O sea, que según tú criterio ¿mi motor se rompió porque no le echaba gasoil ultimate o repsol 10? Pues eso lo podrían avisar al comprar la autocaravana y me hubiese ahorrado la avería, no?? O lo podrían avisar los mecánicos de Ford después de reparar, porque si realmente ese fuese el motivo para romper el pistón, volvería a pasar si se sigue echando gasoil "corriente". Y no le he oído decir algo así a ningún mecánico, ni de Ford, ni no oficial. Y he hablado con unos cuantos.
Con todo el respeto, me parece una soberana estupidez afirmar que los motores se rompen por no echar gasoil "del bueno". No lo digo por ti, lo digo por los mecánicos que te lo hayan dicho. Entiendo, aunque no comparto, que Ford se quiera excusar y eximir su responsabilidad sobre las averías alegando que la culpa es del mantenimiento o incluso de un mal uso, pero dudo mucho que Ford se atreva a decir esto del gasoil. Los motores que vende Ford son motores diesel que deben funcionar perfectamente con cualquier gasoil que esté en el mercado europeo, ya que todos pasan las normas de calidad y los estandares fijados por Europa. Los baratos y los caros. Y si un motor estuviese diseñado solo para funcionar con gasoil caro y corriese el riesgo de romperse a los 20.000 kms por usar el gasoil barato, Ford estaría obligada a avisar de algo así. Y como te digo, nunca le he oído decir algo así a ningún mecánico.