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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Cada vez más los servicios especializados en neumaticos ofrecen la posibilidad de inflar neumaticos con nitrogeno en lugar de aire.
? Ventajas ,inconvenientes......¿
Al debate,con opiniones distintas pero interesantes.
Hombre lo bueno seria inflarlos con Helio como los globos de los chicos a ver si asi le quitabamos unos kilos a las ACS
Ná ahora en serio a mi mucha gente ya me ha dicho que si que se nota en los coches pero en las ACs no tengo referencias. Por cierto tengo las cubiertas bien, ¿se puede sacar el aire y meter nitrogeno o una vez llenas de aire ya no se puede usar nitrogeno? Y otra cosa, si llevas nitrogeno y vas bajo de presion pongamos por ejemplo un Domingo por la tarde ¿le puedes meter aire de la gasolinera o no se puede mezclar y hay que ir al taller a que te inflen con Nitrogeno?
Saludos
"El viaje es lo que te da la felicidad" - El guerrero pacífico
Yo a la anterior auto que tenia le cambie las 4 cubiertas y se las infle con Nitrogeno, sobre todo porque el que me las montaba me las inflaba con nitrogeno por el mismo precio.
Ventajas, lo que es notarlas no note ninguna, pero creo que es como el airbag, que no lo notas hasta que no lo necesitas.
Te dicen que las ruedas se calientan menos, que no varia la presion con la temperatura,.. en fin , que todo son ventajas, ademas , si tienes que añadir un poco de presion lo puedes hacer con Aire en cualquier sitio.
Vaya Carlos, parece que estamos intercomunicados, jejejej hemos contestado los dos a la vez pero yo te he contestado a lo que tu has preguntado... jejeje
Ventajas: efectivamente, la presión se conserva más tiempo, aunque esto tambiénde depende de tu forma de conducir, del estado de tus neumáticos... y se supone que tardan algo más en envejecer al elminiar la mayor parte del oxígeno de los neumáticos: se oxida menos.
Respecto a rellenar con aire: efectivamente poder se puede, pero echas a perder todos estos efectos. Si lo "contaminas" vuelves a tener un hinchado normal.
Empezamos por puntos.
El aire está compuesto por el 78% nitrogeno+21% oxigeno+1% de otros
Ya tenemos una idea
Seguiremos
Macho, me has dejado de cuadros, ya tengo todos mis neumaticos llenos con nitrogeno al 78%... Esta misma tarde pinto los tapones con acuarela verde y listo... 3€ x 6 ruedas, 18€ que me has ahorrado...
Respecto a rellenar con aire: efectivamente poder se puede, pero echas a perder todos estos efectos. Si lo "contaminas" vuelves a tener un hinchado normal.
Tiene su razon, yo lo he dicho por que es lo que me dijo el del taller que me lleno las ruedas con nitrogeno. Imagino que se referiria a una emergencia.
Normalmente se hace en alimentación por ejemplo, las bolsas cerradas de plástico las llenan de nitrógeno y más de la cuenta para conservar el interior, así las patatas fritas no se rompen y no se ponen ráncias, en las ensaladas pasa lo mismo, cerradas duran más de una semana en cuanto las abres no llega a dos días.
En los neumáticos, no sé que se puede oxidar, la llanta? pero por fuera está en contacto con el aire.... creo que es un atractivo para el cliente que no tiene fundamento, como el "ziritione", pero al mismo precio..... como tampoco es malo....
Saludos
En mi AC mando yo, pero mi mujer toma las decisiones.
¿Cuales son las ventajas de llenar los neumáticos con nitrógeno?
<LI style="COLOR: #666666" class=MsoNormal>Los neumáticos llenos de nitrógeno beneficiaran a partir de dos formas; conservaran la presión del neumático mas tiempo y envejeceran químicamente mas lentamente. <LI style="COLOR: #666666" class=MsoNormal>La presión apropiada de inflado del neumatico maximizará su funcionamiento de los neumáticos y la dirección y el frenado de los coches. También la eficacia del gas mejora y reduce al mínimo la flexión en el flanco del neumático, baja la temperatura de los neumáticos.
Eliminando la mayoría del oxígeno en sus neumáticos, los componentes de las llantas no pueden envejecer como ahora. Justo como la oxidación de acero, y el envejecimiento de la goma.
¿Es el nitrógeno peligroso?
No, absolutamente no. El nitrógeno es un gas inerte, que significa que no es flamable.
¿Que otro equipo se requiere?
<LI style="COLOR: #666666" class=MsoNormal>Los sistemas de inflado de neumático de nitrógeno del Ingersollrand vienen empaquetado completamente, que significa que no hay otras piezas necesarias para que funcione el sistema.
Usted necesitara solamente proveer una manguera para inflar los neumáticos.
¿Como el sistema del nitrógeno trabaja?
Los sistemas de inflado de nitrógeno de Ingersollrand utilizan una membrana semipermeable para separar el nitrógeno de su sistema de aire (compresor).
¿Se requiere que presión de aire?
Nuestros sistemas se fijan para funcionar con una presion de la entrada de 145 PSI. Usted puede utilizar las presiones de hasta solo 110 PSI, no obstante los ajustes necesitarán ser hechos a los componentes del sistema para funcionar correctamente a este nivel.
¿Es el sistema de inflado de nitrógeno fácil de instalar?
<LI style="COLOR: #666666" class=MsoNormal>Si, estos sistemas son muy faciles de instalar. Anclelo al piso, conecte el aire con la entrada y conecte una manguera para inflar el neumático y listo.
Si usted no desea instalar el sistema o desear instalar salidas múltiples de nitrógeno en su sitio, dejenos la instalación a nosotros ofrecemos la instalación y servicios de mantenimiento preventivos no importa donde este su localización.
¿Por que no habia oido hablar del inflado de llantas con nitrógeno antes?
<LI style="COLOR: #666666" class=MsoNormal>En el pasado el nitrógeno era muy costoso para inflar llantas. El gas tenia que ser comprado en forma líquida, asi como la compra del cilindro.
La nueva tecnología ha permitido a IngersollRand ofrecer una linea de sistemas de inflado de nitrógeno a un precio que es redituable hasta para centros de servicio para autos.
¿Que se requiere que mantenimiento?
<LI style="COLOR: #666666" class=MsoNormal>El mantenimiento de estos sistemas es muy fácil.
IngersollRand recomienda calibrar del analizador del nitrógeno mensualmente, cambiando los filtros que se reponen cada 6-18 meses, substituyendo el elemento del carbon y analizador del oxígeno cada 18-24 meses.
¿Cuanto tiempo dura el sistema de inflado de nitrogeno?
Los sistemas de inflado con nitrógeno de IngersollRand duraran bien más allá de 20 años si se mantienen con un correcto mantenimiento.
¿Se puede un neumático rellenar con aire si el nitrógeno no esta disponible?
Si, llenar un neumático de aire después de que se haya inflado con nitrógeno no creará ningún problema. Los efectos del nitrógeno seran perdidos, pero el neumático sera fino para conducir hasta que el neumático se pueda purgar y rellenar con nitrógeno otra vez.
¿Es el nitrógeno dañino al ambiente?
<LI style="COLOR: #666666" class=MsoNormal>No, nitrógeno es un gas inerte natural el 79% del aire que respiramos es nitrógeno.
Tambien, usando los neumáticos llenos de nitrógeno, estamos apoyando un ambiente mejor ahorrando el combustible y reduciendo el número de los neumáticos que necesitan ser repuestos anualmente.
¿Las llantas deben de ser nuevas para recibir los beneficios del inflado con nitrógeno?
No, los beneficios en los neumáticos son inmediatos al eliminar el oxígeno del llenado.
"El viaje es lo que te da la felicidad" - El guerrero pacífico
El Nitrogeno su principal propiedad es ser un gas inerte.
Su utilizacion como gas de inflado en los neumaticos se traduce:
MENOS VARIACION DE LA PRESION debido al no calentamuiento del gas.
Retarda la infiltracion del gas a trves de las gomas.
NO es deflagrante
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