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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
DSCN0364-1.JPG FORO DE ESPECIAL DISCURSION SOBRE EL MUNDO DE LAS MOTOS Y EL AUTOCARAVANISMO, VIAJES, RUTAS, CAMPEONATOS COMPETICIONES, MOTOR, MOTOS, PROBLEMAS CON LA MOTO EN LA AUTOCARAVANA ETC. PODEMOS ORGANIZAR NUESTROS PROPIOS ENCUENTROS O CONOCERNOS EN ALGUN CAMPEONATO, ESPERO VUESTRAS SUGERENCIAS, VSS Y RAFAGAS
MOTO GP CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTO GP EN ITALIA DEL DE 1 AL 3 DE JUNIO DE 2013
El dia 25 de Mayo salida desde Córdoba a Italia de momento ya hay 2 autocaravanas apuntadas seguiremos informando
buenas pues otro aficcionado a las motos autocaravana y subidas y rally tambien suelo ir a algun campeonato aver si quedamos a lo largo del campeonato bueno si no nos da un infarto con el loco de marquez jejeje y no veas que envidia al ver la foto de tu ac con la moto debajo de la cama sueño de todo motero dormir encima de su moto jeje yo esta semana e preparado la mia para poder meter el variant dentro puesto que la cbr no la puedo llevar pues nada un saludo y estare atento al hilo
Estupendo, ya veremos si podemos quedar algun dia pondremos aqui los eventos por si mas de uno se quieren apuntar, ultimamente muchos aficionados a las motos y a las autocaravanas viajan a los campeonatos del mundo de moto gp, cuando vaya por tu zoa que suelo ir con la ac y la moto te lo dire. Yo llevo la cbr 600 rr para ir a los mundiales y de diario llevo una rieju tango 250 que pesa 110 kg y me deja subir las montañas y las pistas ademas de hacer rutitas de 15 0 20 km alrrededor de donde haya decidido pernoctar o parar, bueno lo dicho que si vienes avises.
Hola, otra opción para que sea menos follón es quedaros en el área de Sevilla que está pegada a la circunvalación y desde ahí estáis en el circuito en 50 minutos por la autopista. Así de paso visitáis la ciudad que ahora está muy tranquila y apetecible. El enlace es éste: http://areasevilla.blogspot.com
Hola buenas a todos,
Esto me interesa, el mayor problema es el llevar una moto digamos importante en la AC.
¿Alguno os habeis planteado un remolque cerrado?.
Yo le llevo dando vueltas hace tiempo.
Los que circulais con moto en el garaje, os da mucho olor dentro de la auto?
Rafagas y saludos
Esto me interesa, el mayor problema es el llevar una moto digamos importante en la AC.
¿Alguno os habeis planteado un remolque cerrado?.
Yo tengo uno, y es una maravilla comparado con un remolque abierto. La BMW F800GS no la llegué a llevar en él, la he tenido poco tiempo y en ese tiempo he salido mucho en AC y nada en moto. Creo que hubiera tenido que aflojar el manillar y quitar retros, por la altura.
En él llevé a circuitos mi R6 (más una Ducati de un amigo), si es muy grande caben justitas dos RR. O, también muy justitas, tres trail/enduro. Además, te permite llevar (y dejar guardadas ahí) todas las herramientas, recambios, y equipo que quieras. Si pillas uno y quieres que te comente lo que miré (miré todas las marcas de remoques cerrados que encontré, fui a 3 fábricas, y al final encargué un Comanche hecho a medida (partiendo de un modelo suyo) con lo que me gustaba de todos ellos.
No lo he llevado nunca en la AC, "la iaia" (mi actual o más bien anterior AC, porque la tengo vendida) no tiene enganche ni posibilidad de ponerlo sin gastarse una pasta enorme (enganche más alargo del chasis).
La nueva puede llevar enganche, y el remolque lo conservo (lo uso como trastero, en el parking, y para llevar algun mueble alguna vez), pero la moto la he vendido esta semana pasada precisamente para poder permitirme el cambio de AC... me gustaría tener las dos cosas pero hay que establecer prioridades y ha ganado de calle la AC.
Volviendo al remolque, es una caña poder subir la moto en marcha o ir andando al lado de ella, usando la puerta "levadiza" como rampa. Las motos no se ensucian ni mojan si llueve. Están más a salvo de miradas y robos. Aunque hazle soldar una anilla donde pillar una buena cadena, empalmando por ejemplo dos Abus City Chain (prepara 120 eur por cadena, pero los valen, solo se cortan con radial y aún así cuesta un huevo, por "experiencia") o similares. Que lleve puerta delantera, para poder cojer cosas de delante con la moto cargada y porque es mucho más coñazo abrir la mega rampa trasera para coger una tontería de dentro. Techo elevable en la parte trasera, para poder entrar montado en la moto o de pie a su lado y poderte mover cómodamente. Yo le puse unas tiras de enganche de cincha de camión, para poder atar donde quisiera con enganche rápido (pero si lo haces que estén tan bajitas como se pueda, si quedan altas no van bien).
He llegado hasta a usarlo de "roulotte" improvisada, durmiendo en él una noche.
No me enrollo más. Pero es una de las mejores compras que he hecho en el tema motos!
Hola Xavi, entré en la pagina de comanche y creo que te refieres al carro que mide 2,4 mtrs, parece un poco pequeño para lo que comentas. No ponen precios. Cuanto te costó +\-?
Siento lo de la venta de la moto, pero bueno fué para un buen fin Jejéj.
Mi intención es una AC con un garaje amplio pero dudo que entre una moto de más de 125.
saludos.
Hola Xavi, entré en la pagina de comanche y creo que te refieres al carro que mide 2,4 mtrs, parece un poco pequeño para lo que comentas. No ponen precios. Cuanto te costó +\-?
Siento lo de la venta de la moto, pero bueno fué para un buen fin Jejéj.
Mi intención es una AC con un garaje amplio pero dudo que entre una moto de más de 125.
saludos.
Largo caja 3100mm, ancho 1550mm alto mín.1414mm
Chasis y lanza en tubo estructural galvanizado
Suelo de tablero Finlandés 18mm antideslizante
2 guias desmontables con arquillos
Cabezal y equipo freno de inercia
Ruedas 185-14”
Puerta lateral delantera
8 ganchos para colocar en el suelo
Puerta trasera de rampa con suelo madera finlandesa
2 guias rail
Rueda recambio y Soporte
Rueda Jockey
Equipo eléctrico protegido
2 pies abatibles
Total 3776 más 16% de IVA en aquel momento. Aunque finalmente no pusimos los railes para las motos, las llevaba apoyadas en la pared por la estribera y el manillar.
Según su web, sin modificar, sin accesorios, y sin ningún descuento, vale 3927 IVA incluido.
os informo a todos que el fin de semana del 24 al 26 de mayo hacemos una concentracion de motos en el area del pantano en peñarroya Córdoba es gratuita suelo hacerla todos los años asi que aquellos autocaravanistas moteros estais tambien invitados,
La idea es crear un grupo de aficionados a las dos cosas para poder hacer nuestras quedadas, sean pocas o muchas mejor y nuestras rutitas una vez determinemos puntos de encuentro, por lo que los que vengais ese dia comentaremos como crear el grupo junto con las ideas que aporteis desde aqui para los que no podais venir
ya de paso invitaros a la inaguracion del area que sera el dia 10 al 12 de mayo(eso si para todo hay que confirmar por e mail o telefono)
Yo tengo uno, y es una maravilla comparado con un remolque abierto. La BMW F800GS no la llegué a llevar en él, la he tenido poco tiempo y en ese tiempo he salido mucho en AC y nada en moto. Creo que hubiera tenido que aflojar el manillar y quitar retros, por la altura.
En él llevé a circuitos mi R6 (más una Ducati de un amigo), si es muy grande caben justitas dos RR. O, también muy justitas, tres trail/enduro. Además, te permite llevar (y dejar guardadas ahí) todas las herramientas, recambios, y equipo que quieras. Si pillas uno y quieres que te comente lo que miré (miré todas las marcas de remoques cerrados que encontré, fui a 3 fábricas, y al final encargué un Comanche hecho a medida (partiendo de un modelo suyo) con lo que me gustaba de todos ellos.
No lo he llevado nunca en la AC, "la iaia" (mi actual o más bien anterior AC, porque la tengo vendida) no tiene enganche ni posibilidad de ponerlo sin gastarse una pasta enorme (enganche más alargo del chasis).
La nueva puede llevar enganche, y el remolque lo conservo (lo uso como trastero, en el parking, y para llevar algun mueble alguna vez), pero la moto la he vendido esta semana pasada precisamente para poder permitirme el cambio de AC... me gustaría tener las dos cosas pero hay que establecer prioridades y ha ganado de calle la AC.
Volviendo al remolque, es una caña poder subir la moto en marcha o ir andando al lado de ella, usando la puerta "levadiza" como rampa. Las motos no se ensucian ni mojan si llueve. Están más a salvo de miradas y robos. Aunque hazle soldar una anilla donde pillar una buena cadena, empalmando por ejemplo dos Abus City Chain (prepara 120 eur por cadena, pero los valen, solo se cortan con radial y aún así cuesta un huevo, por "experiencia") o similares. Que lleve puerta delantera, para poder cojer cosas de delante con la moto cargada y porque es mucho más coñazo abrir la mega rampa trasera para coger una tontería de dentro. Techo elevable en la parte trasera, para poder entrar montado en la moto o de pie a su lado y poderte mover cómodamente. Yo le puse unas tiras de enganche de cincha de camión, para poder atar donde quisiera con enganche rápido (pero si lo haces que estén tan bajitas como se pueda, si quedan altas no van bien).
He llegado hasta a usarlo de "roulotte" improvisada, durmiendo en él una noche.
No me enrollo más. Pero es una de las mejores compras que he hecho en el tema motos!
Hola Xavi, me parece que tenemos los mismos gustos. Tengo una F800 GS que la uso muy poco y llevo tiempo pensando en un remolque cerrado para llevarla ya que no tengo garaje, y asi tambien darle desaogo a la ac respecto a poder llevar cosas en el remolque y tener mas holgura en el habitaculo, y cerrado por el tema de que nadie ve lo que llevas dentro ( una F800gs, un poquito llamativa ). Lo que veo que valen mucha pasta aparte del enganche y luego tirar del carro mas la moto.... ufff no se que hacer, de todas maneras si hago algo seria para el año que viene haber si ahorro un pokito. Haber si pudieras mandarme unas fotitos del remolque o ponerlas por aqui.
Por cierto aunque hace 7 años que estoy en Extremadura soy tambien del Valles Occidental, concretamente de Castellbisbal, Bueno saludos paisano!!
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