estreno, espero que su anterior dueño se haya peleado con su distribuidor y esté todo ok.
Lo que de momento he visto y creo que debe estar mal es el wc dométic que no se puede girar la taza. Tiene algún tipo de bloqueo que lo impida??
Otra cosa es el agua de los grifos que al dar la fría sale templada pero además cada vez que se pone en marcha la bomba, sale un chorro cociendo que te abrasas. De qué será??
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La taza del wc dometic no se gira, gira sólo la tapa.
Lo del agua puede ser el mezclador del grifo. Hasta el grifo llegan el tubo de agua fría y el de caliente. Si no mezcla bien te puede salir ardiendo o fría.
Mira se te hace lo mismo en todos los grifos.
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