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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola,os pongo una foto del motor de mi Fiat ducato 1.9 TD para ver si alguien me puede decir que coche es el que monta este motor,estoy barajando el cambiarlo por uno un poco mas potente,necesito saber si habra algun motor como este pero de mas caballos para que me pueda pasar la itv sin tener que pasar por el tramite del papeleo de la homologacion,este es el de 90 cv,espero vuestra ayuda,un saludo.
Hola,os pongo una foto del motor de mi Fiat ducato 1.9 TD para ver si alguien me puede decir que coche es el que monta este motor,estoy barajando el cambiarlo por uno un poco mas potente,necesito saber si habra algun motor como este pero de mas caballos para que me pueda pasar la itv sin tener que pasar por el tramite del papeleo de la homologacion,este es el de 90 cv,espero vuestra ayuda,un saludo.
Creo entender tu pregunta,pero lo primero que me miran en la ITV es el nº de chasis y de motor................
Luego no solo es ver un motor parecido ya que los pies de apoyo y el envolvente del embrague debe coincidir .
Si es por potencia ponle antes esos cacharritos de mas potencia.
Puedes ver si te cambian a menos el diametro de los neumaticos
Suerte
Ese motor si no lo he visto mal lo montan en Peugeot en los 406 1.9 Hay un modelo que si no me equivoco el bloque es el mismo y es el del 406 2.1 12valvulas que da 110cv. Tambien lo montan en Citroen Xantia 1.9
Hola,os pongo una foto del motor de mi Fiat ducato 1.9 TD para ver si alguien me puede decir que coche es el que monta este motor,estoy barajando el cambiarlo por uno un poco mas potente,necesito saber si habra algun motor como este pero de mas caballos para que me pueda pasar la itv sin tener que pasar por el tramite del papeleo de la homologacion,este es el de 90 cv,espero vuestra ayuda,un saludo.
Los motores no los miran ya que no tienen numeración. Lo que miran es el Chasis.
Cuando te miran los gases, los miran y comparan con los datos tecnicos que pone en la ficha. Me imagino que al aumentar la potencia los gases expulsados seran diferentes y es por ahí donde te puede dar problemas.
Se que para cambiar el motor no hay problema siempre que sea el mismo, no se hace ni reflejar. en cambio CREO que hay un margen para aumentar la potencia sin tener que ser llamado reforma. No recuerdo el porcentaje.
Cambiar de 90 CV a 110 CV no creo que en una autocaravana le repercuta en los frenos.
Las Fiat ducato han compartido muchos motores con el mismo chasis, pero los anclajes no son los mismos.
En el foro se ha escrito bastante sobre los cambios de motor y homologaciones.
Creo que es em mismo motor de mi primera auto y se puede montar el de fiat bravo, a mi me pusieron uno de desguace, pero tenia los mismos cv no se si habra alguno con mas cv
Hola amigos,por mas que estoy indagando por aqui por internet no encuentro que coche es el que monta este motor,vi uno que se parecia bastante pero no creo que fuera y lo llevava una peugeot boxer,tendre que seguir buscando,de todas maneras os lo agradezco,un saludo.
el del 406 que comentais 12v. tiene bomba inyectora con electronica. seria un engorro adaptarlo.
Además puedo asegurar que esas bombas están todas tocadas, acabo de enviar lade mi xantia a reparar (ya que no aparecía ninguna), y solo la reparación en Santiago subió a 1500€, más horas de taller. Pero creo que valió la pena, por como tengo el resto del coche. R
El motor no es fiat aunque este montado en una ducato. En furgonetas fiat citroen y peugeot comparten motores dependiendo de la cilindrada son de unos o otros. Este es de peugeot. Yo tengo una Mclouis con ese motor reprograme la centralita con una mejora muy buena en la potencia ya que va mas deshaogada y consume menos (eso si siempre con parametros de fabrica, que hay sitios que se los bajan de internet y luego bienen los problemas). Solo el mismo motor va a coincidir con el tuyo si montas otro aunque sea de otro año no coinciden componentes (turbo, filtros ect).Tambien puedes rectifical el bloque y aumentar la cilindrada(una pasta).
Yo la reprogramaria no tienes problemas en la itv (yo la pase sin problemas) y la mano de obra es minima
hola hevia yo a mi fiat de 90 cv le puse uno usado de unfiat regata de 110 y va de maravilla, hay que modificar un soporte de motor y lo demas era todo igual
hola hevia yo a mi fiat de 90 cv le puse uno usado de unfiat regata de 110 y va de maravilla, hay que modificar un soporte de motor y lo demas era todo igual
Creo que el antiguo Fiat Regata solo traia motor de 90 cv.podria ser Brava,Marea,Croma
Etc
El motor no es fiat aunque este montado en una ducato. En furgonetas fiat citroen y peugeot comparten motores dependiendo de la cilindrada son de unos o otros. Este es de peugeot. Yo tengo una Mclouis con ese motor reprograme la centralita con una mejora muy buena en la potencia ya que va mas deshaogada y consume menos (eso si siempre con parametros de fabrica, que hay sitios que se los bajan de internet y luego bienen los problemas). Solo el mismo motor va a coincidir con el tuyo si montas otro aunque sea de otro año no coinciden componentes (turbo, filtros ect).Tambien puedes rectifical el bloque y aumentar la cilindrada(una pasta).
Yo la reprogramaria no tienes problemas en la itv (yo la pase sin problemas) y la mano de obra es minima
Hola Mc Borja,confirmo lo que nos dice el amigo afbs,mi motor no lleva centralita,que mas quisiera yo jeje,un saludo.
Los motores no los miran ya que no tienen numeración. Lo que miran es el Chasis.
Cuando te miran los gases, los miran y comparan con los datos tecnicos que pone en la ficha. Me imagino que al aumentar la potencia los gases expulsados seran diferentes y es por ahí donde te puede dar problemas.
Se que para cambiar el motor no hay problema siempre que sea el mismo, no se hace ni reflejar. en cambio CREO que hay un margen para aumentar la potencia sin tener que ser llamado reforma. No recuerdo el porcentaje.
Cambiar de 90 CV a 110 CV no creo que en una autocaravana le repercuta en los frenos.
Las Fiat ducato han compartido muchos motores con el mismo chasis, pero los anclajes no son los mismos.
En el foro se ha escrito bastante sobre los cambios de motor y homologaciones.
Todo sobre motores, chasis, ruedas, suspensiones...
Un saludo
el titular de ese post soy yo, solo hubo que cambiar y adactar en lo que respecta al motor los tacos del mismo, y luego homologar, de otra maners, sim problemas, gane dinero, ( pues el cambio me salio mas barato con todo ) y potencia ( pues pase de 95cv a 127 cv )
el titular de ese post soy yo, solo hubo que cambiar y adactar en lo que respecta al motor los tacos del mismo, y luego homologar, de otra maners, sim problemas, gane dinero, ( pues el cambio me salio mas barato con todo ) y potencia ( pues pase de 95cv a 127 cv )
Gracias
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
, más horas de taller. Pero creo que valió la pena, por como tengo el resto del coche. R
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