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Tema: LLantas y neumáticos

  1. #1
    Usuario Avatar de cris-lagun-04
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    Predeterminado LLantas y neumáticos

    En breve voy a comprar llantas de aluminio y neumáticos de invierno y me gustaría que opinarías sobre el asunto.

    Tengo una integral que cargada andará sobre los 4000 kg. La medida que llevo es 215/70/R15 y estoy barajando la posibilidad de cambiar a llanta de 16 (dentro de las equivalencias permitidas), esto me obligaría a reducir el ancho, lo que creo, será positivo, sobre todo para conducir con nieve. Me gustaría que opinarais sobre este aspecto y que también aportarais lugares donde adquirir las llantas, de momento creo que el mejor precio que he encontrado es éste

    http://www.neumaticos-pneus-online.e.../2006-....html

    Gracias a todos.

  2. #2
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por cris-lagun-04 Ver mensaje
    En breve voy a comprar llantas de aluminio y neumáticos de invierno y me gustaría que opinarías sobre el asunto.

    Tengo una integral que cargada andará sobre los 4000 kg. La medida que llevo es 215/70/R15 y estoy barajando la posibilidad de cambiar a llanta de 16 (dentro de las equivalencias permitidas), esto me obligaría a reducir el ancho, lo que creo, será positivo, sobre todo para conducir con nieve. Me gustaría que opinarais sobre este aspecto y que también aportarais lugares donde adquirir las llantas, de momento creo que el mejor precio que he encontrado es éste

    http://www.neumaticos-pneus-online.e.../2006-....html

    Gracias a todos.
    Pues como tu sabrás al aumentar el diametro de la llanta ,tendras que bajar la altura del neumatico,osea esos duros de fitipaldi ja ja y si dices de menos anchura +- 205 ,yo si te lo autoriza la ITV seria la 215/65R16 tiene el mismo indice de carga que la que llevas(michelin), ojo con las llantas ,no es un tema facil pero creo que alguien llamado T ..de Barcelona las lleva ,ojo amarres ,espesores del aluminio . Igual hay mucho de ello en ANDORRA
    Suerte

  3. #3
    Usuario Avatar de cris-lagun-04
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    16 oct, 07
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    Predeterminado

    Gracias Alpebret por tu opinion, se ve que en este tema el personal no tiene mycha experiencia. Al final me voy a decantar por las llantas que puse en el enlace, pero de 15 pulgadas, disminuire el ancho y aumentare el perfil...,creo que es lo mejor para conducir con nieve y mucha agua...
    De nuevo darte las gracias

  4. #4
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    Predeterminado

    Hola. Nosotros solemos poner siempre neumaticos de invierno. En la auto los acabamos de montar. Es una rimor con motor mercedes (propulsion). He probado varias marcas, pero la que mejor resultado me ha dado es Vredestein. Mi auto de serie lleva 235 en el neumatico normal, pero para los de invierno he elegido unos 205. Como norma, en neumatico m/s se monta una medida menor a la "normal". Su rendimiento es muy bueno, y tanto en dias de lluvia como en suelo nevado sorprenden. Vamos bastante a esquiar y sorprende su alto rendimiento. Nunca he tenido que montar cadenas.
    Perdona la chapa, pero soy u apasionado de la nieve y de conducir sobre ella.
    En michelin tienes el modelo campingcar, que también llevan m/s, y que las he probado. Son para todo el año, y cumplen en todo momento, pero con mucha nieve se quedan muy atras comparadas con las holandesas.
    Michelin también tiene la agylis 51.

    Un saludo.

  5. #5
    Usuario Avatar de FERNASU
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    Predeterminado

    Jesus, para la nieve cuanto mas estrechos mejor. Mira los neumaticos del los coches del campeonato del mundo de rallyes cuando corren por los paises nordicos.

    Saludos

  6. #6
    Usuario Avatar de Chiocel
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    Predeterminado LLantas y neumáticos

    Y no te olvides q sean M+S con el símbolo de la nieve, sino no serán los q tu quieres y pueden obligarte a montar cadenas.

    Saludos!

  7. #7
    Usuario Avatar de josanangel
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    Predeterminado

    Cris-Lagun, mis ruedas son 225-75-16 y como Vredstein no tiene esa medida compre Nokian de nieve y a parte del precio ( creo que las he visto en Neu-online a 157€ ) las llevo 2 temporadas y me van bien.

    Salud.

  8. #8
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    astrabudua
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    buenos dias,yo ando mirando ruedas de invierno,pero en la documentación,los neumáticos que me hace referencia,son más anchos que los que lleva de serie.
    Pido la ayuda de quien entienda del tema,ya que anteriormente, he leido un comentario de que algún compañero,que indicaba que es mejor una medida inferior,pero en la documentación no viene ninguna medida menor en ancho.....gracias anticipadas

  9. #9
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por torerillo Ver mensaje
    buenos dias,yo ando mirando ruedas de invierno,pero en la documentación,los neumáticos que me hace referencia,son más anchos que los que lleva de serie.
    Pido la ayuda de quien entienda del tema,ya que anteriormente, he leido un comentario de que algún compañero,que indicaba que es mejor una medida inferior,pero en la documentación no viene ninguna medida menor en ancho.....gracias anticipadas
    Igual has leido que una rueda estrecha tiene mas agarre porque su peso esta en un espacio menor que una rueda ancha ,eso es muy debatible......
    Tu debes de mirar tu fica tecnica que dice y debes saber que hay una variacion de un 3%,pero es mejor hacer la consulta a tu ITV ,porque ellos saben hasta donde pueden autorizar unos cambios de medidas.
    Suerte

  10. #10
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    25 ago, 11
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    astrabudua
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    Predeterminado

    bueno....me contesto yo mismo,y espero que sirva de ayuda si no estoy equivocado....haciendo un símil en una pag.de la red,he bajado el ancho,y ya no tiene el mismo índice de carga,por lo cual la que viene indicada es la correcta

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