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Nos incorporamos al foro
"En dique seco".Comentario
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Sobre unos 2000€, aparte la ITV, ya que tienes que pasar la ITV para que la den de alta en la ficha tecnica
Comentario
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Interesante. Habrá que valorarlo.Comentario
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engo 2 cerraduras de portón, creo que se llama sistema "pushlock", en las que cuando giro un poco la llave no salta liberándose y se bloquea, con lo que la llave en el bombín gira libremente de tope a tope y no salta hacia fuera la manija que al rotarla libera la cerradura de su cajón.
Lo he desmontado, pero no acierto mas que a abrirla con el bombín fuera bajando una pestaña del interior y entonces salta. ¿Como arreglarlo?. Sugerencias.
Cambiar todas las cerraduras para mantener una llave maestra es un pastizal.
En estos momentos de aislamiento me dedico a intentar arreglar lo que puedo. Y ademas el surtido de piezas es complicadoComentario
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Hola a todos, poseemos desde mayo del 2019 una challenger 274 genesis y tenemos un problema con la nevera de compresión dometic crx140 os relato.
Desde el primer día la nevera se recalentaba y el termostato no paraba consumiendo las baterias en menos de 5 horas, ¡(llevamos placa solar de 160w y dos baterias agm de 100) informamos al concesionario y la sacan de su sitio hacen pruebas y a ellos les funciona bien, la instalamos en la autoca y sigue con los mismos problemas hablan con dometic y envian la nevera a sus instalaciones, hacen las pruebas y nos comentan que la nevera va bien que es un tema de challenger de que no respeta las medidas interiores de holgura, challenger responde que tiene un papel en el cual dometic le autorixza a instalar su nevera en esas condiciones y nosotros son nevera desde hace 4 meses
¿alguien con la misma autoca y nevera con el mismo problema? ya no se que hacer
saludos y mil graciasComentario
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Hola vaya por delante, que no llevo nevera de compresor, pero por lo que relatas en el post, se ve bien lo que ocurre....
A la nevera le falta ventilación,... Si fuera, del vehículo va bien, y dentro va mal,.....
No has aportado el dato, de si va a compresor de 12v, o a 220v...
En principio, me parecería, que con un panel, de 160,W, colocado plano pues de entrada se me hace un pelin, justa, lo quesería la producción solar...... Pero para eso habría que ver lo que consume la nevera, y lo que dan los paneles....
Pero das un dato, y es que reconoces que el compresor de la nevera, está todo el rato en marcha,... No será por que no llega a alcanzar la temperatura en el frígo, seleccionada en el termostato, y por eso no corta?
Habría que determinar, si es por fallo de la instalación en el encastre de la nevera.... O si falla por escasa producción sólar...o por que hay pérdidas en el cableado..Editado por última vez por ser; 16/04/2020, 18:21:16.Comentario
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Si no dura tanto probablemente esté mal ventilada y fuerza mucho más el consumo, si usas un amperímetro en la conexión de la nevera lo podrás medir. Si mide más de 14ah es que no funciona correctamente. Le das los datos al concesionario y que se apañen , les explicas que la nevera montada en la auto no consume lo que debe , y ese es su problema...Comentario
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si esta en garantía lo primero...
A mi se me estropeó una y el bombin se puede mantener para no tener que cambair las llaves, se cambia el resto del sistema. Yo suelo limpiarlas y engrasarloa almenos 1 vez al mes y con esto no me han vuelto a dar problemas..
Cuando alguna se ha quedado clavada, la he desmontado desde dentro, wd40 y abrir y cerrarla varias veces y todo okComentario
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Parece que se acercan las salidas largas de vacaciones. No se si podrá por Europa, pero seguimos preparando la auto.
Hoy empezamos con los ruidos y el confort.
He leído muchas opiniones. Todas respetables. Pero "la música celestial o de vacaciones" prefiero ponerla yo.
Para mí hay algo claro: Cuanto más confort y menos ruido mejor calidad de la AUTOCARAVANA. No me refiero a los ruidos de la cacharrería que llevamos, sino los del mobiliario, rodadura, aerodinámicos, motor en cabina.
Si que me gustaría escuchar propuestas imaginativas, eficientes.
Abro tema para quien le intereseComentario
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hola a todos. tengo una challenger 5,99 modelo 170 y mi pregunta es.. alguno de vosotros a montado un aire acondicionado dometic en este modelo?
graciasComentario
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Hola a tod@s. Me llamo Eduard, y soy de Barcelona. Somos una pareja con una niña de 5 años. Después de mirar muchos catálogos, nos gusta la configuración de la 380. Agradecería si alguien me pueda aconsejar de alguna tienda donde tengan autocaravanas Challenger. En ya hemos ido a los distribuidores que aparecen en su página web.
Muchas gracias.Comentario
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Bienvenido al foro.Comentario
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Muchas gracias Jose.Comentario
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
La dirección en cuestión es: baneos@acpasion.com
Solicitud de baja
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
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