AFECTADOS FORD. Motores gripados.

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  • piscolabis
    Usuario
    • 10 ene, 2011
    • 2
    • Madrid

    Originalmente publicado por jose.bur
    Hola piscolabis.
    Bienvenido al foro y suerte con la avería.
    Muchas gracias Jose,

    Llevo muchos años leyéndoos y aprendiendo de bricos, consejos y propuestas de escapadas.
    Nunca me imaginé que iba a acabar en este saco pero de los afectados pero veo que es cuestión de tiempo...

    Sea lo que sea contaré aquí mi experiencia y por si sirve de algo pondré reclamación a través de la OCU cómo habéis hecho muchos!

    Saludos!


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    • neya
      Usuario
      • 24 jul, 2008
      • 278
      • picanya

      Pues también estoy en duda tengo vista una Ford con motor del 2006 2.2 de 140 caballos esto es un dilema....

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      • Sangrila
        Usuario
        • 12 sep, 2018
        • 369
        • Murcia

        Muy buenas, a falta de saber veredicto del mecánico, creo que también me uno al grupo
        Con 90.000 Km. Tras rodar fino unos 300Km, empezó a notar un temblor raro, una leve bajada de potencia, me pienso lo peor, pues ya había leído sobre el tema. Embrago y veo que se acelera, consigo parar en el arcén y ya con el motor a tope la calo metiendo la segunda.
        Lo demás hasta llegar a mi casa con mis hijas y mi perrita una odisea. El cualquier caso, la cobertura y asistencia de del seguro allianz tanto como para volver a Murcia desde Ávila como para dejarme la AC en mi taller en Murcia ha sido satisfactoria, dejando aparte muchas llamadas de teléfono y varias horas de espera.
        A ver qué dice el mecánico cuando la vea ya en septiembre.
        Y mi viaje previsto a Francia,.en coche y bungalow.
        Saludos.

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        • sannacho
          Usuario
          • 10 dic, 2015
          • 5
          • Zaragoza

          En ambos casos...habíais llevado la autocaravana a la Ford para hacer la supuesta actualización de la PCM?

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          • kaskaoto
            Usuario
            • 12 abr, 2009
            • 144
            • Badajoz

            Buenos días.
            Ayer desgraciadamente experimenté gran parte de los síntomas aquí indicados y me quedé tirado de camino a Málaga.
            Actualmente el vehículo está en Ford a la espera de diagnóstico pero bien no pinta.
            Es el motor 2.2, según el bastidor de la fábrica y de las fecha afectadas.
            Actualmente con 141.000 km.
            En mi caso todas las revisiones y cambios en Ford oficial y la centralita actualizada por ellos cuando tocó.
            No he leído aún todos los mensajes.
            Alguien ha conseguido algún pago aunque sea parcial? cómo?
            Saludos

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            • joconba
              Usuario
              • 28 feb, 2009
              • 1449
              • Alpha Centaury

              Buena explicación


              Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
              sigpic
              Lo mejor no es saber tratar al amigo, lo mejor es hacer amigo a un enemigo .

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              • Garbi_45
                Usuario
                • 29 ago, 2005
                • 1157
                • GIRONA

                Otra explicación y aclaración importante referente a modelos Ford Transit....


                Saludos.
                sigpic "No existe tiranía peor que la ejercida a la sombra de las leyes y con apariencias de justicia"

                Montesquieu (1689)

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                • J@vi
                  Usuario
                  • 27 abr, 2006
                  • 752
                  • Planeta Tierra

                  Hay un 3 video sobre el asunto, es conveniente verlos en orden:


                  Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

                  Comentario

                  • joconba
                    Usuario
                    • 28 feb, 2009
                    • 1449
                    • Alpha Centaury

                    Si sois mecánicos y queréis seguir aprendiendo los misterios de la mecánica actual, el canal del autor de este video resulta imprescindible seguirlo.
                    Me tiene enganchao.


                    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
                    sigpic
                    Lo mejor no es saber tratar al amigo, lo mejor es hacer amigo a un enemigo .

                    Comentario

                    • piki5
                      Usuario
                      • 1 jun, 2021
                      • 10
                      • Gipuzkoa

                      Hola,
                      Estamos negociando una autocarabana Benimar 310, que tiene el famoso motor. Por lo que nos han comentado amigos, es conveniente hacerle una reprogramación de software. Qué se supone, que tenemos que llevar la autocarabana a un concesionaro ford y que nos hará directamente la reprogramación? hay que pagar ese servicio? Con esa reprogramación se evitan todos los problemas?
                      Muchas gracias

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                      • Loretxo
                        Usuario
                        • 28 abr, 2022
                        • 2
                        • Pamplona

                        Buenas noches,

                        Estoy mirando una autocaravana Benimar 310 Ford 2,2 140 cv con el motor puma famoso .que ya se cambio por la famosa avería.

                        Si se ha cambiado el motor completo vuelve a gripar? en concreto se cambio volante inercia, embrague, inyectores, bloque y sus componentes, turbocompresor, rectificar culata y reprogramar centralita. Osea un completo. se hizo en la Ford. (me imagino que los de la casa ya conocerán el fallo y cuando cambian un motor entero estará solucionado el problema).

                        He estado leyendo en el foro y no he leído que se vuelva a dar el mismo fallo, verdad?

                        Muchas gracias.

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                        • Mates
                          Usuario
                          • 30 abr, 2008
                          • 1004
                          • Torrejón de Ardoz

                          Originalmente publicado por Loretxo
                          Buenas noches,

                          Estoy mirando una autocaravana Benimar 310 Ford 2,2 140 cv con el motor puma famoso .que ya se cambio por la famosa avería.

                          Si se ha cambiado el motor completo vuelve a gripar? en concreto se cambio volante inercia, embrague, inyectores, bloque y sus componentes, turbocompresor, rectificar culata y reprogramar centralita. Osea un completo. se hizo en la Ford. (me imagino que los de la casa ya conocerán el fallo y cuando cambian un motor entero estará solucionado el problema).

                          He estado leyendo en el foro y no he leído que se vuelva a dar el mismo fallo, verdad?

                          Muchas gracias.
                          Supongo que el precio de la autocaravana será de dulce, porque a mí me intentan vender un coche (da igual que sea Dacia o Mercedes) y me dicen que le han hecho todo eso.... y quizá no lo coja ni regalado.

                          Saludos.
                          Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.


                          Burstner Lyseo T 700

                          Comentario

                          • txinor
                            Usuario
                            • 26 jun, 2018
                            • 1434
                            • Leioa

                            Originalmente publicado por Loretxo
                            Buenas noches,

                            Estoy mirando una autocaravana Benimar 310 Ford 2,2 140 cv con el motor puma famoso .que ya se cambio por la famosa avería.

                            Si se ha cambiado el motor completo vuelve a gripar? en concreto se cambio volante inercia, embrague, inyectores, bloque y sus componentes, turbocompresor, rectificar culata y reprogramar centralita. Osea un completo. se hizo en la Ford. (me imagino que los de la casa ya conocerán el fallo y cuando cambian un motor entero estará solucionado el problema).

                            He estado leyendo en el foro y no he leído que se vuelva a dar el mismo fallo, verdad?

                            Muchas gracias.
                            Antes de que se te echen encima por no presentarte... Creo que va a ser complicado que nadie con motor afectado, te diga si se arregla del todo al hacerle todo eso. Realmente yo no sé cuál es el causante de la rotura del motor, lo que han arreglado igual es solo la consecuencia...

                            Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk

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                            • Loretxo
                              Usuario
                              • 28 abr, 2022
                              • 2
                              • Pamplona

                              Si perdonar, buenos días a todos soy nueva por este foro, me llamo Lorea.

                              Un saludo

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                              • canilero
                                Usuario
                                • 21 mar, 2021
                                • 87
                                • Granada

                                Valla por delante que mi AC monta el famoso motor puma y que voy ya por los 270.000km y sin problema. El problema de estos motores no es una cosa aislada de ford. Toyota tambien lo tiene en los land cruiser entre los años 2003 y 2009 y siempre es lo mismo. Un inyector que va mal y perfora un piston. Por ese piston sube aceite y entra en autodetonacion el motor hasta que se funde. Si lo repararon y cambiaron los inyectores no deberia dar mas problema. Cuando vallas a ver el vehiculo presta mucha atencion a que tenga un arranque perfecto. Sin cabeceos del motor ni tompicones y que desde el primer segundo el humo sea limpio y sin olor rato. Cuando el motor esta caliente no se suele notar problemas de fallas en la inyeccion pero en el primer arranque en frio si. Un buen mantenimiento, combustible de calidad y algun aditivo limpiador en el Combustible tambien es una ayuda para evitar problemas.
                                Editado por última vez por canilero; 01/05/2022, 17:25:11.

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