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Tema: AFECTADOS FORD. Motores gripados.

  1. #2261
    Usuario Avatar de vietnam
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    Gracias vietnam, pero ya metido en el lío (que nadie me obligó), pues ahora me toca tirar pa´lante y aguantar lo que me depare el destino. Espero que se olvide de mí y de todos los sufridores. Queremos pensar bien y que no nos tocará. Un saludo y gracias.
    Pues como imagino que has leído el hilo completo verás que esto es una lotería, quizás tenias que haberlo leído antes de comprarla, ahora, solamente queda esperar si te toca el primer premio porque la ayuda de Ford no la esperes.


    Saludos

  2. #2262
    Usuario Avatar de bikerboaloxtrem
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    Hola a todos. Como ya comenté días atrás, he comprado una Burstner Nexxo T660 del año 2008 y me gusta muchísimo su conducción, motor silencioso (2.2/ 140cv, caja de marchas muy suave, etc., pero me queda la duda del motor que va como la seda, pero... ¿qué pasara por las tripas del mismo?. Ahora leo que un colega dice que con el número de bastidor se puede saber si está entre los afectados, pues ahí va el mío para saberlo. XF07XXTTF78B03192
    Repito que en el poco tiempo que la tengo estoy muy contento y la noto mucho más suave que la PAVA que llevaba un Fiat 122cv. Desde ya agradezco mucho si me podeis decir algo, aunque sea doloroso. Gracias de antemano.
    No me suena que el motor de 140 cv y chasis de rueda gemela haya dado problemas. La mayoría suele ser el de 130 cv por lo que comentan los compañeros.
    Continental 20: Roller Team Auto Roller Kronos 295

  3. #2263
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    Hasta donde yo se la avería no afecta a las de rueda gemela. Solo a las de tracción delantera


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  4. #2264
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    Gracias vietnam, pero ya metido en el lío (que nadie me obligó), pues ahora me toca tirar pa´lante y aguantar lo que me depare el destino. Espero que se olvide de mí y de todos los sufridores. Queremos pensar bien y que no nos tocará. Un saludo y gracias.
    yo tuve una Ford 2.2 140 cv, puma y encantado de cómo iba.
    lo del número de bastidor, tengo entendido que los que llevan "TT" en la numeración. Son ese tipo de motor, no todas han dado problemas, al contrario. Hay más circulando sin problemas, que con él, pero siempre suena más lo malo.
    Suerte y muchos kms.
    Yo me enteré de esta problemática al poco de comprarla, los primeros días íba acongojado por no decir otra cosa. Pero no debes de pensar en ello, disfruta y punto lo malo viene solo y ten en cuenta que todas las marcas tienen sus peguitas.

    Un saludo
    Desde Mairena del Aljarafe

  5. #2265
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    Cita Iniciado por M. Vargas y Paqui Ver mensaje
    yo tuve una Ford 2.2 140 cv, puma y encantado de cómo iba.
    lo del número de bastidor, tengo entendido que los que llevan "TT" en la numeración. Son ese tipo de motor, no todas han dado problemas, al contrario. Hay más circulando sin problemas, que con él, pero siempre suena más lo malo.
    Suerte y muchos kms.
    Yo me enteré de esta problemática al poco de comprarla, los primeros días íba acongojado por no decir otra cosa. Pero no debes de pensar en ello, disfruta y punto lo malo viene solo y ten en cuenta que todas las marcas tienen sus peguitas.

    Un saludo
    Desde Mairena del Aljarafe
    Totalmente de acuerdo en lo de disfrutar y no preocuparse , pero lo de las peguitas...que te rompa el motor diría que es algo más que eso.


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  6. #2266
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    La 2.2 140cves puma traccion delantera,los de traccion trasera y rueda gemela son 2.4 ,el anterior motor hasta 2006...

  7. #2267
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    Soy afectado del tema puma y el tratamiento que aqui se le da al tema criminaliza a los que las tenemos y las tenemos a la venta,todas las marcas dan fallos y algunas veces se hacen cargo y otras no,en caso de estar interesado en comprar una yo recomendaria que se pidiese el historial de mantenimiento y reparaciones,no todos los casos son iguales,a mi me pagaron una parte de la reparacion,reparacion que se hizo en concesionario oficial ford con garantia y factura demostrables,teniendo un historial oficial en el concesionario la compra es tan recomendable como cualquier otra,si olvidar que estamos ante un motor buenisimo por suavidad poco consumo y bajo mantenimiento,esto vale tanto para ford como para fiat,renault,mercedes,vw,peugeot,citroen,etc etc.

  8. #2268
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    Cita Iniciado por pecholata Ver mensaje
    Soy afectado del tema puma y el tratamiento que aqui se le da al tema criminaliza a los que las tenemos y las tenemos a la venta,todas las marcas dan fallos y algunas veces se hacen cargo y otras no,en caso de estar interesado en comprar una yo recomendaria que se pidiese el historial de mantenimiento y reparaciones,no todos los casos son iguales,a mi me pagaron una parte de la reparacion,reparacion que se hizo en concesionario oficial ford con garantia y factura demostrables,teniendo un historial oficial en el concesionario la compra es tan recomendable como cualquier otra,si olvidar que estamos ante un motor buenisimo por suavidad poco consumo y bajo mantenimiento,esto vale tanto para ford como para fiat,renault,mercedes,vw,peugeot,citroen,etc etc.
    A lo mejor lo que criminaliza la venta, es el precio que se le pone a una Ac con 11 años. Creo que si estuviera en precio, se vendería. Cada uno es libre de pedir por su auto lo que crea conveniente...

  9. #2269
    Usuario Avatar de pecholata
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    Claro,tb se es libre opinando sobre las opiniones o aspiraciones de los demas publicando criticas ???,efectivamente cada cual es libre de pedir por su auto lo que crea conveniente y si no se esta interesado las opiniones o criticas sobran,respetuasamente hablando...

  10. #2270
    Usuario Avatar de Bird
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    Tengo un dilema, hace pocos meses cambie el motor completo por uno de intercambio en Ford.

    Todo va perfecto y estoy muy contento con mi autocaravana, pero voy cagao.

    Tenemos constancia de alguno de los que hemos cambiado motor y reprogramado haya vuelto a romper?


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