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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola gente!
Ya se que es una pregunta complicada de responder, a ver si alguien me puede responder aprox,
Sabeis que tardaria en cargar dos baterias de 100a, el motor a relenti? sin luces ni radio ni dada enchufado,
Tengo una fiat ducato motor 2.3 jtd, no tengo ni idea que carga/hora tiene el alternador.
Aver si alguno sabe mas o menos
muchas gracias
La mia Mercedes no carga a relanti debe subir un poco de revoluciones y si estan bien en menos de cinco minutos baterias cargadas,todo depende de la carga que hayan perdido.
Cuando mi alternador deja de cargar por estar ya cargadas ,cambia de sonido el motor,igual a relanti cargaria pero veo que no se apaga la luz hasta que yo no acelero un pelin.
Suerte
Puede tardar unas 5 o 6 horas, dependiendo de lo descargadas que estén.
Saludos
Agustín.
Lo cual quiere decir que si yo con 5 min en marcha me suben las tres baterias a tope es que en un par de horas gastando luces ,no se descargan casi nada.
Saludos
Antonio, no te confundas, con el motor en marcha, estás cargando las baterías y su voltaje ha subido ( que es lo que verás en la pantalla), pero en el momento de parar el motor, el voltaje cae, porque el altenador ya no carga. Ese voltaje que veas a motor parado, es el real de las baterías.
De igual manera, te engaña la placa solar, para ver el voltaje y carga real, hay que tapar la placa solar.
Antonio, no te confundas, con el motor en marcha, estás cargando las baterías y su voltaje ha subido ( que es lo que verás en la pantalla), pero en el momento de parar el motor, el voltaje cae, porque el altenador ya no carga. Ese voltaje que veas a motor parado, es el real de las baterías.
De igual manera, te engaña la placa solar, para ver el voltaje y carga real, hay que tapar la placa solar.
Saludos
Agustín.
Ya pero desde hace 7 años con placa solar y tres baterias no tengo ningun problema ahora hace dos meses le puse las tres nuevas de 100Ah y a correr unos tantos años y asi voy haciendo antes de acostarme la arranco y todas las noches con dos aparatitos en marcha de 12 v y sin problemas, y miro paneles y a tope, es un tema que nunca me ha dado guerra .
Saludos
Hola gente!
Ya se que es una pregunta complicada de responder, a ver si alguien me puede responder aprox,
Sabeis que tardaria en cargar dos baterias de 100a, el motor a relenti? sin luces ni radio ni dada enchufado,
Tengo una fiat ducato motor 2.3 jtd, no tengo ni idea que carga/hora tiene el alternador.
Aver si alguno sabe mas o menos
muchas gracias
buenas
primero depende de como descargadas las tengas
y segundo y principal, de como descargada tengas la batería del motor
me explico, el alternador está conectado a la batería de motor, y tan sólo cuando se detecta que está baja suministra energía a ésta, o lo que es lo mismo, si tienes la batería de motor cargada y la de habitáculo descargada el alternador no se entera y no te va a sumistrar energía
para solventar ese "problema", tienes que "engañar" al alternador "robando" energía de la batería del motor para llevarla a la del habitáculo, así se entera el alternador de la pérdida de energía y comienza a rellenar de nuevo.
Este engaño lo puedes hacer con dos aparatos (dos marcas) el booster y el perfect charger de waeco
en el foro hay un par de hilos al respecto, con el buscador los encontrarás rápidamente
Al arrancar se unen las baterías, porque el separador lo hace al detectar que está el motor en marcha (señal D+)
Es frecuente que alternador cargue todas las baterías, pero también se da un efecto de igualación y la batería que más cargada está cede carga a la que está menos cargada.
Saludos
Agustín.
Originalmente publicado por guiri
buenas
primero depende de como descargadas las tengas
y segundo y principal, de como descargada tengas la batería del motor
me explico, el alternador está conectado a la batería de motor, y tan sólo cuando se detecta que está baja suministra energía a ésta, o lo que es lo mismo, si tienes la batería de motor cargada y la de habitáculo descargada el alternador no se entera y no te va a sumistrar energía
para solventar ese "problema", tienes que "engañar" al alternador "robando" energía de la batería del motor para llevarla a la del habitáculo, así se entera el alternador de la pérdida de energía y comienza a rellenar de nuevo.
Este engaño lo puedes hacer con dos aparatos (dos marcas) el booster y el perfect charger de waeco
en el foro hay un par de hilos al respecto, con el buscador los encontrarás rápidamente
Al arrancar se unen las baterías, porque el separador lo hace al detectar que está el motor en marcha (señal D+)
Es frecuente que alternador cargue todas las baterías, pero también se da un efecto de igualación y la batería que más cargada está cede carga a la que está menos cargada.
Saludos
Agustín.
Pues es lo que me paso a mí,viniendo de Francia las 2 baterias del habitaculo iban bajando hasta casi agotarlas ,llame a fabrica y me dijo que hiciera lo posible para llegar a fabrica y asi fue ,debido al pisar una gran rama de arbol que le dio en los bajos ,esta corto un hilo del regulador o de la caja de distribucion de cargas, llamese como se llame ,el asunto es que la saco y vio el hilo cortado ,donde parece ser que distribuye la carga a las baterias del habitaculo.
saludos
Nunca te acostarás sin saber una cosa más.......por si os pasa lo mismo
Hola a mi me paso una cosa un tanto curiosa y que aun hoy no se el motivo,yo sustitui la bateria de servicio por una de gel de 300amp,todo muy bien y maravilloso, esta primavera pasada en asturias, se agoto la bateria del todo hasta el punto de vaciarse el boiler,era el ultimo dia y no le di importancia tenia que hacer mas o menos 300 km a casa, arranque y despues de 5 horas conduciendo, al llegar a destino y apagar la ac, miro a la centralita y me marcaba 11,80 v, pense que se habia estropeado la bateria que era nueva, tuve que meterle un cargador exterior de baterias dos dias para recuperarla,desde entonces no me ha vuelto a fallar, pero no entiendo como el alternador no la cargo en tanto tiempo de conduccion.
De noche, luces, aire acondicionado, luces interiores, tele para los niños, nevera a 12 voltios... El alternador no da para tanto y las baterías pueden llegar a descargarse circulando.
Buenos días:
En las dos anteriores autocaravanas que he tenido (FIAT) nunca tube problemas con la carga del alternador pues siempre daban 14'1V y amperios a tope (20A), aunque estubiese al relenti y con la nevera a 12V, en 10 minutos me recuperaba la carga.
Actualmente con la FIAT 2.3 Multijet 130CV ya no, es "DEMASIADO INTELIGENTE", y cuando arranco da 14'0V O 13'9V y me carga sobre 18A pero a los 2 minutos baja a 13'7V y al final, se estabiliza a 13'6V con lo que teniendo la batería de servicio casi vacía solo carga unos 6-7A y claro circulando una hora no recupera casi nada.
Me han dicho que la centralita del motor testea la bateria principal cuando cree que esta llena reduce el voltage a mantenimiento para no dañarla. ¿Sera cierto?
De momento me estoy mirando la opcion del cargador WAECO, pues con la calefacción a gasoil en invierno no llego con la placa+motor.
..... es "DEMASIADO INTELIGENTE", y cuando arranco da 14'0V O 13'9V y me carga sobre 18A pero a los 2 minutos baja a 13'7V y al final, se estabiliza a 13'6V con lo que teniendo la batería de servicio casi vacía solo carga unos 6-7A y claro circulando una hora no recupera casi nada.
Me han dicho que la centralita del motor testea la bateria principal cuando cree que esta llena reduce el voltage a mantenimiento para no dañarla. ¿Sera cierto?
De momento me estoy mirando la opcion del cargador WAECO, pues con la calefacción a gasoil en invierno no llego con la placa+motor.
COMO OS VA A VOSOTROS.
SALU-2
esto precisamente es lo que yo tenía entendido, que me habían comentado por varias fuentes (demasiadas coincidencias para ser falso)
por ello decidí montar al waeco perfect charger, y desde entonces el tema de la carga de las baterías ha dejado de ser una preocupación constante
obviamente ese cargador tiene sentido si te mueves con una cierta frecuencia, si se está quieto parado mucho tiempo en un mismo mucho sentido no tiene la compra del aparato
La verdad, que en cuanto vuelva del viaje, me questionare o placas o generador.
De momento ire arrancando la furgo una hora al dia,sea para cargar baterias y para que funcione el motor a diario, ya que estoy casi todas las noches a -15 grados.
Comentario