Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas por decir algo!!!!.Ahora mismo me encuentro en talleres Ford easo de oiartzun . Volviendo a casa me ha pasado lo mismo q a otros muchos , la auto empieza a temblar , pierde fuerza ,y a parar
cagando leches.....
Mucho me temo q ha salido a relucir el jodido inyector .
La auto tiene 34600 km, y es de segunda mano, es la 2.2 140 cv y la fecha de matrculacion es abril del 2009 .
Monta una euramobil.
Estoy a la espera de q habran el taller porque se han ido a comer....
Somos de Mostoles y la verdad es q ahora mismo no se ni q hacer ...
La familia y amigos son mi dios y su cruz es aguantarme. GRACIAS.
Beatriche he leidp lo de hacerte socio de la OCU y te cuento mi experiencia, Yo tengo una Hymer con motor mercedes benz de 4 cilindros y 156 cv la reprograme en TLR SPORT y a los 1000 km me revento un cilindro total 5000€ de averia, Como tu dices me hice socio de la OCU para ver que podia hacer y si me representaban juridicamente, mientras no era socio y les conte el caso me dijeron que si que no habia ningun problema total me desjpues de hacerme socio me dicen que lo unico que pueden hacer es presentar a TLR una carta para ver si hay un acuerdo amistoso y que de representacion juridica nada de nada que lo tengo que hacer por mi cuenta, con lo cual me di de baja de la OCU. Esto es lo que me paso a mi.
Hola Beatriche y todos/as personas afectadas. Yo me apunto a la demanda colectiva. Cuando vuelva de vacaciones te mando la documentación. Gracias por moverte con este tema.
Hola Beatriche y todos/as personas afectadas. Yo me apunto a la demanda colectiva. Cuando vuelva de vacaciones te mando la documentación. Gracias por moverte con este tema.
Si claro, te lo digo aproximado porque tengo el fichero Excel sin completar ya que ahora ando de vacaciones y la gente sigue apuntandose. Unos 6 más otros 3 o 4 más. Siendo positiva unos 10, vamos un poco triste bajo mi punto de vista.
Espero que al finalizar el periodo de vacaciones la gente se vaya animando y se apunte. También hay gente no afectada pero con "papeletas" que quieren sumarse a la demana que serán unos 8 o 9 ...
Como lo ves bandurria? Yo no se que pensar, y no se dónde buscar más gente
Buenas por decir algo!!!!.Ahora mismo me encuentro en talleres Ford easo de oiartzun . Volviendo a casa me ha pasado lo mismo q a otros muchos , la auto empieza a temblar , pierde fuerza ,y a parar
cagando leches.....
Mucho me temo q ha salido a relucir el jodido inyector .
La auto tiene 34600 km, y es de segunda mano, es la 2.2 140 cv y la fecha de matrculacion es abril del 2009 .
Monta una euramobil.
Estoy a la espera de q habran el taller porque se han ido a comer....
Somos de Mostoles y la verdad es q ahora mismo no se ni q hacer ...
Marakas, siento que seas bienvenido a este club... Sino te importa envíame un mensaje a afectadosford@gmail.com con estos datos no me gustaría no incluirte en la lista, estoy de vacas y no quiero despistarme.
Yo te aconsejaría, que te hagan informe del motor, del inyector, de todo. Que hables con atención al cliente y que expongas tu caso a ellos por escrito. A ver si tienes suerte y al menos te financian algo. Son unos sin vergüenzas, pero bueno.
Beatriche he leidp lo de hacerte socio de la OCU y te cuento mi experiencia, Yo tengo una Hymer con motor mercedes benz de 4 cilindros y 156 cv la reprograme en TLR SPORT y a los 1000 km me revento un cilindro total 5000€ de averia, Como tu dices me hice socio de la OCU para ver que podia hacer y si me representaban juridicamente, mientras no era socio y les conte el caso me dijeron que si que no habia ningun problema total me desjpues de hacerme socio me dicen que lo unico que pueden hacer es presentar a TLR una carta para ver si hay un acuerdo amistoso y que de representacion juridica nada de nada que lo tengo que hacer por mi cuenta, con lo cual me di de baja de la OCU. Esto es lo que me paso a mi.
Hola warrior, gracias por contarme tu experiencia.
Si me temo que de manera individual es exactamente lo que hacen. Me dijeron que dependiendo del caso y la trascendencia a veces (me imagino que por marketing y cache para ellos) accedían a llevar demandas colectivas.
Lo que he hecho hasta ahora es abrir expediente con el caso, no me han respondido y estoy esperando a llamar cuando pueda confirmar un número aproximado de afectados atractivo puesto que entiendo que Ford España es también marca vendible para ellos.
Paralelamente he preguntado en Legalitas y si es demanda colectiva habría que pagar un abogado para que nos representarán si llegásemos a juicio. Sólo no pagas abogado si la cuantía del mismo no excede de 3000 euros creo y si te pasa después de los dos meses después de ser socio que obviamente no es nuestro caso (ser socio es alrededor de 170 euros anuales). Todo lo que es negociación entre abogados (sin juez entre medias) entraría con la cuota de socio así que en eso más que la OCU dan.
Otra cosa que podemos hacer es poner una demanda colectiva en el ministerio del Industria, aunque no se sí esa serviría para algo.
Bueno espero haberme explicado bien.
Iré informando en Septiembre a mi vuelta (el día 9) a todos los que se han apuntado a través del correo afectadosford@gmail.com
Si claro, te lo digo aproximado porque tengo el fichero Excel sin completar ya que ahora ando de vacaciones y la gente sigue apuntandose. Unos 6 más otros 3 o 4 más. Siendo positiva unos 10, vamos un poco triste bajo mi punto de vista.
Espero que al finalizar el periodo de vacaciones la gente se vaya animando y se apunte. También hay gente no afectada pero con "papeletas" que quieren sumarse a la demana que serán unos 8 o 9 ...
Como lo ves bandurria? Yo no se que pensar, y no se dónde buscar más gente
La semana que viene hablaré con gente de SEUR y con un par de concesionarios de ACs a ver que me cuentan, o por lo menos que corran la voz por si sale alguie más.
Sobre la cantidad de afectados, no sé que porcentaje considerarán que es epidemia para que ecepten una denuncia colectiva, pero yo creo que con 8-10 afectados en un foro de 2000 foreros que, según la ecuesta de VIKINGO, tiene un17% de ACs Ford y considerando que, como poco, la mitad sean anterioes al año 2006...que quieres que te diga, a mi me parace, más que una epidemia, una pandemia, que suena más fuerte.
Pero como comprenderás no es una respuesta obetiva.
La semana que viene hablaré con gente de SEUR y con un par de concesionarios de ACs a ver que me cuentan, o por lo menos que corran la voz por si sale alguie más.
Sobre la cantidad de afectados, no sé que porcentaje considerarán que es epidemia para que ecepten una denuncia colectiva, pero yo creo que con 8-10 afectados en un foro de 2000 foreros que, según la ecuesta de VIKINGO, tiene un17% de ACs Ford y considerando que, como poco, la mitad sean anterioes al año 2006...que quieres que te diga, a mi me parace, más que una epidemia, una pandemia, que suena más fuerte.
Pero como comprenderás no es una respuesta obetiva.
Un saludo.
Bandurria muchas gracias por tu granito de arena, toda ayuda es poca. Ojalá tengas razón y con los que vayan saliendo en estas semanas salga un número majo. Por ahora la realidad es que Ford es grande y nosotros chicos, si conseguimos atraer a la OCU o similar si podemos hacer algo.... Vamos a ser positivos!!!
He estado hablando con uno de los empleados de SEUR que tiene ford transit y no ha tenido, ni tampoco los dos compañeros que tienen ford, esta avería, pero para mi "sorpresa", me dice que a el se le rompió la correa de la distribución con 45.000 km, que todavía estaba en garantí y que no tuvo ningún problema con atención al cliente, le pagaron la avería completa.
Es curioso esto de que les pase a las autocaravanas y a las furgos no. Habrá que llamar a los de CSI. No habrá por ahí algún mecánico que sea capaz de proponer una hipótesis de lo que ocurre? Digo por que yo tengo el bloque motor guardado por si alguien es capaz de decirme que investigar.
Es curioso esto de que les pase a las autocaravanas y a las furgos no. Habrá que llamar a los de CSI. No habrá por ahí algún mecánico que sea capaz de proponer una hipótesis de lo que ocurre? Digo por que yo tengo el bloque motor guardado por si alguien es capaz de decirme que investigar.
Cartxot!!! Guarda con todo tu amor el motor, el mío como fue en el 2011 dicen los de atención que está en el desguace. Bueno, y hay gente que comenta que si vamos a juicio se necesita un peritaje ... Yo ya he pedido que me den mi inyector a la vuelta de mis vacaciones.
Mañana voy hablar con la OCU para ver si mi solicitud puede tener opción con ellos y si eso que pasos a seguir. Os voy contando.
Comentario