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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hace tiempo que queria escribir esto pero soy muy vago para esto.......
Sobre finales del año pasado contacte con una empresa de EEUU, que se dedica al tema en vehículos comos los nuestros y en los mas grandes como autobuses, luego de chiquicientos mail y que me aseguraran que el equipo no era chino, la diferencia de precio puesto en españa con respecto a los alemanes, franceses, etc, sin el montaje claro, pero esto ultimo es lo que me gusta y ademas tengo los medios, que no son muchos los que se nesecitan, me decidí a comprarlo.....wuaaaa, que loco, desde que pagué hasta que lo tuve en casa pasaron 12 dias interminables.
El equipo consta de cuatro cilindros hidraulicos, una bomba hidraulica con su deposito de aceite, un circuito de control electronico, que hace de enlace entre el sistema y el control remoto, todas las mangueras, conectores y tornillería hasta el cable de conexion a la bateria con su terminal, tambien los soportes, que en nuestros chasis hay que adaptar, yo eso lo sabía y es donde viendo las paginas de los sistemas alemanes y franceses, lo diseñé, todo sin taladrar, ni soldar el chasis original, solo he tenido que hacer plegar unas pletinas y ahí montar el cilindro.
Total que es una pasada ya hace tres meses que lo tengo, puedo levantar el vehículo hasta que las ruedas quedan despegadas del suelo, se pueden sacar los cuatro neumaticos a la vez, trabajan por parejas, dos delanteros, dos traseros o lado izquierdo-derecho, esto es para evitar deformaciones del chasis.
Bueno, dejando de lado que es una pijotada, que pesa 80 kg, el trasto mío, no lo siente, ademas no tengo casi accesorios y el generador tampoco lo quiero, en cuanto a pasarme MMA, no tengo inconvenientes, la ITV tampoco y la satisfaccion de montarlo y que funcione a la primera es insuperable una gozada!!!!!
La casa es:
Quadra manufacturing Bigfoot
La pregunta del millón: ¿Cuánto te ha costado todo eso? Me refiero a la mercancía y la aduana.
Es que si miro los precios en la tienda online de ellos, el sistema automático vale a cambio de hoy unos 2630 Euros, a lo que tenemos que añadir el transporte y el impuesto de importación, y nos vamos a 3300 Euros más o menos.
Y en caso de garantía ¿qué hago?
Si no has conseguido un descuento masivo, no me parece muy atractivo.
Y manual no lo quiero, lo interesante es poder nivelar sin follón. Yo tuve las patas manuales en la Concorde, y el mando me dejó manipular las patas de forma individual -lo que como tu bien dices no es nada bueno para la AC- y de pareja en pareja, pero tuve que ajustar el nivel a la vista.
Si cogemos ese que ellos ofrecen con el mando remoto, aún estamos en aprox. 2350 Euros con impuestos y envío.
Es más barato que los de Goldschmitt, pero los de Linnepe o de otros están por ahí también.
Y si tengo un problema, como lo tuve con la Concorde, me lo arreglan en Europa, no en EE.UU.
No te critico, cada uno hace lo que le parece lo mejor para el mismo, pero lo veo algo arriesgado. Y para arriesgarme, tendría que ser mucho más barato.
Editado por última vez por Invitado; 26/01/2012, 13:06:23.
Hace tiempo que queria escribir esto pero soy muy vago para esto.......
Sobre finales del año pasado contacte con una empresa de EEUU, que se dedica al tema en vehículos comos los nuestros y en los mas grandes como autobuses, luego de chiquicientos mail y que me aseguraran que el equipo no era chino, la diferencia de precio puesto en españa con respecto a los alemanes, franceses, etc, sin el montaje claro, pero esto ultimo es lo que me gusta y ademas tengo los medios, que no son muchos los que se nesecitan, me decidí a comprarlo.....wuaaaa, que loco, desde que pagué hasta que lo tuve en casa pasaron 12 dias interminables.
El equipo consta de cuatro cilindros hidraulicos, una bomba hidraulica con su deposito de aceite, un circuito de control electronico, que hace de enlace entre el sistema y el control remoto, todas las mangueras, conectores y tornillería hasta el cable de conexion a la bateria con su terminal, tambien los soportes, que en nuestros chasis hay que adaptar, yo eso lo sabía y es donde viendo las paginas de los sistemas alemanes y franceses, lo diseñé, todo sin taladrar, ni soldar el chasis original, solo he tenido que hacer plegar unas pletinas y ahí montar el cilindro.
Total que es una pasada ya hace tres meses que lo tengo, puedo levantar el vehículo hasta que las ruedas quedan despegadas del suelo, se pueden sacar los cuatro neumaticos a la vez, trabajan por parejas, dos delanteros, dos traseros o lado izquierdo-derecho, esto es para evitar deformaciones del chasis.
Bueno, dejando de lado que es una pijotada, que pesa 80 kg, el trasto mío, no lo siente, ademas no tengo casi accesorios y el generador tampoco lo quiero, en cuanto a pasarme MMA, no tengo inconvenientes, la ITV tampoco y la satisfaccion de montarlo y que funcione a la primera es insuperable una gozada!!!!!
La casa es:
Quadra manufacturing Bigfoot
Un saludo y no dudeis en preguntar
Yo tambien estuve buscando en Usa pero no me decidì al no tener claro las medidas y soportes necesarios para los cilindros.
Nos puedes facilitar mas datos: Modelo que encargaste y precios incluidos los gastos de envio y si tuviste que pagar aduanas.
Tu ac es una Hymer con chasis Alko-ducato x250? La mía si y me resolverías muchas dudas.
Unas fotitos de los acoples y ubicación de los cilindros sería fantastico. Gracias
Yo tambien estuve buscando en Usa pero no me decidì al no tener claro las medidas y soportes necesarios para los cilindros.
Nos puedes facilitar mas datos: Modelo que encargaste y precios incluidos los gastos de envio y si tuviste que pagar aduanas.
Tu ac es una Hymer con chasis Alko-ducato x250? La mía si y me resolverías muchas dudas.
Unas fotitos de los acoples y ubicación de los cilindros sería fantastico. Gracias
@Vagant55: Luís, he leído un poco las experiencias que tiene la gente con el sistema de los gatos eléctricos.
Casi todos están muy a gusto, los del Chino son buenos. Algunos sustituyen la cremallera de plástico por una de metal, otros lo desaconsejan, ya que es la parte más barata a romperse en cuanto algo va mal.
Lo único que he encontrado que puede ser un PERO grande: Cuando la AC está subida a los gatos, está muy vulnerable a la fuera lateral, porque esos gatos no aguantan esa.
Te pongo el enlace a una empresa alemana que los fabrica, mejorando los eléctricos con algunas modificaciones, los venden para montaje propio en 1080 Euros, más 45 Euros para cada soporte que lo hacen de forma individualizada.
Pueden hacer una programación para que la AC se autonivele, pero hay que ir allí y pagar 600 Euros por la programación.
@Vagant55: Luís, he leído un poco las experiencias que tiene la gente con el sistema de los gatos eléctricos.
Casi todos están muy a gusto, los del Chino son buenos. Algunos sustituyen la cremallera de plástico por una de metal, otros lo desaconsejan, ya que es la parte más barata a romperse en cuanto algo va mal.
Lo único que he encontrado que puede ser un PERO grande: Cuando la AC está subida a los gatos, está muy vulnerable a la fuera lateral, porque esos gatos no aguantan esa.
Te pongo el enlace a una empresa alemana que los fabrica, mejorando los eléctricos con algunas modificaciones, los venden para montaje propio en 1080 Euros, más 45 Euros para cada soporte que lo hacen de forma individualizada.
Pueden hacer una programación para que la AC se autonivele, pero hay que ir allí y pagar 600 Euros por la programación.
Gracias amigo Oricos por las fotos del enlace que has puesto me va a servir de gran ayuda para las modificaciones que tenga que hacerle a los gatos.
Supongo que todos estos gatos estaran fabricados en China y la calidad no debe de ser muy buena pero probaré ya que los he encontrado al precio de 50 E unidad.
Como dije no quiero levantar la AC para nivelarla,solamente quiero sustituir las patas traseras por el tema de estabilidad y movimiento cuando caminas por dentro de la AC.Con este sistema no tendre que agacharme como lo hago hasta ahora.
Mirare de unificar los dos mandos (uno de cada gato)por un cuadro de control como el que se ve en una de las fotos de tu enlace.Lo voy a publicar en la zona de bricos a ver si alguien me puede ayudar con las conexiones
Como os dije os pongo las fotos de la bomba y de los pistones.
Los pistones los hacen a medida para cada vehículo porque depende la altura de cada chasis, los míos me los han hecho telescópicos porque mi auto es alta.
Y la bomba, os puedo asegurar que no es china, el bloque hidráulico es de aluminio y levanta hasta 8tn.
podrías poner alguna foto de la centralita que maneja el grupo de bomba + electroválvulas?
¿la centralita manda automáticamente la orden a cada pistón para que quede nivelada la ac o tienes tú que accionar botones para cada pistón hasta que tú veas que está nivelada?
Como os dije os pongo las fotos de la bomba y de los pistones.
Los pistones los hacen a medida para cada vehículo porque depende la altura de cada chasis, los míos me los han hecho telescópicos porque mi auto es alta.
Y la bomba, os puedo asegurar que no es china, el bloque hidráulico es de aluminio y levanta hasta 8tn.
Como os dije os pongo las fotos de la bomba y de los pistones.
Los pistones los hacen a medida para cada vehículo porque depende la altura de cada chasis, los míos me los han hecho telescópicos porque mi auto es alta.
Y la bomba, os puedo asegurar que no es china, el bloque hidráulico es de aluminio y levanta hasta 8tn.
Todo me ha costado 1950 €
A primera vista, se ve un material muy robusto y de calidad...
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