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Hola a tod@s,
He seguido el foro, los consejos y aportaciones y me han resultado muy ilustrativas, me han ayudado a comprender cómo conecta los sistemas eléctricos mi ac. Vengo de una furgo camperizada por mí y hace poco pase a una ac Pilote CityVan 570, monta un electroblock EBL 269 y posteriormente le montaron una placa solar con su regulador directamente conectado a la batería auxiliar, sin fusibles ni nada, a pelo, el regulador no es Shaudt, funciona bien, la centralita es la Shaudt LT300. Por lo que he visto al EBL 269 puedo conectar el regulador solar al bloque de conector 4 respetando la polaridad, protegiendo con fusibles y acercando el regulador al EBL. Y de esta manera me cargarán las dos baterías (motor y auxiliar) con el motor parado por el módulo solar.
Me podría alguien, que anteriormente lo haya hecho si estoy en lo cierto, que no estoy haciendo ningún gazapo?
Gracias de antemano y un saludo.Comentario
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Hola!
Yo hice algo parecido no por el mismo motivo pero te cuento, al comprar la autoca de segunda mano el regulador solar no era el de la marca Schaudt como el ebl y centralita, eso si de dos salidas y cargaba habitáculo y motor, mi problema era que este no lo habían pasado por ebl y la centralita no hacía la lectura de la carga solar, por lo que lo primero que intente es adaptar el regulador al ebl ( creo que es lo que quieres hacer) y no lo conseguí, diferentes cables, diferentes entradas , por lo que no podía hacer que llegase la lectura a la centralita) por lo que al final puse el Schaudt, es muy fácil de montar y va genial.
Si consigues adaptar tu regulador actual y lo pasas por ebl conseguirás lo que dices, yo me volví loco y como te he dicho imposible por el tipo de clavijas hacer llegar la información a la centralita.Editado por última vez por Albin; 12/02/2019, 21:33:29.Comentario
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Muchas gracias Albín, Lo intentaré hacer, ya pondré en el foro el resultado, espero poder adaptar el conector. Un saludo.Comentario
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Buenas, alguien me puede decir que se puede hacer o un manual del S-menu (service menú) del panel dt220b? Me gustaría saber qué opciones hay ahí.
Gracias
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante TapatalkComentario
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Hola buenas noches.
Como el tema va de centralitas, y me estoy volviendo loco, paso a contar lo que me ha pasado, mi centralita esta compuesta de: dt220 y ebl 220-4
siempre que llego a casa de un viaje desconecto del boton de 12v, esta vez he vuelto a lo cuatro dias y no enciende la dt 220,he mirado todos lo fusibles y estan bien, las baterias estan bien, desarmo las tapas de la ebl 220-4 rearmo los reles de desconexion y funciona todo, pero la pantalla de la dt 220 sigue sin funcionar,la enchufe a 220v y nada
alguien tiene idea que puede haber pasado, muchas gracias"No afees hoy lo que tú harás mañana..."
Comentario
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yo ando buscando el EBL252 y no encuentro nada en castellano, el mas cercano que he encontrado es el 251A en ingles, si alguno lo necesita que me pase su mail y se lo envioKOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
https://subaruaventuras.mforos.com/Comentario
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En primer lugar felicitar y agradecer a Obelix su aporte.
En segundo lugar pedir si alguien tiene manual en castellano de Electroblock elb 220.2, recientemente he adquirido AC Dethleffs Fortero y quisiera conectar panel solar y quieto ver las facilidades de este Electroblock,
SaludosComentario
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Hola podrías poner el modelo de votronic y como realizarse la instalación,yo estoy cambiando las baterías y me gustaría dejar la instalación solar conectada por el ebl 99Muchísimas gracias kampervanol por el manual del EBL 30, tenía el manual en alemán....No lo había podido conseguir en Inglés pero en francés ya me vale
..
A propósito, a quien le pueda interesar.
Con mi nueva Hymer venía un regulador solar Schaudt LR 1218 conectado al EBL a tavés del conector BLOCK 6 , lo que permite cargar la bateria habitáculo y la de arranque.Pues bien, lo he sustituido por un Votronic MPPT y he utilizado el mismo cable que venía con el LR .La distribución de carga entre bateria habitáculo y arranque es perfecta, tal como funcionaba con el LR....fácil y con una mayor efectividad ...ahora registro fácilmente corrientes de carga entre 20 A y 22 A conservando la capacidad de carga de mantenimiento de la batería de arranque
GraciasComentario
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Disculpa que te moleste pero soy nuevo en esto y me gustaria descargarme algunos manuales y no puedo.
¿Como tendria que hacerlo?Comentario
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Por si todavia lo buscas....
Esta en ingles...
Cuelgo tambien la traduccion por google
Electroblock ELB 252.en.es.pdfComentario
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Por si todavia lo buscas....
Esta en ingles...
Cuelgo tambien la traduccion por google
[ATTACH]188629[/ATTACH]
Muchas gracias
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
https://subaruaventuras.mforos.com/Comentario
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Buenas noches.
Me pongo en contacto con este foro por si alguien me puede ayudar a resolver una duda técnica. Tengo una camper que tiene instalado un Elektroblock modelo EBL 30 de la casa Schaudt y quiero ponerle al vehículo una placa solar. Como regulador de carga he comprado el modelo LRM 1218 de la misma marca y, llegado este momento, he podido ver que:
a.- Existen modelos de Elektroblock, como el EBL 99 o EBL 119, donde la conexión entre el Elektroblock y el LRM 1218 se realiza mediante dos conectores. El primero, de tres terminales, une el LRM 1218 al Bloque 6 del Elektroblock, pero usando únicamente dos de los tres terminales citados, pues el central, con cable de color rojo, no se utilizaría.
El segundo conector (más bien adaptador), dispone de un cable rojo en forma de Y que une el Bloque 2 del Elektroblock con el LRM 1218 en el terminal correspondiente a la "batería de arranque".
b.- Existen modelos, como el EBL 211, donde es necesario un solo conector de tres terminales para conectar el Elektroblock al LRM 1218.
En mi caso, no estoy al 100% seguro si el EBL 30 está incluido en la situación "a" o en la "b".
Quizás algún forero tenga montado en su autocaravana o camper el EBL 30 junto al LRM 1218 o LR 1218 y me pueda ayudar.
Muchas gracias de antemano y un saludo.Comentario
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Comentario
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Buenas tardes.
Muchísimas gracias por tu respuesta.
PERFECTO. Había visto que existían Elektrobloks (EBL 99, EBL 119, ...) que llevaban dos cables desde el regulador (LRM 1218 o LRM 1218) al Block 6 (es decir, 2 de las 3 que tiene el Block 6) y luego un tercer cable, en forma de "Y", se conectaba desde el terminal que faltaba del regulador de carga hasta el Block 2. Pero bueno, sabiendo que tu EBL 30 lleva varios años conectado al LR 1218 con los tres cables del Block 6, me quedo tranquilo y lo haré como me comentas.
Como Colombo, una última pregunta...¿usas alguna pantalla o display para ver la carga que recibe cada bateria (habitáculo y motor)?.
Muchas gracias nuevamente.Comentario
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