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Tema: AFECTADOS FORD. Motores gripados.

  1. #2511
    Usuario Avatar de joconba
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    Buena explicación
    https://youtu.be/6Fxp7QAkmCo

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    Lo mejor no es saber tratar al amigo, lo mejor es hacer amigo a un enemigo .

  2. #2512
    Usuario Avatar de Garbi_45
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    Otra explicación y aclaración importante referente a modelos Ford Transit....
    https://www.youtube.com/watch?v=8xKjSynnq3A

    Saludos.
    "No existe tiranía peor que la ejercida a la sombra de las leyes y con apariencias de justicia"

    Montesquieu (1689)

  3. #2513
    Usuario Avatar de J@vi
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    27 abr, 06
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    Hay un 3 video sobre el asunto, es conveniente verlos en orden:
    https://youtu.be/XmISSlBe5Ew

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  4. #2514
    Usuario Avatar de joconba
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    Si sois mecánicos y queréis seguir aprendiendo los misterios de la mecánica actual, el canal del autor de este video resulta imprescindible seguirlo.
    Me tiene enganchao.
    https://youtu.be/__u-qjf5cjM

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    Lo mejor no es saber tratar al amigo, lo mejor es hacer amigo a un enemigo .

  5. #2515
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    01 jun, 21
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    Hola,
    Estamos negociando una autocarabana Benimar 310, que tiene el famoso motor. Por lo que nos han comentado amigos, es conveniente hacerle una reprogramación de software. Qué se supone, que tenemos que llevar la autocarabana a un concesionaro ford y que nos hará directamente la reprogramación? hay que pagar ese servicio? Con esa reprogramación se evitan todos los problemas?
    Muchas gracias

  6. #2516
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    Buenas noches,

    Estoy mirando una autocaravana Benimar 310 Ford 2,2 140 cv con el motor puma famoso .que ya se cambio por la famosa avería.

    Si se ha cambiado el motor completo vuelve a gripar? en concreto se cambio volante inercia, embrague, inyectores, bloque y sus componentes, turbocompresor, rectificar culata y reprogramar centralita. Osea un completo. se hizo en la Ford. (me imagino que los de la casa ya conocerán el fallo y cuando cambian un motor entero estará solucionado el problema).

    He estado leyendo en el foro y no he leído que se vuelva a dar el mismo fallo, verdad?

    Muchas gracias.

  7. #2517
    Usuario Avatar de Mates
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    Cita Iniciado por Loretxo Ver mensaje
    Buenas noches,

    Estoy mirando una autocaravana Benimar 310 Ford 2,2 140 cv con el motor puma famoso .que ya se cambio por la famosa avería.

    Si se ha cambiado el motor completo vuelve a gripar? en concreto se cambio volante inercia, embrague, inyectores, bloque y sus componentes, turbocompresor, rectificar culata y reprogramar centralita. Osea un completo. se hizo en la Ford. (me imagino que los de la casa ya conocerán el fallo y cuando cambian un motor entero estará solucionado el problema).

    He estado leyendo en el foro y no he leído que se vuelva a dar el mismo fallo, verdad?

    Muchas gracias.
    Supongo que el precio de la autocaravana será de dulce, porque a mí me intentan vender un coche (da igual que sea Dacia o Mercedes) y me dicen que le han hecho todo eso.... y quizá no lo coja ni regalado.

    Saludos.
    Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.


    Burstner Lyseo T 700

  8. #2518
    Usuario Avatar de txinor
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    Cita Iniciado por Loretxo Ver mensaje
    Buenas noches,

    Estoy mirando una autocaravana Benimar 310 Ford 2,2 140 cv con el motor puma famoso .que ya se cambio por la famosa avería.

    Si se ha cambiado el motor completo vuelve a gripar? en concreto se cambio volante inercia, embrague, inyectores, bloque y sus componentes, turbocompresor, rectificar culata y reprogramar centralita. Osea un completo. se hizo en la Ford. (me imagino que los de la casa ya conocerán el fallo y cuando cambian un motor entero estará solucionado el problema).

    He estado leyendo en el foro y no he leído que se vuelva a dar el mismo fallo, verdad?

    Muchas gracias.
    Antes de que se te echen encima por no presentarte... Creo que va a ser complicado que nadie con motor afectado, te diga si se arregla del todo al hacerle todo eso. Realmente yo no sé cuál es el causante de la rotura del motor, lo que han arreglado igual es solo la consecuencia...

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  9. #2519
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    Si perdonar, buenos días a todos soy nueva por este foro, me llamo Lorea.

    Un saludo

  10. #2520
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    Predeterminado

    Valla por delante que mi AC monta el famoso motor puma y que voy ya por los 270.000km y sin problema. El problema de estos motores no es una cosa aislada de ford. Toyota tambien lo tiene en los land cruiser entre los años 2003 y 2009 y siempre es lo mismo. Un inyector que va mal y perfora un piston. Por ese piston sube aceite y entra en autodetonacion el motor hasta que se funde. Si lo repararon y cambiaron los inyectores no deberia dar mas problema. Cuando vallas a ver el vehiculo presta mucha atencion a que tenga un arranque perfecto. Sin cabeceos del motor ni tompicones y que desde el primer segundo el humo sea limpio y sin olor rato. Cuando el motor esta caliente no se suele notar problemas de fallas en la inyeccion pero en el primer arranque en frio si. Un buen mantenimiento, combustible de calidad y algun aditivo limpiador en el Combustible tambien es una ayuda para evitar problemas.
    Última edición por canilero; 01/05/2022 a las 17:25

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