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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Empezamos a preparar el viaje de este verano, en Agosto, y lo primero es decidir el sitio al que ir.
Dos alternativas: Sur y este de Alemania, para complementar el viaje del año pasado al oeste y norte de Alemania, y de paso aprovechar la colección de mapas del ADAC, o Inglaterra (Sur) a pesar de los Juegos Olímpicos (y por tanto más gente y más caro), del cambio a libras y de que nos lloverá más (porbablemente).
Votación: dos a Inglaterra (mis hijos), uno a Alemania (yo) y una abstención (mi mujer). Resultado... a Inglaterra ¡cosas de la Democracia!
Primeras dudas:
Salimos desde Valencia y pretendemos cruzar por Calais a Dover. ¿Vamos por la A7 hasta la Junquera, luego a Paris por el viaducto de Millau (A75 y A71) y luego de Paris a Calais por la A1 y A26 (1.660 km según el Google maps y la tira de peajes) o vamos por Irún, pasando por Zaragoza-Pamplona-Donostia y luego la A63 y N10 a Burdeos, y A10 y A28 por Tours-La Mans-Rouen-Boulogne-Calais (1.677 km y menos peajes)? A mi me tira más esta segunda opción. ¿Qué opináis?
El cruce del Canal de la Mancha lo hice varias veces hace como 25 años, cuando viajaba con mis padres y una caravana, desde Calais a Dover casi siempre. Entonces, llegábamos al puerto, comprábamos billete para el siguiente ferry que tuviera plaza y embarcábamos sin tener que esperar demasiadas horas. ¿Habrá cambiado mucho la cosa en estos 25 años? ¿corremos el riesgo de tener que esperar mucho tiempo si llegamos sin billetes o sigue habiendo suficiente oferta de ferrys? ¿alguna otra recomendación al respecto?
Para visitar Londrés (sólo unos pocos días hacia el final del viaje) esperaremos a que acaben los Juegos Olímpicos. Mi idea es buscar un camping que tenga cerca alguna estación de tren-metro que nos lleve al centro (aunque tengamos que estar en el tren 30-45 minutos o más). ¿Alguien sabe de alguno que cumpla con esta característica?
Bueno como introducción ya he puesto bastantes dudas. Ahora iré preparando poco a poco el viaje y lo iré comentando aquí por si le sirve a alguien y por si alguien tiene a bien hacerme alguna recomendación.
Es verdad que los viajes empiezan cuando los preparas, el viaje en sí es lo que menos tiempo lleva, y luego los prolongas a la vuelta, cuando los recuerdas.
Primera pregunta:
Yo fuí desde Alicante hasta Calais por La Junquera, pero es cierto que metiendo las dos rutas en al autoroute, la de Irún solo son 10 km y 30 min más, si la diferencia en peajes lo justifica (por lo menos la A7), tu mismo.
Segunda pregunta:
Creo recordar que mucha gente llegaba a Calais y compraba directamente el billet sin que supusiera mucha espera, pero no te lo puedo asegurar. La diferencia fundamental es que a mayor antelación, más barato te saldrá el billete.
Un consejo, si tu primera parada, como suele suceder, es el área de Canterbury, te recomiendo que intentes llegar a primera hora de la mañana, aparte de que cierran a las 20:00 hs, es muy pequeña y enseguida te quedas sin sitio. Si llegas temprano aprovechas la plaza de alguno que se vaya.
Camping en Londres:
Yo estuve en el Abbey Wood, comunicado con el centro por tren, mucha gente utiliza el Cristal Palace que creo que se comunica con bus. Ambos pertenecen a Caravan Club, te recomiendo mucho que te hagas socio: http://www.caravanclub.co.uk/. No solo por las reservas de camping (todos muy uniformes, sencillitos pero impecables) sino porque tiene un sistema de pernocta en granjas por unas pocas libras en sitios realmente preciosos (eso si, solo se llega con navegador). Esas granjas, junto con las de France Passion, han sido los sitios más agradables donde he pernoctado. El sur de Inglaterra está lleno de ellas.
Bueno paisano (yo soy de Ruzafa, aunque dal Atleti) solo desearte buen viaje y comentarte que de todos mis salidas con AC, mi mejor recuerdo son las 4 semanas que psé en Inglaterra y Escocia en el 2008. Si puedo resolverte alguna duda más, para eso estamos.
Primera pregunta:
Yo fuí desde Alicante hasta Calais por La Junquera, pero es cierto que metiendo las dos rutas en al autoroute, la de Irún solo son 10 km y 30 min más, si la diferencia en peajes lo justifica (por lo menos la A7), tu mismo.
Segunda pregunta:
Creo recordar que mucha gente llegaba a Calais y compraba directamente el billet sin que supusiera mucha espera, pero no te lo puedo asegurar. La diferencia fundamental es que a mayor antelación, más barato te saldrá el billete.
Un consejo, si tu primera parada, como suele suceder, es el área de Canterbury, te recomiendo que intentes llegar a primera hora de la mañana, aparte de que cierran a las 20:00 hs, es muy pequeña y enseguida te quedas sin sitio. Si llegas temprano aprovechas la plaza de alguno que se vaya.
Camping en Londres:
Yo estuve en el Abbey Wood, comunicado con el centro por tren, mucha gente utiliza el Cristal Palace que creo que se comunica con bus. Ambos pertenecen a Caravan Club, te recomiendo mucho que te hagas socio: http://www.caravanclub.co.uk/. No solo por las reservas de camping (todos muy uniformes, sencillitos pero impecables) sino porque tiene un sistema de pernocta en granjas por unas pocas libras en sitios realmente preciosos (eso si, solo se llega con navegador). Esas granjas, junto con las de France Passion, han sido los sitios más agradables donde he pernoctado. El sur de Inglaterra está lleno de ellas.
Bueno paisano (yo soy de Ruzafa, aunque dal Atleti) solo desearte buen viaje y comentarte que de todos mis salidas con AC, mi mejor recuerdo son las 4 semanas que psé en Inglaterra y Escocia en el 2008. Si puedo resolverte alguna duda más, para eso estamos.
Muchas gracias por todas las respuestas.
A falta de comprobar el tema de peajes por Francia, sólo por evitar los de la AP 7, creo que valdrá la pena ir por Irún.
Lo del Ferry me esperaré a llegar a Calais para comprarlo allí: prefiero pagar más que ir con el agobio de tener que llegar un día a una hora (la gran ventaja de nuestra forma de viajar es la enorme libertad que nos da no depender de reservas).
Miraré el tema del Caravan Club, tanto por los campings como por las granjas (aunque no llevo navegador ).
Bueno gracias de nuevo, paisano.
Editado por última vez por mog mog; 27/04/2012, 12:45:06.
Votación: dos a Inglaterra (mis hijos), uno a Alemania (yo) y una abstención (mi mujer). Resultado... a Inglaterra ¡cosas de la Democracia!
Es verdad que los viajes empiezan cuando los preparas, el viaje en sí es lo que menos tiempo lleva, y luego los prolongas a la vuelta, cuando los recuerdas.
Hola Nico, te compré el año pasado el Camper Stop Europe y la verdad es que me vino muy bien. Es una pena que en Gran Bretaña no haya demasiadas áreas de AC.
Lo de Brit Stops tiene buena pinta. Lo comentaré con la jefa y ya te digo algo. Lo de los cámpings con vistas al mar me parece un poco demasiado específico: sí quiero una guía de cámping británicos, pero no sólo los que tengan vistas al mar, dado que también quiero viajar por el interior. Probablemente me espere a estar allá para comprar in situ una guía de cámpings británicos.
Lo que sí acabo de adquirir es la Guía Verde Michelin de Gran Bretaña (que sólo está publicada en inglés). La verdad es que son las que más me gustan por el sistema de valoración que tienen por estrellas que te permite decidir a priori (y siempre sujeto a los gustos de cada cual) si vale la pena o no hacer la visita.
Con la guía y el mapa (también el regional de Michelin a 1/400.000, ya compraré in situ otros a escalas mayores) ya puedo empezar a preparar el itinerario, que en principio planteo ir desde Dover hacia el oeste bordeando la costa (llegando hasta Land's End) y volver por el interior, pasando por Bath y Oxford para acabar en Londres antes de emprender el camino de vuelta a casa, parando en el parque de Playmobil de París, que los niños aún tienen edad para ello, antes de que crezcan demasiado y ya no tenga yo excusa para ir allá.
Hola Nico, te compré el año pasado el Camper Stop Europe y la verdad es que me vino muy bien.
Gracias mog mog; impresiona la calidad de esta guía, Camperstop es la líder en opiniones positivas en nuestras encuestas.
Originalmente publicado por mog mog
Lo de Brit Stops tiene buena pinta. Lo comentaré con la jefa y ya te digo algo.
El estilo de vistas y pernocta en propiedades de productores es siempre atractivo, solo hay que atreverse. Los inovadores de hace 20 años, como los precursores de France Passion nos han mostrdo la otra cara de Francia, aquella fuera de las tradicionales rutas turísticas, el mundo rural francés. Hace 5 años comenzamos con España Discovery en Valencia. Hoy le toca a los británicos con Brit Stop; el sistema es nuevo, este es su segundo año y están tratando de hacerlo bién...de moento han hecho una guía bastante buena en cuanto a la info; les hacen falta las coordenadas GPS.
Para practicar inglés INMEJORABLE!!
Originalmente publicado por mog mog
Lo de los cámpings con vistas al mar me parece un poco demasiado específico: sí quiero una guía de cámping británicos, pero no sólo los que tengan vistas al mar, dado que también quiero viajar por el interior
. Lo dejo planteado mog mog, revisando la guía Sea View Camping veo más de 90 camping en todo el borde costero de West of England, es decir la zona de Cornwall, chulo de la muerte. Luego como lanzadera hacia Londres o volviendo hay unos 8 campings en la zona de Sussex y Folkestone, también algunos en la zona cerca de Isle of Wight (no en la misma isla ).
Un saludo y a viajar....
Nico
).
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