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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola, todos sabemos lo sofisticados que son ahora todos los motores modernos,
bien pues usando combustibles de baja calidad, como lo que se suele vender en centros comerciales
y en algunas gasolineras que no tienen ni marca, puede ocurrir que con el paso del tiempo y los km
al final nos cueste caro repostar en ciertos sitios .
Mejor usar gasóleo bueno, podremos hacer mas km con los mismos litros y evitaremos muchas averías ...
Os dejo aqui unas fotos de una bomba estropeada, por malos combustibles y por otras posibles causas .....
Saludos
Hola, todos sabemos lo sofisticados que son ahora todos los motores modernos,
bien pues usando combustibles de baja calidad, como lo que se suele vender en centros comerciales
y en algunas gasolineras que no tienen ni marca, puede ocurrir que con el paso del tiempo y los kmmmmmmm
al final nos cueste caro repostar en ciertos sitios .
Mejor usar gasóleo bueno, podremos hacer mas kmmmmmmmmm con los mismos litros y evitaremos muchas averías ...
Os dejo aqui unas fotos de una bomba estropeada, por malos combustibles y por otras posibles causasssssssss .....
Saludossssssssss
Estas seguro,en mi familia llevamos mas de 10 años echando siempre de super(tenemos cerca,carrefour,esclat,areaguissona,etc.) y tenemos mas de 500000 km(en tres coches),sin problemas.Ya me explicaras la causa de no romperse ninguna bomba.Es que ya cansa siempre la misma historia,si alguien pone a la venta algo mas barato que la mayoria,solo se intenta hundir en vez de ir alli para que los otros bajen precios.Aqui hay dos gasolineras en menos de 500mts,una de area guissona siempre a tope,tienes que hacer cola para llenar.La otra shell casi siempre vacia o 2 o 3 como mucho,La diferencia pues sobre los 12 cts.¿Y no tendria que ser al reves?,segun tu,son combustibles de mala calidad,por lo que la mayoria de los coches de estos lares estarian siempre en el taller.Y repito siempre hay colas para llenar.
Estas seguro,en mi familia llevamos mas de 10 años echando siempre de super(tenemos cerca,carrefour,esclat,areaguissona,etc.) y tenemos mas de 500000 km(en tres coches),sin problemas.Ya me explicaras la causa de no romperse ninguna bomba.Es que ya cansa siempre la misma historia,si alguien pone a la venta algo mas barato que la mayoria,solo se intenta hundir en vez de ir alli para que los otros bajen precios.Aqui hay dos gasolineras en menos de 500mts,una de area guissona siempre a tope,tienes que hacer cola para llenar.La otra shell casi siempre vacia o 2 o 3 como mucho,La diferencia pues sobre los 12 cts.¿Y no tendria que ser al reves?,segun tu,son combustibles de mala calidad,por lo que la mayoria de los coches de estos lares estarian siempre en el taller.Y repito siempre hay colas para llenar.
Yo reposto siempre en Carrefour(y son ya muchos años y kilometros), y hasta el día de hoy nunca he tenido problemas con ninguna bomba de inyección. Por lo que corroboro lo que dice el compañero Tomagi.
Una cosita Javier, en las fotos nos enseñas la bomba de inyeccion por fuera, no se que puede influir el gasoil en la parte externa de la bomba para que funcione mal.
Editado por última vez por josandi; 17/07/2011, 10:38:36.
Muchas gracias Javier. A partir de ahora esto, para mi, un "mandamiento".
Una preguntilla, ¿como le puede ir el Forté a un motor Ford. 2.2 Tdci del 2006 130 Cv ?.
Un abrazo y besos para Mª Jesus.
Hola Miguel ,si utilizas gasóleo del bueno,
no necesitas poner ningún aditivo en el deposito del coche
tu auto es muy nueva .
Harás mas km con los mismos litros de gasoil
y te evitaras averías futuras en los sistemas de inyeccion y válvula de egr..
Saludos a la familia
Hola no PRETENDO con ningún hilo mio CONVENCER A NADIE...
Yo tengo mi taller y trabajo,,, y vivo ,,,, por que los vehículos se ROMPEN ...
La nota que adjunto con las fotografias,, es copia del consejo que proporciona el fabricante de las bombas de alta presión, donde te indica las causas por lo que se rompen NORMALMENTE dichas bombas.
Como tu comprenderas, el también vive, de que estas bombas se ROMPAN y a pesar de eso te avisa como evitarlo en lo posible....
Por lo demás que cada cual siga poniendo el gasoil donde quiera ..
Contra mas puro sea un combustible,, menos carbonilla deja en cilindros,,
válvulas de EGR,, catalizadores,,, inyectores ,,,etc etc
Un saludo
PD NO CONFUNDAS UNA BOMBA DE ALTA PRESION, CON UNA BOMBA INYECTORA
Pero eso es una trampa que ponen los fabricantes de bombas para cuando ellos metan la pata seas tu el culpable por hechar (segun ellos) combustible de mala calidad
Muchas Gracias por responder Javier. Esta auto espero que no me de problemas, despues de lo que me paso con su "abuela", tengo mas miedo que que 11 viejas.....
Un saludo y por mi parte muchas gracias por el consejo, yo lo cumpliere a rajatabla, y pondre mi AC a "regimen" y asi verte solo para tomar unas cervezas.. .
Yo os puedo asegurar de primera mano que en el carrefour de Santander estan comprando el Gasoil a repsol y lo traen en la cisterna que pone bien grande Repsol, el mismo camion que lo trae a la gasolinera que esta mas proxima de repsol, (de otros centros comerciales no puedo hablar).
La diferencia puede ser significativa, estas ultimas semanas repostando en Francia, centros comerciales 1,28 euros el litro de diesel mientras que en algunas autopistas 1,48 euros el litro, no creo que centros comerciales de prestigio como Carrefour, Eleclerc, etc, se la juegen vendiendonos un producto malo.
Lo del gasoil puede ser relativo, ahora bien Javier no creo que se equivoque, nunca lo hace, si dice esto es por algo.
Yo reposto donde necesito, incluido carrefour, el tiempo dira, pero hace 2 años en galicia 21 dias(EL EDEN vamos) se comento que el exceso de parafina estropeaba el filtro del gasoil, por ejemplo.
Salu2
Lo del gasoil puede ser relativo, ahora bien Javier no creo que se equivoque, nunca lo hace, si dice esto es por algo.
Claro, ademas yo no entiendo nada de mecanica y desde luego no pongo en duda nada de lo que dice javier, lo que pasa es que me cuesta creer que en sitios como carrefour, eroski, etc, nos vendan un producto de mala calidad. Un saludo.
Tom no me referia a ti, yo en mi coche casi siempre reposto en carrefour que me pilla a mano y algo mas barato, la AC no puedo por otros motivos.
En particular pienso que carrefour no fabrica gasoleos, se lo fabrican las marcas de siempre CAMPSA, REPSOL, etc.
Y luego cada cual que haga lo que le venga en gana
Salu2
Yo no entiendo de mecánica, pero he visto la boba y esta oxidada.
Esto es lo mismo que con los coches, el grupo VAG o PSA venden coches de distintos precios y calidades, y no por eso te van a dejar tirados, porque tienen su garantía. Mi opinión es que si hay distintos precios hay distintas calidades y cada uno se compra o reposta donde puede o donde quiere, que conste que tengo un Citroen(PSA) y un Seat(VAG), jejeje, eso si, la ac es Mercedes!!
Por otro lado, las ac se supone que son para durar mas años/km que los coches, por lo que a lo mejor seria conveniente gastar un poquito mas cada viaje y poder hacer muchos más. Yo desde luego voy a empezar a probar con el diesel "caro" aunque hasta ahora normalmente reposto o repuesto, vamos que hecho gasofa en Repsol
Existen tres clases de personas, las que saben contar y las que no
yo siempre,y digo siempre le he hechado diesel a mi a6 2.0tdi ,en el carrefour ,que vale mas barato,y te hacen descuento.hago unos 35000 kms al año ,en mi familia casi todos somos agentes comerciales ,y hacemos muchos kms...toco madera,jamas se me ha averiado la bomba de presion.
que conste que a mi autocaravana ,le hecho aceite que tira la gente y lo reciclo con una maquina que compro mi hermano en escocia,al cual se le añade un 20% de metanol y sosa caustica despues de varios procesos de filtrado.
Eso si huele a patatas fritas que da guso...mi ac for transit 2.5 td del 98
Doy fé de un repartidor de Repsol,que sirven al Carrefour pero no os equivoqueis el gaoil no lleva los mismos aditivos quieren precio,el Repsol se los dá pero no es exactamente igual que el que hay en surtidores Repsol.
Un amiguete de Webcampista empezó a echarle en Carrefour a su Nisan Primera tiraba de carabana y dejó de hacerlo pues empezó a notar tirones en el coche.
En fin cada uno con sus aportaciones y euros ya se sabe.
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Comentario