Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Brico: Instalacion 2 camaras traseras y Monitor (Version económica)
Lo he visto ya dos veces y las que me quedan cuando me tire yo a la piscina. No quiero ni pensar en lo que se oiría fuera del garaje donde la tengo si tengo que pelear con los puñeteros cables; los posas y no se mueven, pero cuando te das la vuelta se hacen una maraña que sacan de sus casillas a cualquiera. Yo casi que me dacanto por probar con un sistema inalambrico.
Me he leido casi todo lo que hay de retrocámaras en el foro y casi siempre apareces, así que creo que me prodrás iluminar en las dudas que tengo (me como mucho el coco):
1.- Con respecto al monitor: Yo he visto el que elegiste y alguno similar (uno que se esconde), pero no me acabo de decidir; creo que no, pero ¿tiene para regular el brillo y el contraste?; si se regula automaticamente ¿lo hace bien con el sol?
2.- Las rayitas que aparecen en pantalla ¿las da la cámara o el monitor?.
3.- En cuanto a la retrocámara, según tú, ¿merece la pena una CCD?; he visto éstas (queria que fuese pequeña y del color de la carrocería)
Donde la guardo está oscuro y es estrecho, me gustaría ver lo más claro y lo menos distorsionado posible y sin pasarme en precio (no quiero nada yo). ¿Qué opinión te merecen?.
4.- ¿Es un problema el no poder colocarla centrada?, ¿qué margen tendría?; es que el enigma de la 3ª luz del freno me lo impide y si la coloco encima, por un lado tengo miedo de que al encenderse la luz del freno afecte a la visión y, por otro, que la dichosa lucecita sobresale 6,5 cm y tengo dudas de que la cámara llegue a evitarlo.
5.- Estuve muy tentado de comprar esta retrocámara para ponerla arriba, justo debajo de la dichosa 3ª luz de freno:
¿Sirve?, ¿doblan lo suficiente para que enfoquen hacia abajo?.
Bueno, lo dejo porque creo que me he dejado llevar y me he pasado. Un saludo y gracias de antemano.
Antonio, merci tío el jueves me llegó todo el material; 10m de tiras led rgb, 5 m tira led blanca, alarma, Nasa,3 retrocámaras, turbovent..... fua tío tengo que pasar en total unos 60 metros de cables me viene de lujo tu brico!
Saludos.
P.D; el artilugio ese que utilizas para abrir hueco en el sandwich del techo para el Neil; ¿como se llama en, y a cuánto sale? en la ferretería de mi barrio no lo he visto.....
Bueno, estoy con la lista de la compra, y tengo una duda con la válvula de descarga de las grises, un amigo me ha hecho un invento guapísimo adaptando un micromotor de engranajes (lento pero con mucha fuerza) al grifo de PVC de vaciado, pues este motor tiene 2 cables... y yo tengo interruptores de elevalunas de un kit que me pillé, pues estos interruptores van con 5 cables y me estoy haciendo un poco la picha un lío, a ver si me informas un poco mas de tú interruptor para coger ideas....
Creo que lo mas sano será un conmutador e instalar otra cámara encima del 8 de la matricula para ver que hay detras. Estoy interesado si saber si las rayitas esas las da la cámara, pues me vendria genial para medir hueco.
Ya llevo la otra camara debajo de la 3ª luz de freno pero esa es para ver lo se se le acerca al parachoques.
Antonio sin palabras..... en el próximo brico te veo utilizando un cable CAB-BUS.
Antonio, merci tío el jueves me llegó todo el material; 10m de tiras led rgb, 5 m tira led blanca, alarma, Nasa,3 retrocámaras, turbovent..... fua tío tengo que pasar en total unos 60 metros de cables me viene de lujo tu brico!
Saludos.
P.D; el artilugio ese que utilizas para abrir hueco en el sandwich del techo para el Neil; ¿como se llama en, y a cuánto sale? en la ferretería de mi barrio no lo he visto.....
Imagino que te refieres al adaptador angular para el taladro. Pues se llama asi, lo compre en Lidl, hace tiempo, y la verdad es que no lo he visto en muchos sitios. Pero pregunta en centros de bricolaje tipo Leroy. Se que Wuth tiene algo parecido pero cuesta un riñon...
Saludos y me alegra haberte podido ayudar en algo. Lastima que no estes mas cerca que si no te diria lo que les digo a los de por aqui: "Vente pa mi nave y nos liamos los dos a montarlo..."
Bueno, estoy con la lista de la compra, y tengo una duda con la válvula de descarga de las grises, un amigo me ha hecho un invento guapísimo adaptando un micromotor de engranajes (lento pero con mucha fuerza) al grifo de PVC de vaciado, pues este motor tiene 2 cables... y yo tengo interruptores de elevalunas de un kit que me pillé, pues estos interruptores van con 5 cables y me estoy haciendo un poco la picha un lío, a ver si me informas un poco mas de tú interruptor para coger ideas....
Te refieres al interruptor que pondre para el motor de la valvula? es un interruptor de un elevalunas, y el motor que use tambien, el interruptor tiene 5 pins:
1 entrada positivo
2 entrada Negativo
3 entrada para luz interior
4 y 5 salida positivo y negativo, intercambiadas en funcion de el lado al que aprietes.
Cuando monte la valvula pondre el brico. Por ahi puse hace como dos años el proceso de fabricacion, pero hasta ahora no me ha dado por usarla.
Para que te hagas una idea aqui tienes fotos de la construccion:
Lo he visto ya dos veces y las que me quedan cuando me tire yo a la piscina. No quiero ni pensar en lo que se oiría fuera del garaje donde la tengo si tengo que pelear con los puñeteros cables; los posas y no se mueven, pero cuando te das la vuelta se hacen una maraña que sacan de sus casillas a cualquiera. Yo casi que me dacanto por probar con un sistema inalambrico.
Me he leido casi todo lo que hay de retrocámaras en el foro y casi siempre apareces, así que creo que me prodrás iluminar en las dudas que tengo (me como mucho el coco):
1.- Con respecto al monitor: Yo he visto el que elegiste y alguno similar (uno que se esconde), pero no me acabo de decidir; creo que no, pero ¿tiene para regular el brillo y el contraste?; si se regula automaticamente ¿lo hace bien con el sol?
2.- Las rayitas que aparecen en pantalla ¿las da la cámara o el monitor?.
3.- En cuanto a la retrocámara, según tú, ¿merece la pena una CCD?; he visto éstas (queria que fuese pequeña y del color de la carrocería)
Donde la guardo está oscuro y es estrecho, me gustaría ver lo más claro y lo menos distorsionado posible y sin pasarme en precio (no quiero nada yo). ¿Qué opinión te merecen?.
4.- ¿Es un problema el no poder colocarla centrada?, ¿qué margen tendría?; es que el enigma de la 3ª luz del freno me lo impide y si la coloco encima, por un lado tengo miedo de que al encenderse la luz del freno afecte a la visión y, por otro, que la dichosa lucecita sobresale 6,5 cm y tengo dudas de que la cámara llegue a evitarlo.
5.- Estuve muy tentado de comprar esta retrocámara para ponerla arriba, justo debajo de la dichosa 3ª luz de freno:
¿Sirve?, ¿doblan lo suficiente para que enfoquen hacia abajo?.
Bueno, lo dejo porque creo que me he dejado llevar y me he pasado. Un saludo y gracias de antemano.
Jesus, la camara blanca me ha gustado, es mas, la hubiese comprado mejor que la que he puesto, que se queda un poco corta de angulo.
El monitor, en concreto el que yo he puesto no lleva controles ningunos. Lo compre barato pero luego descubri los de DX, que si que llevan control de brillo y contraste, ademas de la posibilidad de dar la vuelta a la pantalla (De esas he montado una a mi padre)
Ya esta en el gusto del consumidor, el tipo de pantalla y donde la quiera colocar. La verdad es que no la he probado a la luz del sol, pero en la anterior auto puse una pantalla de 7" en el sitio del retrovisor y se veia bien de dia. La que he puesto la puedes comparar con la pantalla de una videocamara. en cuanto a calidad.
Con las camaras de vision nocturna se suele ver bien en la absoluta obscuridad a unos 2 o 3 metros, solo que en Blanco y negro. Hay por ahi focos de leds infrarojos para añadir mas vision nocturna.
En cuanto a la luz de freno, hay quien me dijo por ahi que la tenia colocada encima y no le afectaba, y tengo mis dudas y por eso la puse debajo.
Por ponerla descentrada tampoco pasa nada, aparte de la estetica. De hecho yo la he puesto unos 5 centimetros descentrada por que habia un respiradero del embellecedor y lo tenia que esquivar.
Saludos y no dudes en preguntar lo que quieras.
Editado por última vez por VIKINGO; 12/03/2011, 19:36:39.
Creo que lo mas sano será un conmutador e instalar otra cámara encima del 8 de la matricula para ver que hay detras. Estoy interesado si saber si las rayitas esas las da la cámara, pues me vendria genial para medir hueco.
Ya llevo la otra camara debajo de la 3ª luz de freno pero esa es para ver lo se se le acerca al parachoques.
Antonio sin palabras..... en el próximo brico te veo utilizando un cable CAB-BUS.
Pepe, las rayitas esas que se ven las pone la camara, a mi la verdad me parecen un cognazo, pero no las encuentro sin ellas y no hay manera de quitarlas. Pero si te acostumbras a ellas valen para eso, para medir la distancia. En coches que traen de serie la camara, he visto que te marcan el camino por el que va a ir el coche, y los alrededores, es util, pero nuestra auto es mas ancha y no coinciden dichas rayitas.
Te refieres al interruptor que pondre para el motor de la valvula? es un interruptor de un elevalunas, y el motor que use tambien, el interruptor tiene 5 pins:
1 entrada positivo
2 entrada Negativo
3 entrada para luz interior
4 y 5 salida positivo y negativo, intercambiadas en funcion de el lado al que aprietes.
Cuando monte la valvula pondre el brico. Por ahi puse hace como dos años el proceso de fabricacion, pero hasta ahora no me ha dado por usarla.
Para que te hagas una idea aqui tienes fotos de la construccion: https://picasaweb.google.com/elliot4...lectrovalvula#
Sepu, hoy he estado montando el interruptor y estaba equivocado, en realidad las conexiones, al menos del que he montado yo son:
1 salida (Positivo o negativo, depende de la posicion)
2 Entrada Positivo
3 Entrada Negativo
4 Entrada Positivo, puente con 2
5 Salida (Negativo o positivo, depende de la posicion)
Perdona si te he podido liar, aunque imagino que dependera del tipo de interruptor.
Este es el interruptor con sus 5 patillas:
Este es el efecto deseado, que cambie la polaridad que envia al motor.
Editado por última vez por VIKINGO; 13/03/2011, 17:21:13.
Bueno, pues ya estoy subiendo todas las fotos del proceso que faltaba, con lo que doy el brico por terminado.
He aprovechado para dejar montado el interruptor y la conexion para accionar una electrovalvula para las aguas grises. Eso en otro brico proximamente.
el jueves me llegó todo el material; 10m de tiras led rgb, 5 m tira led blanca, alarma, Nasa,3 retrocámaras, turbovent..... fua tío tengo que pasar en total unos 60 metros de cables
Comentario