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1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
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7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Brico: Válvula eléctrica para Grises Versión Casera
Hola Vikingo, solo queria pedirte tu opinion para ver si he cumplido con la copia de tu brico, aun no esta terminado pues tengo que encintarlo para que no se vea nada desde fuera y yo que ,,,, que alomejor a las itvs no les gusta .....ya veremos ,,, y luego tambien falta la instalacion debao de la auto... que no se si poner cinta metalica perforada como has hecho tu o para esto se podria poner de otra manera....ya me diras....te adjunto fotos ....
Ah y un par de fotos del interruptor para accionarlo ,,, pero que no se como van conectados los cables ,,, a ver si me podeis hechar una mano porfa....
Una cosa mas .. como se que fusible ponerle si consigo ver que amperios tiene el bicho?...
Ya me direis como veis la copia.....Saludos a todos
Si señor, me enorgullece ver una copia que mejora al original, buena idea la de meterlo en la caja.
Para ver el fusible que necesitas, deberías conectar el sistema , antes de montarlo, y probarlo a consciencia, y con un polimetro, medir la intensidad que pasa por los cables, imagino que estará por debajo de los 10A, tienes que tener en cuenta esto para poner un cableado generoso, en mi caso, medir una intensidad de unos 7,2A, le puse un fusible de 7,5A y me lo fundió la primera vez que lo use con el motor en marcha (Imagino que dependería de ello) así que le puse uno de 10A y sin problemas.
El interruptor ese,ademas de las 5 patillas para hacer el cambio de polaridad, lleva 2 patillas mas para la iluminación, con lo que te puedes permitir que el botón se ilumine al encender las luces.
Lo dicho, enhorabuena y no dejes de preguntar cualquier duda que tengas.
Hola Vikingo, me alegra que te guste esta version, la verdad es que lo hice a ratos y con los materiales que tenia por casa, pues vivo en un quinto de 54 mtrs y mucho sitio no es que tenga para eleborarlo, asi que, al balcon que me toco acerlo aaajajaja, si yo tubiese una nave como la de algunos se iba a enterar la auto, que por cierto creo que es la misma que la tuya..
Preguntas tengo , asi que aya van,,
-Sobre el cableado pensaba ponerle un rollo que tengo de 2x1,5mm que espero sea suficiente..
-En cuanto al interruptor no tengo ni idea de como se cablea y de como saber donde va cada cable , asi que si tu entiendes sobre el tema te lo agradeceria mucho, si no te sabe mal me podrias hacer un croquis de como poner los mismos? incluidas las dos patillas de la luz que comentas?
-el fusible tendria que ser de los tipicos de vehiculo verdad? me refiero a que no tendrian que ser de los de cristal no?
-La caja de plastico que le he puesto que por cierto la encontre en bricodepot con una medida exacta para ello, tu la liarias con cinta americana o de dejarla transparente aunque se viese todo , me podrian llamar la atencion en la itv cuando tocase? es que no se que hacer....
Bueno aqui te dejo algo de faena que espero no te sepa mal ocupar tu tiempo para contestar .....
Ah por cierto en el apartado de bricos he formulado una pregunta sobre un interruptor que tengo en la nevera y que no se para que sirve , a ver si tu tubieses la misma y me sacases de dudas pues no tengo libritos que lo expliquen y toy mosqueao
Saludos y gracias por tu ayuda , te debo mas de una
Hola Vikingo, me alegra que te guste esta version, la verdad es que lo hice a ratos y con los materiales que tenia por casa, pues vivo en un quinto de 54 mtrs y mucho sitio no es que tenga para eleborarlo, asi que, al balcon que me toco acerlo aaajajaja, si yo tubiese una nave como la de algunos se iba a enterar la auto, que por cierto creo que es la misma que la tuya..
Preguntas tengo , asi que aya van,,
-Sobre el cableado pensaba ponerle un rollo que tengo de 2x1,5mm que espero sea suficiente.. Yo pondria algo un poco mas grueso, pero creo que te puede valer ese, lo malo es que son muchos metros, aunque la verdad es que la intensidad la soportara solo en espacios cortos de tiempo, pues no esta siempre abriendo y cerrando.
-En cuanto al interruptor no tengo ni idea de como se cablea y de como saber donde va cada cable , asi que si tu entiendes sobre el tema te lo agradeceria mucho, si no te sabe mal me podrias hacer un croquis de como poner los mismos? incluidas las dos patillas de la luz que comentas?
Ok, te digo como suelen ir conectados, pero deberias probarantes de instalarlo definitivamente, no vaya a ser que haga algo raro.. Llevas 5 patillas paralelas. En el centro llevas entrada de Negativo. En las dos siguientes hacia fuera(2 y 4 ) va la entrada de positivo, y en las patillas de los extremos van los dos polos que van al motor, variando (+) y (-) segun pulses el boton a un lado u otro.
La luz, segun deduzco, va a las dos otras patillas pequeñas que lleva el interruptor.
-el fusible tendria que ser de los tipicos de vehiculo verdad? me refiero a que no tendrian que ser de los de cristal no?
Si, los típicos de Coche, con un portafusibles aereo, lo pones en el positivo antes de la entrada del pulsador y antes de derivar este en dos (Para 2 y 4 patillas).
Para alimentar a este motor, lo suyo es tomar corrientede algun sitio que se active con el contacto, para evitar vertidos accidentales, y si el cable que localizas es digamos fino, deberias poner un rele activado por esta señal y con una toma directa que sera la que realmente alimente el motor.
-La caja de plastico que le he puesto que por cierto la encontre en bricodepot con una medida exacta para ello, tu la liarias con cinta americana o de dejarla transparente aunque se viese todo , me podrian llamar la atencion en la itv cuando tocase? es que no se que hacer....
No creo que tengas problemas en la ITV, ya que no estas modificando el chasis ni te estas saliendo de las dimensiones del vehiculo.
Francesc...............
Saludos desde Cantillana.
Editado por última vez por VIKINGO; 25/07/2011, 11:52:23.
Saludos, compañeros, siguiendo la idea general de el brico, he instalado algo similar en mi AC, partiendo d ela idea de Antonio, pero lo huce con la base sobre una pletina, cogiendo el motor al ella mediante tornillos, y con una brida que si bien sujeta el motor a la valvula para que no se descarrile, tiene cierta holgura para evitar movimientos de torsión. Es casi igual al modelo de francesc, solo que aun no lo he impermeabilizado.
Comentaros ademas que he montado dos, uno en cada esquina posterior, y de verdad es cómodo y muy facil para atinar.
En mi caso, Rimor tiene la costumbre de poner dos depositos de 50 litros, asique lo que hice fue unirlos mediante un colector, y por medio de dos TEEs aprovechar para salir a cada lado, cada u n acon su llave independiente, lo que permite usarlas en forma alternativa o conjunta según sea el tipo de arqueta
Muuuuuuchisimas gracias por contestar tan rapido,,, jo es lo que tiene este foro que siempre hay alguien que te echa una mano,,,,gracias a todos y sobre todo a ti claro....
Pues me pongo manos a la obra y te cuento a ver que tal va...tengo ratitos perdidos y lo ire haciendo asi,,,que queremos irnos algun dia y en menos de 15 dias queria tenerlo instalado...
Hey Ababol, esas fotos , que yo quiero verlo,,,,,,,
ah y al final no pondre ninguna derivacion hacia los lados para empalmar una manguera y vaciar en estaciones de vaciado que no existe foso, lo que hare si os habeis fijado al final del invento existe una rosca fija en la cual en caso de tener ese problema le pongo una manguera de varios metros y aprovecho el sistema nuevo......
Saludos compañeros, hasta el fin de semana no creo que pueda acercarme a la AC pero en cuanto pueda hare una foticos, a ver si se ve bien pues ya estan colocadas, de todas formas tengo que hacer una reparacion del parachoques trasero asique si lo desmonto tendre mejor angulo para hacerlas
Hola famili, pues como ababol no se decide a poner sus afotos, seguire yo ahora que hemos venido ya de vacas, pues no me dio tiempo antes....Vikingo espero que me digas que te parece como ha quedado instalado pues partiendo de la base que he utilizado lo que tenia por casa espero que guste a los bricoleros aunque despues del trabajo que me dio por no tener sitio para meterme debajo creo que me he complicado un poco la vida en este brico, pero eso si ya lo he utilizado por el perigord y va de fabula y agunata todos los baches que hemos pillado por aquellos lugares....aqui las fotos , ah y en las ultimas vereis un monton de cables y no tengo ni idea de donde conectarlo, pues de momento lo ponia directo a la bateria pues no me dio tiempo para terminarlo........
Ah por cierto al final puse una derivacion a un lado de la auto, aun mantengo el de guillotina y donde he puesto la salida del deposito habia un rosca ciega hacia dentro del deposito que he aprovechado y que queda al mismo nivel que la de guillotina por lo que no baja mas de la cuenta,y para evitar los golpes secos y que se pudiese fisurar algun tubo he puesto tubo algo flexible en rolloo acordeon para los posibles movimientos , asi que creo que lo he tenido casi todo en cuenta, ahora solo me falta terminarlo de instalar asi como la camara que tambien puse para ver donde esta la rejilla y no tener que bajarme cuando llueve sobretodo ,,, si esque me he vuelto de un comodon jajajajaj,,, ....saludos pondre el video de como funciona en cuanto cambie a adsl en internet que esto no chuta....
Bueno Frances, te voy a poner un aprobado tirando a sobresaliente , porque has mejorado la idea original en varios aspectos.
Lo que no cabo de entender es a donde va esa nueva derivación por debajo del deposito.
Un detalle, yo ya me hubiese llevado la salida a un punto de referencia, por ejemplo el paso de ruedas, así , metiendo la rueda encima de la rejilla, no fallas en la descarga. En mi caso es la esquina trasera de la autocaravana, que ya tengo controlada con la cámara de marcha atrás de la parte superior.
Saludos y animo a ver si terminas el brico.
Yo también sigo esperando las fotos del compi Ababol.
Pues muchas gracias por ese aprobado, la verdad es que con el poco sitio que tenia sude la gota gorda para instalarlo, la derivacion que ves la he dirijido hacia la esquina derecha de la parte de atras de la auto y como no me dio tiempo a terminarlo pues le puse un tapon ciego hasta que le incorpore una llave que tenia por casa y asi en caso de encontrarme con alguna de esas estaciones que vimos en alemania en la que no existia rejilla pues le incorporo una manguera y y listos.y lo de atinar en la rejilla lo soluciono con la camara que tenia por casa y no utilizaba , pero aun no esta terminado, en cuanto acabe cuelgo mas fotos.....a por cierto has visto la cantidad de cables que tengo cerca del contacto? pues no tengo ni idea de donde conectar el brico , asi que como me cabree mucho lo pongo directo a la bateria........nos vemos ,,,a ver si acabo pronto,,,saludos............. y tu ababol prometiste unas fotos y aun las esperamooooooooosssss
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