Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Yo llego a tener el booster con el aire funcionando en ruta, ya que tenemos la perra en el sofá y el aire del vehículo no tira lo suficiente, pero el booster no puede dar más de sí si el alternador no está preparado para ello.
Para saberlo bien, habría que medir lo que chupa el aire del motor cuando éste esté funcionando, con un buen amperímetro o mediante un shunt y luego restar eso de lo que entrega el alternador, descontar un 10% de margen y ya sabrás con cuántos amperios el booster te llenará las baterías.
No te preocupes, ya que la carga se distribuye a las dos baterías, y en todo caso lo máximo que le pueda llegar a cada batería serían unos 25 amp más o menos.
Pero por ello aconsejo que se ponga el sensor de temperatura para que el booster disminuya la carga si hay un calentamiento de las baterías.
Esa es la razón porque aconsejan no cargar con más de 30 amp, ya que con más fuerza aplicada se calentarían las baterías de forma letal.
Así puedes estar tranquilo, el booster no te jorobará las baterías. Yo llevo 95 AH por dos y el booster grande de 45 amp, que no las ha matado aún...
uy!!, entonces con solo una bateria de AGM de 100 Ah, se puede poner el de 45 Ah y el sensor de temperatura,para proteccion, o seria demasiado??
teniendo en cuenta lo que se ve en la foto de la bateria, el maximo es de 25Ah??
Ya me he comprado el LB-45 pues me ha venido bien el planteamiento de Oricos ya que echaba en falta más carga cuando viajo y antes de comprarme una pila de combustible, viy a probar con el Booster.
Me han salido varias dudas en la instalación y me gustaría si podéis aclararme un poco, a saber:
En la centralita EBL 99 y en la pag. 5 del manual de Mobile, no encuentro en la centralita los terminales Starterbatt(bat-1) , Wohnraumbatt (batt-2) y Minus Wohnraumbatt del recuadro EBL, salvo que sean los terminales posteriores de la centralita : Starter Battery+
Negative -- y Living and battery, terminales 3,2 y 1 de la figura 4 . Tengo el manual de la EBL-99 en inglés y del LB-45 en Alemán.
El D+ a donde va? y para qué sirve?.
En la parte IN START donde conecto el EBL start In?, o sigo el plano con el sense Start?.
La corriente del alternador por donde llega a la EBL-99 ?.
A parte de poner un fusible protector de 50 Amp. antes de las bornas, que fusibles de la centralita tengo que reforzar y posición en el panel?.
Que sección de cable pongo a los cables sense bord y sense start?
El cable de sección 16 mm2 equivale a 4,6 mm de diámetro ?.
Le he pedido un sensor de temperatura a Nils, espero que me lo mande pronto.
Salud.
P.D. Aunque a la tercera de circulación, ya soy camionísta .
@josanangel: El D+ es el contacto 61, que sale del regulador del alternador y lleva corriente cuando éste esté funcionando. Si no lo encuentras, puedes ponerlo al contacto 15, que es encendido.
Es imprescindible para que el booster funcione correctamente, ya que solo queremos que cargue cuando el alternador esté en marcha.
Los cables "sense" deberán ser de 0,5 a 1,5 mm.
No lo conectaría mediante el EBL, sino los cables de 16mm directamente a las baterías del habitáculo y los cables de 10mm directamente a la batería motor.
Así te evitas problemas con las conexiones de cables gordos.
Los fusibles irán directamente en los polos de las baterías para proteger TODO el cable.
@OLM: Perdona el retraso: No te aconsejo el booster grande, sino el pequeño. Estás tirando dinero, si no quieres poner otra batería en el habitáculo.
@OLM: Perdona el retraso: No te aconsejo el booster grande, sino el pequeño. Estás tirando dinero, si no quieres poner otra batería en el habitáculo.
no te preocupes, de momento no tengo prisa.
y si, creo que antes de poner el booster pondre una bateria mas grande, supongo que una de 200, si cabe por espacio, y como la de 100, esta todavia en condiciones la dejare de reserva con un selector de baterias manual.
haber si para despues del verano me pongo a ello
Ten cuidado entonces, ya que con el booster solo se pueden conectar baterías "gemelas": iguales en tipo, amperios y edad.
Nunca puedes poner el booster cuando conectas la pequeña.
la idea es poner el booster directamente a la bateria grande, y la otra dejarla de reserva y que se cargue con el alternador o la toma de 220 solo cuando sea necesario
@josanangel: El D+ es el contacto 61, que sale del regulador del alternador y lleva corriente cuando éste esté funcionando. Si no lo encuentras, puedes ponerlo al contacto 15, que es encendido.
Oricos, El contacto 15 es el mismo de la figura 3 del plano del EBL-99?.
El grosor de los cables de 16 mm2 es de 4,5 mm de diametro?.
Ya te preguntaré anguna cosa más, cuando vaja asimilando esto
Gracias.
Angel.
Oricos, Ya voy cogiendo algo, entiendo que al block-2 llegan los cables del alternador para a través de la centralita distribuir la corriente de 12v a los dos tipos de baterías o pasa directamente del alternador en paralelo con la batería del motor al block-2 y de allí sale por la parte trasera de la centralita figura 4 del primer plano conectores 1, 2 y 3 a las baterías del motor y habitáculo?.
¿ Qué esquema de montaje uso el que has puesto en el foro o el de la página 5 del manual del Booster?.
En una de las respuestas creo haber entendido que no pase por la centralita para que no dé falsas lecturas.
Entiendo que debería coger un positivo del alternador ( D +) y un negativo de la carrocería y meter en el Booster y salen por cada lado a las dos tipos de baterías de la Ac.
Por contra si sigo el esquema de la pág. 5 del libro de montaje del fabricante, creo entender que en el recuadro marcado con EBL, los terminales batt-1, batt-2 y menos , serían los mismos que en la fig. 4 los terminales 1,2 y 3 de la centralita EBL-99, el resto del cableado es facil , buscando el D+ en el block 2 y haciendo un enganche al cable que tenga corriente.
Luego no he entendido bien en la parte IN Start si sigo el cableado de + a sense start o donde encuentro el Start IN en la EBL?.
Yo tendré amperios suficientes,o necesitaría un Bosster ???
La salida del alternador es dividida en tres independientes.
Una salida va a 4 baterías de gel,en paralelo. De 60 Ah. Donde está conectada la nevera Engel a compresor.
La otra salida trasera va a una AGM de 200 Ah. A esta linea,por medio de un relé automático. Que solo abre cuando detecta los 14 v del alternador,un boiler eléctrico de 200 W.
Resumiendo.Cuando arranco el motor,tengo que cargar las baterías de gel de la nevera de 30 w y por la otra linea calentar el boiler de 200w. Con 180 amp de alternador tengo bastante,o sería necesario Bosster ??
Saludos.
Editado por última vez por Capitanjao; 18/07/2011, 01:09:35.
Ayer estuve en la Ac metiendo mano y en el Block 2 (alternador) me encuentro con cinco cables 1 a 5 a saber:
Terminal 1 cable rojo 10 mm aprox. 13,90v
Terminal 2 marrón 5 mm. 13,88v
Terminal 3 amarillo 5 mm. 13,85 v
Terminal 4 marrón 10 mm. si lo derivo a tierra, me salta la centralita
terminal 5 megro 5 mm. 14,30 v
Como ves todos excepto el 4 creo tienen corriente con el motor encendido.
@Capitanjao: No pienso que en tu caso será necesario. Al no ser que te mueves muy poco entre un sitio y el próximo, tu generador/alternador es más que suficiente para recargar lo que usas.
Ángel: Ya te han dicho los de Schaudt que es el cable 3 que lleva el D+.
En todo caso, eso solo lo necesitas en este supuesto:
Booster apagado, y el panel te da lectura errónea de las baterías.
Disculpa que me quedo escueto, me dic en que probablemente tengo un tendón en el hombro derecho roto, y aparte del dolor que me causa, es muy incómodo para escribir.
Comentario