Instalacion de CHIP Tuningkit

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  • Frank123
    Usuario
    • 23 mar, 2006
    • 110
    • A Coruña

    Es que me da miedo invertir la conexión, según he leído, si se conecta mal queda un error de injección permanente, y mi duda es, si el led se enciende es que está bien conectado, o no?.

    Comentario

    • foxperuvian
      Usuario
      • 8 ago, 2007
      • 2364
      • Dos continentes. Hoy en Valencia

      Originalmente publicado por sambaba
      Es que me da miedo invertir la conexión, según he leído, si se conecta mal queda un error de injección permanente, y mi duda es, si el led se enciende es que está bien conectado, o no?.
      Pues, en mi caso no salió ningún error, aunque tengo entendido que el ordenador de la AC suele recojer más fallos de lo normal, el mecánico borra si no hay algún problema grave.
      Editado por última vez por foxperuvian; 19/03/2019, 16:20:08.

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      • Frank123
        Usuario
        • 23 mar, 2006
        • 110
        • A Coruña

        Una cosa, a ti se te enciende la luz verde?

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        • foxperuvian
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          • 8 ago, 2007
          • 2364
          • Dos continentes. Hoy en Valencia

          Como es un sitio algo complicado de conectar, mira que los conectores esten bien conectados, se vé a simple vista, en mi caso al conectarlo mal el conector no llega al tope.

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          • foxperuvian
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            • 8 ago, 2007
            • 2364
            • Dos continentes. Hoy en Valencia

            Originalmente publicado por sambaba
            Una cosa, a ti se te enciende la luz verde?
            Si, se enciende la luz.

            Para que tengas una idea, si dejas puesto el conector de la lucecita, te debe arrancar el motor, sin mayor problema es más, cuando quieras quitar el chip pones ese conector del LED y no hace falta quitar los cables.

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            • Frank123
              Usuario
              • 23 mar, 2006
              • 110
              • A Coruña

              Probado el arrancar solo con el conector gris del led en verde
              y no arranca, por eso pienso que el chip/centralita debe estar defectuoso, y cambiar la posición del conector cuando la luz verde se enciende no Le veo sentido

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              • foxperuvian
                Usuario
                • 8 ago, 2007
                • 2364
                • Dos continentes. Hoy en Valencia

                Yo, en su dia conecté el chip TuningKit al revés y no arrancaba el motor.
                Si puedes sube una foto del conector, haber si así te podemos ayudar.

                Como una observación.. el chip de las ducato de apartir del 2006 al 2011 no sirven para la ducato apartir del 2014 según me comentaron desde Alemania.
                Editado por última vez por foxperuvian; 19/03/2019, 20:48:21.

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                • Frank123
                  Usuario
                  • 23 mar, 2006
                  • 110
                  • A Coruña

                  Mañana iré a la auto y a ver si saco las fotos, como comenté la mía es de 2002.
                  Gracias

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                  • Frank123
                    Usuario
                    • 23 mar, 2006
                    • 110
                    • A Coruña

                    IMG_20190320_124149.jpg

                    Hola,éste es el aparato en cuestión

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                    • foxperuvian
                      Usuario
                      • 8 ago, 2007
                      • 2364
                      • Dos continentes. Hoy en Valencia

                      Es posible, que ese chip sea para otro modelo de Fiat ??

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                      • Frank123
                        Usuario
                        • 23 mar, 2006
                        • 110
                        • A Coruña

                        Pues no sé, estaba instalada en otra jtd del 2001.

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                        • Frank123
                          Usuario
                          • 23 mar, 2006
                          • 110
                          • A Coruña

                          Buenos días, retomando el tema ya que me tiene loco.
                          Si hago la prueba de conexión con el chisme gris el motor arranca, lo quito, pongo el chip y no arranca.
                          Decir que el led no se enciende, pero la conexión está bien porque no hay otra forma de ponerla, pero si fuerzo a conectar el macho del revés se enciende el led pero no arranca, quien entienda algo por favor que me lo diga, yo ta no se que hacer.

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                          • foxperuvian
                            Usuario
                            • 8 ago, 2007
                            • 2364
                            • Dos continentes. Hoy en Valencia

                            Finalmente, he quitado el chip y he re programado, hay que ver lo fina que va ahora la ac.
                            Me han ajustado consumo y subido par, ha pasado de 130 cv a 159 cv, aunque la estoy probando, la sensación de la respuesta es agradable, no se hizo la reprogramacion para correr más, se hizo para que vaya más ágil.

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                            • Frank123
                              Usuario
                              • 23 mar, 2006
                              • 110
                              • A Coruña

                              Originalmente publicado por foxperuvian
                              Finalmente, he quitado el chip y he re programado, hay que ver lo fina que va ahora la ac.
                              Me han ajustado consumo y subido par, ha pasado de 130 cv a 159 cv, aunque la estoy probando, la sensación de la respuesta es agradable, no se hizo la reprogramacion para correr más, se hizo para que vaya más ágil.
                              Pues en eso estamos la mayoría, en ahorrar combustible y subir los puertos sin tener que recurrir tanto a la cuarta.
                              Una cosa, tu motor donde tiene el conector del chip, en medio de los inyectores o en un lateral

                              Enviado desde mi SHT-W09 mediante Tapatalk

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                              • foxperuvian
                                Usuario
                                • 8 ago, 2007
                                • 2364
                                • Dos continentes. Hoy en Valencia

                                Originalmente publicado por sambaba
                                Pues en eso estamos la mayoría, en ahorrar combustible y subir los puertos sin tener que recurrir tanto a la cuarta.
                                Una cosa, tu motor donde tiene el conector del chip, en medio de los inyectores o en un lateral

                                Enviado desde mi SHT-W09 mediante Tapatalk
                                El conector del common raíl lo tiene a lado derecho.

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