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Tema: Nuevo Brico 145.- Limpieza y engrase del motor de mariposa de la EGR

  1. #61
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    Buenas noches!!

    Os cuento, he desmontado el cuerpo de mariposa...
    Archivo adjunto 191503
    Y pinta que no está...ni para tirar un ratito...
    Archivo adjunto 191504
    Archivo adjunto 191504
    El conducto de admisión, que no se porque no me deja poner la foto... esta LLENO de carbonilla (alguna solución además de retirar con cuidado?
    Archivo adjunto 191506
    El famoso motorcillo...PARA TIRAR!!!

    En fin, he pedido las piezas (cuerpo de mariposa, juntas, cable... ya de paso filtro y aceite... y también he pedido lo que creo que es la EGR)
    Archivo adjunto 191507
    Es esta? Sin es esta... la he pedido absurdamente porque no soy capaz de desmontarla, alguna ayuda?

    Bueno, os seguiré contando.

    Un saludo

  2. #62
    Usuario Avatar de foxperuvian
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    Creo recordar que la nueva mariona debes pedirla con los conectores más largos, por que la nueva viene modificada.

  3. #63
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    20 feb, 19
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    Si, si, gracias, ya lo ví, que es un adaptador/extensor.

    Gracias!!

    Que haríais con lo de la EGR?

  4. #64
    Usuario Avatar de Marchoso
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    Hola a todos:
    yo hace cinco años que estoy sufriendo el encendido en el panel de la lucecita amarilla de fallo del EGR, DE UN MODO ALEATORIO, IGUAL SE ENCIENDE UNOS MESES QUE SE APAGA DURANTE UN TIEMPO. He cambiado la válvula pero sigo con el mismo problema, y ahora he decidido llevarlo a la FIAT pero me piden 1.400€ por la reparación. Creéis que es eso lo que debo hacer o qué me aconsejáis que haga, pues es un precio algo alto, o si lo llevo a otro mecánico no Fiat, qué es lo que debería mirar.

    Cesar, con los archivos adjuntos a cuales te refieres?
    Gracias.

  5. #65
    Usuario Avatar de Santiaguin
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    Muy buenas, no se si algún compañero, ha puesto una chapita que obstruye el paso de gases, aun a sabiendas que los fallos que de la EGR, serán los mismos, pero el rendimiento del motor seria mejor. A ver que opináis.
    Salud y Kms.

  6. #66
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    Es una solución... a la EGR. Pero sigue el problema de la mariposa, que cuando falla te da el viaje. Y aunque no falle, sigue estrangulando la entrada de aire, deteriorando el rendimiento del motor (léase menos potencia y más consumo).

  7. #67
    Usuario Avatar de 4errantes
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    Cita Iniciado por Santiaguin Ver mensaje
    Muy buenas, no se si algún compañero, ha puesto una chapita que obstruye el paso de gases, aun a sabiendas que los fallos que de la EGR, serán los mismos, pero el rendimiento del motor seria mejor. A ver que opináis.
    Salud y Kms.
    Puedes desconectar el terminal de la electrovalvula, no funcionara ni la EGR ni la Valvula mariposa, tendras testigo de fallo, pero rendira mas el motor y gastara menos, antes de pasar ITV lo conectas y borras el fallo y una vez pasas hasta el año que viene lo mismo,

    Un Saludo
    Por la defensa de nuestros derechos, el 30 de Octubre ME MANIFESTE EN MADRID

  8. #68
    Usuario Avatar de txinor
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    Cita Iniciado por 4errantes Ver mensaje
    Puedes desconectar el terminal de la electrovalvula, no funcionara ni la EGR ni la Valvula mariposa, tendras testigo de fallo, pero rendira mas el motor y gastara menos, antes de pasar ITV lo conectas y borras el fallo y una vez pasas hasta el año que viene lo mismo,

    Un Saludo
    Por dónde anda ese terminal 4errantes? Lo del fallo no tengo problema porque tengo el OBD para conectarme desde el móvil y podría resetearlo fácil. Lo de la EGR es algo que me ronda la cabeza cada dos por tres y solo pensar que cualquier día me va a fallar...


    Un saludo.

    Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk

  9. #69
    Usuario Avatar de Damaker
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    Pufff vaya tema..... nada más comprar yo mi auto falló la EGR y la válvula mariposa de parada suave, el mecánico donde llevé (autocaravanero) me dijo que casi no merecía la pena cambiar..... que si quería las anulaba en centralita y nunca me aparecería el chibato fortuitamente en la itv, así lo hice y a más ver pero siempre me ronda la cabeza el tema!!
    ITV sin problemas por el momento y sí respira aire limpio el motor se nota más vivo!!
    Cuándo tenga el momento económico cambiaré supongo pero leyendo y leyendo veo que el mecánico llevaba parte de razón.... Vosotros que haríais??
    Saludos
    Última edición por Damaker; 06/10/2021 a las 17:03

  10. #70
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    Cita Iniciado por Marchoso Ver mensaje
    Hola a todos:
    yo hace cinco años que estoy sufriendo el encendido en el panel de la lucecita amarilla de fallo del EGR, DE UN MODO ALEATORIO, IGUAL SE ENCIENDE UNOS MESES QUE SE APAGA DURANTE UN TIEMPO. He cambiado la válvula pero sigo con el mismo problema, y ahora he decidido llevarlo a la FIAT pero me piden 1.400€ por la reparación. Creéis que es eso lo que debo hacer o qué me aconsejáis que haga, pues es un precio algo alto, o si lo llevo a otro mecánico no Fiat, qué es lo que debería mirar.

    Cesar, con los archivos adjuntos a cuales te refieres?
    Gracias.
    que motor tienes y que fallos y síntomas?

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