Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Cuando encendáis la calefacción de gasoil, procurar hacerlo al máximo de potencia, y una vez que ya está bufando la ponéis a la temperatura al gusto. Antes de apagarla, la volvéis a poner a tope y cuando bufé la apagáis. De esta forma siempre la tendréis limpia y no saldrá humo blanco.
Yo tengo una 290. Si alguien necesita algo, ya sabéis, aquí me tenéis.
El día 16 de diciembre de 2017 golpeé en un pretil bajo del puente de un arroyo, invisible por los retrovisores y la mala luz que había (torpeza sin disculpa) los bajos de la puerta central de acceso al habitáculo de la autocaravana, dañando los plásticos de adorno de la zona, y afectando a la parte baja del marco de la puerta. Di parte a la compañía de seguros, muy conocida en el sector.
Mi concesionario está a 250 Km de casa. Tengo seguro a todo riego con franquicia de 500 €. La compañía, el taller del concesionario y yo concertamos una cita para valorar el problema. El perito de la compañía de seguros no se presentó (?), sin explicación alguna. Dejé la autocaravana en el taller y me vine en taxi+tren hasta casa (250 Km más). Al cabo de 1 semana me avisan que recoja la autocaravana pues no se ha peritado y no tienen orden de trabajo para ella en el taller y el seguro del taller solo cubre a las autocaravanas con orden de trabajo.
Vuelta a coger el tren+taxi (250 km). Todo esto me supone gastos gravosos no por el precio de los viajes, que también, sino por el dinero que como autónomo dejo de ganar, pues siempre tengo que anular mis citas, dado que no trabajan en fines de semana.
Se acuerda una nueva cita. Aparece el perito y dice que solo se hace cargo de arreglos, pero no cambia algunas piezas que el taller estima afectadas. Yo no tengo comunicación alguna de la compañía de Inseguros, excepto que el perito no está de acuerdo con la valoración del taller. Solicito al taller del concesionario que pida las piezas precisas según lo que hayan acordado con la compañía de Inseguros. Al cabo de la fecha actual no sé nada. Llamé hace 2 semanas y me dijeron que tardarían. No me arriesgo a utilizar la puerta ni la autocaravana por el riesgo que pueda entrañar. Por cierto, y para más inri, me puse en contacto telefónicamente con el concesionario Challenger de mi ciudad y dice que no se hace cargo del arreglo, sin ni siquiera verla, porque podría verse afectada la garantía de estanqueidad. Por esta razón no se la compré, pues me había comentado un usuario, la poca fiabilidad.
Durante estos 2 meses no he puesto nada en este foro. Pero he decidido contar mi experiencia para que no se repita o estéis atentos a tomar las cautelas pertinentes.
A esto se añade que he solicitado las piezas en garantía (ya llegarán con todo) como cierres de puertas y uno de seguridad mal puesto y suelto en el primer uso, espejo tipo bus suelto, humo blanco y denso al arrancar la calefacción, cerraduras del portón trasero, retrocámara ciega por condensación, faros traseros con condensación rayones en parabrisas por mala colocación o factura del limpiaparabrisas del conductor, rellenos de desechos de bricolaje para tapar el vano del puente de los asientos delanteros.
Soy persona tolerante, pero con límites. Pero no soporto la ineptitud, el que se tome por pesados o disminuidos mentales a los cliente. Lo que importa son beneficios de la cartera de clientes. ¡Somos nosotros los que les damos de comer! No existiría esta economía sin cuidar al consumidor, aunque somos tan perversos que hasta rentabilizamos la ineptitud .
Tener esta autocaravana rodada para mi jubilación era mi sueño. Tengo la intención de hacer la vuelta a Europa durante 1 año. Este verano pasado ya recorrí en autocaravana la parte sur (20.000 Km). Me fascinó. Conocía ya las grandes ciudades por la cantidad de viajes que he realizado por trabajo u ocio. Este verano haré la parte norte si me dejan.... Y cuando me jubile todo Europa detenidamente, disfrutando de cada rincón y cada momento, recorriéndolo en bicicleta o andando como a mí me gusta.
Editado por última vez por cucopatinas; 18/02/2018, 14:40:35.
Razón: Correcciones
El día 16 de diciembre de 2017 golpeé en un pretil bajo del puente de un arroyo, invisible por los retrovisores y la mala luz que había (torpeza sin disculpa) los bajos de la puerta central de acceso al habitáculo de la autocaravana, dañando los plásticos de adorno de la zona, y afectando a la parte baja del marco de la puerta. Di parte a la compañía de seguros, muy conocida en el sector.
Mi concesionario está a 250 Km de casa. Tengo seguro a todo riego con franquicia de 500 €. La compañía, el taller del concesionario y yo concertamos una cita para valorar el problema. El perito de la compañía de seguros no se presentó (?), sin explicación alguna. Dejé la autocaravana en el taller y me vine en taxi+tren hasta casa (250 Km más). Al cabo de 1 semana me avisan que recoja la autocaravana pues no se ha peritado y no tienen orden de trabajo para ella en el taller y el seguro del taller solo cubre a las autocaravanas con orden de trabajo.
Vuelta a coger el tren+taxi (250 km). Todo esto me supone gastos gravosos no por el precio de los viajes, que también, sino por el dinero que como autónomo dejo de ganar, pues siempre tengo que anular mis citas, dado que no trabajan en fines de semana.
Se acuerda una nueva cita. Aparece el perito y dice que solo se hace cargo de arreglos, pero no cambia algunas piezas que el taller estima afectadas. Yo no tengo comunicación alguna de la compañía de Inseguros, excepto que el perito no está de acuerdo con la valoración del taller. Solicito al taller del concesionario que pida las piezas precisas según lo que hayan acordado con la compañía de Inseguros. Al cabo de la fecha actual no sé nada. Llamé hace 2 semanas y me dijeron que tardarían. No me arriesgo a utilizar la puerta ni la autocaravana por el riesgo que pueda entrañar. Por cierto, y para más inri, me puse en contacto telefónicamente con el concesionario Challenger de mi ciudad y dice que no se hace cargo del arreglo, sin ni siquiera verla, porque podría verse afectada la garantía de estanqueidad. Por esta razón no se la compré, pues me había comentado un usuario, la poca fiabilidad.
Durante estos 2 meses no he puesto nada en este foro. Pero he decidido contar mi experiencia para que no se repita o estéis atentos a tomar las cautelas pertinentes.
A esto se añade que he solicitado las piezas en garantía (ya llegarán con todo) como cierres de puertas y uno de seguridad mal puesto y suelto en el primer uso, espejo tipo bus suelto, humo blanco y denso al arrancar la calefacción, cerraduras del portón trasero, retrocámara ciega por condensación, faros traseros con condensación rayones en parabrisas por mala colocación o factura del limpiaparabrisas del conductor, rellenos de desechos de bricolaje para tapar el vano del puente de los asientos delanteros.
Soy persona tolerante, pero con límites. Pero no soporto la ineptitud, el que se tome por pesados o disminuidos mentales a los cliente. Lo que importa son beneficios de la cartera de clientes. ¡Somos nosotros los que les damos de comer! No existiría esta economía sin cuidar al consumidor, aunque somos tan perversos que hasta rentabilizamos la ineptitud .
Tener esta autocaravana rodada para mi jubilación era mi sueño. Tengo la intención de hacer la vuelta a Europa durante 1 año. Este verano pasado ya recorrí en autocaravana la parte sur (20.000 Km). Me fascinó. Conocía ya las grandes ciudades por la cantidad de viajes que he realizado por trabajo u ocio. Este verano haré la parte norte si me dejan.... Y cuando me jubile todo Europa detenidamente, disfrutando de cada rincón y cada momento, recorriéndolo en bicicleta o andando como a mí me gusta.
Hola cucopatinas, lamento tu mala experiencia, nos sería de gran ayuda a los demás saber en qué compañía la tenías asegurada, para saber con quién bailamos, y el concesionario del que hablas, o por lo menos dinos de qué ciudad eres para deducirlo
Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk
Cuando encendáis la calefacción de gasoil, procurar hacerlo al máximo de potencia, y una vez que ya está bufando la ponéis a la temperatura al gusto. Antes de apagarla, la volvéis a poner a tope y cuando bufé la apagáis. De esta forma siempre la tendréis limpia y no saldrá humo blanco.
Yo tengo una 290. Si alguien necesita algo, ya sabéis, aquí me tenéis.
Antes te saltará el aviso del gasoleo jjj es que se hacen asi de pequeños por los kilos,otras marcas se resisten a poner Ad-blue por eso, cuando repuestes gasoleo le pones una garrafita que supongo llevaras de reserva.
Buenas a todos, yo estoy esperando a que me traigan la Génesis 396 Ford 170cv.
Estoy de los nervios, espero se haya solucionado lo de los inyectores.
Si alguien tiene alguna agradecería consejos y opiniones.
Buenas a todos, yo estoy esperando a que me traigan la Génesis 396 Ford 170cv.
Estoy de los nervios, espero se haya solucionado lo de los inyectores.
Si alguien tiene alguna agradecería consejos y opiniones.
Buenas,
Yo tengo una. Si tienes dudas en algo tipo acesorios o lo que sea...
Me alegro de que te vaya tan bien. Yo la espero con muchas ganas. Somos una familia de 4 dos adultos y los dos peques de cuatro añitos.
Después de mirar muchísimas marcas está distribución nos encantó es una pasada, sólo le temía y le temo al tema de que es Ford, pero espero no tener problemas. Tienen muy malas opiniones 😱
Me alegro de que te vaya tan bien. Yo la espero con muchas ganas. Somos una familia de 4 dos adultos y los dos peques de cuatro añitos.
Después de mirar muchísimas marcas está distribución nos encantó es una pasada, sólo le temía y le temo al tema de que es Ford, pero espero no tener problemas. Tienen muy malas opiniones 😱
Bueno, referente al motor ford no me obsesionaría. Lo que sí es un coñazo es el adblue, en 3700km ya he rellenado dos veces 10 litros cada vez. En teoria cada vez necesita menos pero de momento....
Comentario