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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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Normas de educación y cortesía
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2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
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6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Estoy pensando instalar una placa solar en la ac, y tengo algunas dudas.
¿Cuales serias los watios mínimos aconsejables?
¿Como las tenéis fijada al techo, bastaría con unos ángulos de aluminio?
¿Hay que separarla del techo?DSC_0326.jpg
Mi ac es una Challenger Genesis 43 y en el armario, aparecen dos cables (Adjunto foto) que según me comentaron hay habría que conectar el regulador y a este el cable que viniera de la placa. La foto me ha salido tumbada
Un saludo y gracias.
A mí me gustan que vayan puestas con sus soportes, y además de con Sika, con 3 tornillos en cada soporte bien aislados, para evitar que se puede caer la placa.
Parece que tienes la preinstalación, así que se te simplifica mucho el montaje.
Las de 130 y 140W es lo normal que se monta, antes de comprarla, mira el sitio de que dispones y mira las dimensiones de la placa que vas a comprar, no vaya a ser que no te quepa en el techo.
Sobre precios, entre 300 y 400€ si te la compras tú.
Los soportes de las placas solares normales (con marco metálico y cubiertas de vidrio) deben de estar en "alto" para permitir una ventilación necesaria.
Los soportes que hay en el mercado permiten justamente esa función.
No se puede decir nada sobre los watios que necesitas, ya que no nos dices nada sobre los consumos que tienes. A modo orientativo te indico que con unos 100 watios REALES vas a tener suficiente con un uso normalito, si quieres estar seguro, pon el doble.
Digo watios reales ya que normalmente se suele indicar los llamados watios peak (pico)`, abreviado "wp", a los que la placa solo llega en condiciones muy óptimas, y por regla general solo en el laboratorio.
Aunque en España solemos tener mucho sol, también se genera mucho calor, lo que merma las prestaciones de las placas solares.
Yo tengo una placa de 140 wp que durante todo el verano no entregó más de 105 watios en un cierto momento, medido con un regulador de los buenos y caros.
Lo que tienes en el armario, será la conexión a la batería que trae tu AC de pre-instalación.
Podría ser que tu AC ya lleva un pasamuros para el cable de la placa en el techo. Me parece que se ve el mástil de una antena orientable al lado.
Se ve un cable relativamente gordo y eso es bueno. Normalmente el regulador se conecta lo más cercano a la batería posible, para no perder los voltios en el camino del regulador a esa batería.
Te explico el porqué: De la placa al regulador suelen bajar unos 18 a 19 voltios, y del regulador como mucho unos 14,5 voltios.
Todos los cables pierden tensión a más longitud tienen.
Es menos crítico perder medio voltio de los 18 a 19 voltios que bajan de la placa, que de los 14 voltios que salen del regulador.
Por eso, dependiendo de la distancia entre este conector y la batería, optaría por poner el regulador más cercano a la batería.
Tienes que medir si hay tensión en este conector. Si es afirmativo, tienes que desconectarlo, conectar el regulador en su otro extremo y este a la batería. Entonces puedes conectar la placa a este conector.
Recordar: Siempre primero conectar el regulador a la batería y entonces, segundo, conectar la placa al regulador.
Editado por última vez por Invitado; 19/11/2012, 01:31:09.
Gracias a los dos Agusmaitz y Oricos.
Pero no entiendo lo último que me dices, Oricos, si hay tensión no bastaría con conectar esos cables al regulador y este a la placa?
Se me olvidaba, el montar la placa es sobre todo por el webasto, por lo demás nunca he tenido problemas de quedarme sin batería, llevo una de 75 amperios que no es capaz de hacerlo arrancar y otra de 105, que como esté un poco baja tampoco me lo arranca, las llevo montadas con un conmutador para utilizarlas independientes.
Un saludo.
aupa!
te lo dice porque conectando el regulador a las baterias primero este hace una especie de chequeo del las mismas.
luego conectar la placa al regulador.asi es la forma correcta.
al desconectar pues lo haces a la inversa.
y conectar siempre negativo el ultimo asi,te evitas chispazos inoportunos.
agur!
Además de lo que te dice Frantxu, también es porque el regulador NUNCA debe estar sin conectar a la batería cuando lleva la placa conectada. Se puede quemar/romper.
Como te dije, si estos dos cables vienen de la batería, hay que conectarlos al regulador y luego los cables de la placa a ese mismo. Nunca olvidar los fusibles.
Cuando montes la placa, intenta que no sea a plena luz, mejor a oscuras o en una nave.
Cuando esté montada, y hasta que tengas las conexiones finalizadas, tápala con un cartón.
Conecta, como bien te dice Oricos, primero los cables del regulador a la batería o centralita y por último los que vienen de la placa solar.
Una vez hecho esto, destapa la placa y que empiece a trabajar.
Pues yo no tengo muy claro que una Challenger Genesis venga con preinstalacion de placa solar a no ser que lo haya hecho el anterior dueño si es de segunda mano.
¿No seran esos cables para la alimentación del amplificador de la antena de Tv de la cual se ve el mastil?
En cualquier caso creo que deberias seguir esos cables y ver a donde conducen, no sea que te hayan dicho que conectes ahi la placa y la lies sin quererlo.
Todo lo que te han dicho los anteriores compañeros lo suscribo plenamente
Otra opción. Sé que las Challenger llevan preinstalación de luz exterior. Comprueba dando al botón de la centralita que en esos cables llevan 12 voltios o no los llevan.
Porque he tocado un par de ellas y no he visto preinstalación de placa solar, pero sí de luz, de hecho, a un compi de la nave, le ayudé a montar una y estaba todo preparadito.
Pues seguiré esos cables a ver donde conducen, creo que para alimentar el amplificador son unos cables bastante gordos, la preinstalación de la luz exterior la lleva hasta la centralita.
Ese mismo cable lo lleva también la benimar.
Yo tengo una duda sobre la colocación de la placa...Independientemente de los soportes que se utilicen, debe estar a unos 3 cms del techo para que se refrigere, pero ¿no pasa nada por que circule por debajo el agua de lluvia por ejemplo? Es una duda que me ha surgido, pero viendo un monton de fotos de montajes, van todas así.
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