Booster- ¿Alternativa al generador?

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  • christiancastro
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    • 28 dic, 2017
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    • Castro Urdiales

    Originalmente publicado por marcotrotamundos
    Normalmente los fabricantes de autocaravanas sacan varios positivos de la batería. Una para booster si lo lleva de fábrica, otro directo al EBL precisamente para indicar la tensión de la batería de arranque en los habituales paneles que incluyen. Otro positivo más o el mismo se utiliza para cargar con muy pocos amperios la batería de arranque desde el ebl cuando te conectas a 220., si el ebl tiene esa función
    Algún fabricante también saca otra más para el booster si lleva conexión para controlar la tensión de la batería de arranque para su funcionamiento óptimo, como los schaudt.
    Cada autocaravana es un mundo según lo que haya montado el fabricante…
    Exactamente cada fabricante hace como tiene la gana, algunos montan solo un cable de 6mm2 para la alimentacion de la centralita, y yo tengo un poco de miedo de la profesionales que hacen la campericado, hay unos que no tienen mucho experencia y no saben muy bien el tema.

    Para un booster de 30A del cable tiene que ser minimo 10mm2, mejor de 16mm2.

    Las fabricantes que montan de fabrica un booster mucho veces es solo un booster de 25A, asi no tienen problemas con el cableado.

    Para mi personal lo mejor es el booster directamente desde la bateria del motor a la bateria del habitaculo, asi tambien seria posible montar un booster de 50A tambien.
    saludos

    Christian

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      • 16 abr, 2021
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      • Casarrubios del Monte

      Originalmente publicado por marcotrotamundos
      Hasta hace semanas tenía un booster schaudt y ahora he montado ese orion, también modelo aislado. Lo puedes configurar para que se ponga a funcionar en función de la tensión que detecta proveniente la batería de arranque sin necesitar señal D+,
      o conectarle la señal de D+ en el terminal marcado con H del conector “remoto”, donde en el diagrama aparece ese interruptor, que es otra solución pero manual.
      Precisamente elegí este booster para no tener necesidad de conectarlo a la señal D+ y así simplificar la instalación. En cuanto al conector remoto, voy a poner un interruptor para tener la opción de apagarlo cuando quiera. El compañero Osiris en otro post, comenta que es conveniente en algunas ocasiones evitar que se active para no hacer trabajar de más al alternador.

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        • 16 abr, 2021
        • 29
        • Casarrubios del Monte

        Originalmente publicado por christiancastro
        Exactamente cada fabricante hace como tiene la gana, algunos montan solo un cable de 6mm2 para la alimentacion de la centralita, y yo tengo un poco de miedo de la profesionales que hacen la campericado, hay unos que no tienen mucho experencia y no saben muy bien el tema.

        Para un booster de 30A del cable tiene que ser minimo 10mm2, mejor de 16mm2.

        Las fabricantes que montan de fabrica un booster mucho veces es solo un booster de 25A, asi no tienen problemas con el cableado.

        Para mi personal lo mejor es el booster directamente desde la bateria del motor a la bateria del habitaculo, asi tambien seria posible montar un booster de 50A tambien.
        Hola Christian. Me tranquiliza leer tu comentario. la instalación de este booster es como dices, directamente de una batería a la otra. Por otro lado, me dijo el camperizador que iba a poner cable de 16 mm2. Supongo que con los demás cables, los que ya están puestos y tienen relación con la batería no habrá problemas.

        Saludos.

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          • 16 abr, 2021
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          • Casarrubios del Monte

          Hola de nuevo. Finalmente, además del booster voy a poner una batería de litio de 120Ah, que me llega a finales de semana. El booster aún no está instalado porque vamos a esperar a que llegue para dejar todo hecho. Me surge una duda ante el cambio de AGM a litio. Con la batería de servicio actual cuando enchufo la autocaravana a la red, a 220, además de funcionar todo lo eléctrico con mucho más brío, se carga la batería AGM.

          No sé si tras el cambio de baterías la de litio también se cargará al enchufar la autocaravana a la red, si no habrá por ser un tipo de batería distinto algún peligro, problema - calentamiento excesivo por ejemplo - o precaución que debe tomar. En fin, si podéis sacarme de dudas os lo agradecería. Un saludo y feliz puente.

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