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Tema: Motor de Fiat Ducato

  1. #11
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    Predeterminado motor

    hola hevia yo a mi fiat de 90 cv le puse uno usado de unfiat regata de 110 y va de maravilla, hay que modificar un soporte de motor y lo demas era todo igual

  2. #12
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    Cita Iniciado por chemagrao Ver mensaje
    hola hevia yo a mi fiat de 90 cv le puse uno usado de unfiat regata de 110 y va de maravilla, hay que modificar un soporte de motor y lo demas era todo igual
    Creo que el antiguo Fiat Regata solo traia motor de 90 cv.podria ser Brava,Marea,Croma
    Etc

    Un saludo

  3. #13
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    Cita Iniciado por Mc BORJA 432 Ver mensaje
    El motor no es fiat aunque este montado en una ducato. En furgonetas fiat citroen y peugeot comparten motores dependiendo de la cilindrada son de unos o otros. Este es de peugeot. Yo tengo una Mclouis con ese motor reprograme la centralita con una mejora muy buena en la potencia ya que va mas deshaogada y consume menos (eso si siempre con parametros de fabrica, que hay sitios que se los bajan de internet y luego bienen los problemas). Solo el mismo motor va a coincidir con el tuyo si montas otro aunque sea de otro año no coinciden componentes (turbo, filtros ect).Tambien puedes rectifical el bloque y aumentar la cilindrada(una pasta).
    Yo la reprogramaria no tienes problemas en la itv (yo la pase sin problemas) y la mano de obra es minima
    Hola Mc Borja,confirmo lo que nos dice el amigo afbs,mi motor no lleva centralita,que mas quisiera yo jeje,un saludo.

  4. #14
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    Cita Iniciado por afbs Ver mensaje
    Mira esto, es sobre los motores e ITV

    http://www.cochediez.com/itv/manual_...reforma-01.pdf

    http://www.cochediez.com/itv/manual_...reforma-02.pdf

    Los motores no los miran ya que no tienen numeración. Lo que miran es el Chasis.

    Cuando te miran los gases, los miran y comparan con los datos tecnicos que pone en la ficha. Me imagino que al aumentar la potencia los gases expulsados seran diferentes y es por ahí donde te puede dar problemas.

    Se que para cambiar el motor no hay problema siempre que sea el mismo, no se hace ni reflejar. en cambio CREO que hay un margen para aumentar la potencia sin tener que ser llamado reforma. No recuerdo el porcentaje.

    Cambiar de 90 CV a 110 CV no creo que en una autocaravana le repercuta en los frenos.

    Las Fiat ducato han compartido muchos motores con el mismo chasis, pero los anclajes no son los mismos.

    En el foro se ha escrito bastante sobre los cambios de motor y homologaciones.

    Este es muy interesante y te vendra de perlas:

    http://www.acpasion.net/foro/showthr...omologar+motor

    Un saludo
    el titular de ese post soy yo, solo hubo que cambiar y adactar en lo que respecta al motor los tacos del mismo, y luego homologar, de otra maners, sim problemas, gane dinero, ( pues el cambio me salio mas barato con todo ) y potencia ( pues pase de 95cv a 127 cv )

  5. #15
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    Cita Iniciado por CUATRO Ver mensaje
    el titular de ese post soy yo, solo hubo que cambiar y adactar en lo que respecta al motor los tacos del mismo, y luego homologar, de otra maners, sim problemas, gane dinero, ( pues el cambio me salio mas barato con todo ) y potencia ( pues pase de 95cv a 127 cv )
    Gracias

    Un saludo


    No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)

  6. #16
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    Cita Iniciado por CUATRO Ver mensaje
    el titular de ese post soy yo, solo hubo que cambiar y adactar en lo que respecta al motor los tacos del mismo, y luego homologar, de otra maners, sim problemas, gane dinero, ( pues el cambio me salio mas barato con todo ) y potencia ( pues pase de 95cv a 127 cv )
    Hola cuatro,al final seguro que tu cambio te salio por un buen pico,yo la verdad que no tengo pensado en meter mucho dinero en esta obra,un saludo.

  7. #17
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    Cita Iniciado por CUATRO Ver mensaje
    el titular de ese post soy yo, solo hubo que cambiar y adactar en lo que respecta al motor los tacos del mismo, y luego homologar, de otra maners, sim problemas, gane dinero, ( pues el cambio me salio mas barato con todo ) y potencia ( pues pase de 95cv a 127 cv )
    Cuanto +/- sale la obra??, lo digo porque tengo el motor (en mi coche) y aunque por ahora no muevo ficha, seguramente cuando lo cambie no me den nada por él ( por muy buen mantenimiento que le haya hecho) y sería una cosa a valorar el ponerlo en la Ac. R
    Me sobra mes al final del sueldo .

  8. #18
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    Hola cuatro,al final seguro que tu cambio te salio por un buen pico,yo la verdad que no tengo pensado en meter mucho dinero en esta obra,un saludo.
    Hola Cuatro,al final ¿la obra que hiciste con tu motor por cuanto te salio?un saludo.

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