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Tema: El rincón de Joint

  1. #1011
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    Finalmente me "lié" con la fibra de vidrio, y tengo que deciros que es mas facil de lo que pensaba.
    Donde no tenía plastico tuve que reconstruirlo y con la masilla quedó un poco feo, pero os animo a probarlo.


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  2. #1012
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    Una de ballestas...

    Mi Joint e33 que compré de segunda mano, está como levantada de atras, es decir, inclinada hacia adelante.
    He mirado la ballesta y veo que tiene 2 hojas.

    Eso es que el anterior dueño se la puso para ganar estabilidad? Podrías decirme si las vuestras también tienen 2 hojas?

    La llevaré a a ver si se puede perder altura porque cuando llueve se me queda mucha agua estancada entre la pendiente y la capuchina...

    Gracias!

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  3. #1013
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    Cita Iniciado por ess_87 Ver mensaje
    Una de ballestas...

    Mi Joint e33 que compré de segunda mano, está como levantada de atras, es decir, inclinada hacia adelante.
    He mirado la ballesta y veo que tiene 2 hojas.

    Eso es que el anterior dueño se la puso para ganar estabilidad? Podrías decirme si las vuestras también tienen 2 hojas?

    La llevaré a a ver si se puede perder altura porque cuando llueve se me queda mucha agua estancada entre la pendiente y la capuchina...

    Gracias!

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    Hola

    En su día tuve la E 33, y "creo", recordar que llevaba 2. Lamas en cada lado........y digo lo de "creo", por qué el siguiente chasis que tuve era Fiat, y "solo" llevaba una lama en cada lado, a pesar de que el vehículo era 1 metro más largo ...

  4. #1014
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Cita Iniciado por ess_87 Ver mensaje
    Finalmente me "lié" con la fibra de vidrio, y tengo que deciros que es mas facil de lo que pensaba.
    Donde no tenía plastico tuve que reconstruirlo y con la masilla quedó un poco feo, pero os animo a probarlo.


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    Olé tu, muy buen trabajo¡¡

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  5. #1015
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    Cita Iniciado por ess_87 Ver mensaje
    Una de ballestas...

    Mi Joint e33 que compré de segunda mano, está como levantada de atras, es decir, inclinada hacia adelante.
    He mirado la ballesta y veo que tiene 2 hojas.

    Eso es que el anterior dueño se la puso para ganar estabilidad? Podrías decirme si las vuestras también tienen 2 hojas?

    La llevaré a a ver si se puede perder altura porque cuando llueve se me queda mucha agua estancada entre la pendiente y la capuchina...

    Gracias!

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    Con el número de VIN, puedes entrar en la web de Fiat y consultar todo lo que lleva de serie ese chasis.
    La mia por ejemplo pone esto, respecto a la ballestas

    SUSPENSIONES TRASERAS BILAMA Yes (077)


    ** he intentado acceder otra vez y no me acuerdo como lo hice... me sabe mal
    Última edición por BIGMYCH; 07/12/2021 a las 20:10

  6. #1016
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Cita Iniciado por ess_87 Ver mensaje
    Una de ballestas...

    Mi Joint e33 que compré de segunda mano, está como levantada de atras, es decir, inclinada hacia adelante.
    He mirado la ballesta y veo que tiene 2 hojas.

    Eso es que el anterior dueño se la puso para ganar estabilidad? Podrías decirme si las vuestras también tienen 2 hojas?

    La llevaré a a ver si se puede perder altura porque cuando llueve se me queda mucha agua estancada entre la pendiente y la capuchina...

    Gracias!

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    Y creo que llevas sumosprings negros...

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  7. #1017
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Los topes normales suelen kedar mas altos,no tocan en las ballestas, esos topes negros con aspecto de michelines son sumosprings si no me equivoco, el anterior dueño tendria problemas de estabilidad en carretera y se los puso,tal vez antes le colocara otra lama de ballesta, la mia es una 660 elegance y de serie trae una hoja, ahora lleva 2 en cada,porque se las colocaron antes de yo comprarla de 2a.. y ademas voy a colocar los sumosprings. Pero a mi no se me levanta de atras.
    Si te preocupa,busca una empresa que trabaje las ballestas y te lo solucionan,seguro.

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  8. #1018
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    Gracias por las respuestas.
    No encuentro la web de Fiat para comprobar el codigo VIN, seguiré buscando.

    En cuanto a los sumosprings, no los conocía y he estado informándome.

    Como sabes que los llevo? He visto que los sumosprings son como un cilindro, ya sea amarillo o negro, pero es un cilindro recto. En cambio los mios tienen forma de cono. Y creo que los topes de serie son así, no?
    Subo otra foto donde se ve mejor.

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  9. #1019
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    Cita Iniciado por ess_87 Ver mensaje
    Gracias por las respuestas.
    No encuentro la web de Fiat para comprobar el codigo VIN, seguiré buscando.

    En cuanto a los sumosprings, no los conocía y he estado informándome.

    Como sabes que los llevo? He visto que los sumosprings son como un cilindro, ya sea amarillo o negro, pero es un cilindro recto. En cambio los mios tienen forma de cono. Y creo que los topes de serie son así, no?
    Subo otra foto donde se ve mejor.

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    Como te he dicho, creo, ...los topes en su mayoria estan distanciados

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  10. #1020
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Si no es asi los veo muy cerca de estas,pero como dices ke esta muy levantada por eso te digo esto. Muy levantada de atras pero topes apoyando o casi rozando ballestas. Que lo mejor es que lo mires en una empresa que se dedique a ballestas y no tomes a rajatabla todo lo ke puedas leer o escuchar. Ya contarás

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