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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
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2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
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5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Creo (y sólo creo) que los ruiditos vienen de las zapatas de freno (no del disco) que tienen la FIAT para el freno trasero.
Ya sé que es difícil de creer, sobre todo porque también suena cuando vas en marcha, pero probad lo siguiente:
Id a un sitio donde no haya peligro.
Poned en marcha la auto y dejarla en punto muerto.
Frenad poco a poco con el freno de mano... que las zapatas se desgasten y acoplen un poco con el tambor.
Repetid la experiencia un par de veces o tres.
A mí se me quitó.
Y lo de la humedad también cuadra con la explicación que acabo de dar.
Más humedad, más "hidratación" de las zapatas, por lo que resbala mejor dentro del tambor y no suena.
Recordad que los frenos de zapatas antiguos se usaban y mucho, así que no creo que se desgasten demasiado las zapatas por hacer esto que digo dos o tres veces.
Perdonad si alguien (a nivel mecánico) se siente ofendido por estas ideas. Yo me tiré debajo de la auto en numerosas ocasiones y siempre me pareció que venía del freno (zapata) y cuando se acoplaron un poco dejó de sonar.
Saludos.
Es cierto que suena más a freno trasero por lo menos en la Fiat, y si pones los calzos (donde esté permitido)ya ni te cuento. Luego hay otro ruido más suave que es cuando te mueves por dentro y eso sí que puede ser debido a las ballestas ya que lo he probado con las patas estabilizadoras (donde ha estado permitido) y el de ballestas desaparece pero él se freno no.
También puedes probar a que cuando quitas el freno de mano y comienzas andar despacio se escucha ruido de frenos. No sé si es que no destensa correctamente pero es posible que sea ese ruido el que se escucha.
Son dos los ruidos ,uno es cierto el freno de mano ,pero el de las ballestas si es el culpable si la auto es bastante nuevo ,lo probe con palankas en lo alto del elevador de la Fiat y luego cuando paso por ciudad o pueblo y salto un ralentizador o baden.
En mi caso es en parado y en marcha. Con el freno de mano si que es verdad que parece que suena mas. Hay veces que cuando voy en marcha, la gente mira al pasar y estoy seguro que no es por lo guapo que soy, jajjaja.
Un saludo.
A mí me pasa lo mismo..... Menudo cante...
No te digo nada, cuando pasamos por una calle de adoquines...
Pues cuando pasáis por una calle seguro que no llevais el freno de mano puesto. ballestas..........jjjj si haceis ruidito no pasa nada que el gobierno quiere que los vehículos eléctricos hagan ruidíto jjjj
Pues cuando pasáis por una calle seguro que no llevais el freno de mano puesto. ballestas..........jjjj si haceis ruidito no pasa nada que el gobierno quiere que los vehículos eléctricos hagan ruidíto jjjj
Jajajaja, no me importa que me miren... pero los ruidos me ponen del higado!!! Esta semana lo tengo complicado y tengo que terminar antes la reforma de la ducha, pero en cuanto la remate me meto con ello, a ver si para el puente de diciembre soy tan sigiloso como los coches electricos, con mi ducato del 2000,
Pues cuando pasáis por una calle seguro que no llevais el freno de mano puesto. ballestas..........jjjj si haceis ruidito no pasa nada que el gobierno quiere que los vehículos eléctricos hagan ruidíto jjjj
Bueno..
si una parte de la zapata esta "mediotocando" cada bache que cojas va a golpear un poco más y suena.
Yo digo sólo que no he echado nada en ballestas, partes móviles de los amortiguadores o uniones ballestas-chasis.
Solo he hecho que las zapatas trabajen con la auto en movimiento en lugar de en parado y eso ha solucionado "mi" problema.
Ya no suena.
Saludos.
Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.
Hablando con un mecánico me ha dicho que vaya a un taller donde me puedan revisar la suspensión. Me ha dicho que lo más seguro es que tendrían que cambiarme los Silentblock (lo escribo como me suena) que vienen a ser unos topes de goma dura. Os contaré en qué termina, cuáles son los resultados y cuánto me ha costado. Gracias a todos por vuestra ayuda. Saludos
Editado por última vez por IOSUÁ; 15/11/2019, 08:31:05.
Yo tengo una Ducato con el mismo problema. En Fiat me dijeron que el silentblock no estaba en el despiece por lo que tenía que sustituir toda la ballesta con un presupuesto muy alto. En una tienda de repuestos me dijeron que sí tenían el silenblock pero, por pereza, aún no he pasado por el taller. Espero a que nos comentes tu experiencia.
Pasa a muchas ,hay que engrasar los dos extremos de las ballestas y si sigue es posible los casquillos de teflón que llevan en los extremos ,es cierto que muchas AC de doble hoja de ballesta llevan unos topes para el roce entre ellas. psa igual en parado si andas o bien en marcha ,es fastidioso pero no es grave esa enfermedad jjjj
Ya di mi opinión en un primer mensaje es el teflón y si hace ruiditos es buena señal ( que es bastante nueva) puede haber otro ruido en marcha por el roce de ballestas.
Antes era lo que más se engrasaba con pistola en mano subido al elevador porque eran casquillos de hierro o cobre eso ya pasa de la historia ,el teflón es duradero.
Hola de nuevo a todos: YA ME HAN SOLUCIONADO EL PROBLEMA. Ya no me suenan los bajos (Los de la AC, claro) . Fui al taller para cambio de aceite y filtros y al comentarles lo de ruido, estuvimos un rato mirando y probando y por fin, el mecánico trajo un gato hichable que colocó bajo el soporte de la ballesta (en la foto de Alpebret se ve muy bien el soporte) pero encima del elevador... O sease, la AC levantada y encima del elevador un gato hinchable que al subirlo hace que las dos hojas de la ballesta se aflojen un poco en los extremos; luego con una palanqueta terminaron de separarlas y limpiaron muy bien el espacio entre las dos hojas. Tenían barro y mucha porquería de la últimas innundaciones que padecimos a primeros de julio...Después la lubricaron con grasa en espray y luego hicieron lo mismo en el otro extremo y en los dos extremos de la otra ballesta... y solucionado el problema. Fuimos a dar una vuelta al salir del taller y a los dos días anduvimos hasta el área de Donosti y perfecto.No se oía nada de nada. Menudo descanso.
Gracias a todos por vuestras aportaciones y saludos cordiales.
PD: El gato hinchable no lo conocía y me encantó
Editado por última vez por IOSUÁ; 21/11/2019, 22:40:26.
Hola de nuevo a todos: YA ME HAN SOLUCIONADO EL PROBLEMA. Ya no me suenan los bajos (Los de la AC, claro) . Fui al taller para cambio de aceite y filtros y al comentarles lo de ruido, estuvimos un rato mirando y probando y por fin, el mecánico trajo un gato hichable que colocó bajo el soporte de la ballesta (en la foto de Alpebret se ve muy bien el soporte) pero encima del elevador... O sease, la AC levantada y encima del elevador un gato hinchable que al subirlo hace que las dos hojas de la ballesta se aflojen un poco en los extremos; luego con una palanqueta terminaron de separarlas y limpiaron muy bien el espacio entre las dos hojas. Tenían barro y mucha porquería de la últimas innundaciones que padecimos a primeros de julio...Después la lubricaron con grasa en espray y luego hicieron lo mismo en el otro extremo y en los dos extremos de la otra ballesta... y solucionado el problema. Fuimos a dar una vuelta al salir del taller y a los dos días anduvimos hasta el área de Donosti y perfecto.No se oía nada de nada. Menudo descanso.
Gracias a todos por vuestras aportaciones y saludos cordiales.
PD: El gato hinchable no lo conocía y me encantó
exactamente lo que te dije en el post 4 de este hilo, la grasa caducara como me paso a mi y tendrás que poner teflon entra las lamas sino al tiempo
Hola de nuevo a todos: YA ME HAN SOLUCIONADO EL PROBLEMA. Ya no me suenan los bajos (Los de la AC, claro) . Fui al taller para cambio de aceite y filtros y al comentarles lo de ruido, estuvimos un rato mirando y probando y por fin, el mecánico trajo un gato hichable que colocó bajo el soporte de la ballesta (en la foto de Alpebret se ve muy bien el soporte) pero encima del elevador... O sease, la AC levantada y encima del elevador un gato hinchable que al subirlo hace que las dos hojas de la ballesta se aflojen un poco en los extremos; luego con una palanqueta terminaron de separarlas y limpiaron muy bien el espacio entre las dos hojas. Tenían barro y mucha porquería de la últimas innundaciones que padecimos a primeros de julio...Después la lubricaron con grasa en espray y luego hicieron lo mismo en el otro extremo y en los dos extremos de la otra ballesta... y solucionado el problema. Fuimos a dar una vuelta al salir del taller y a los dos días anduvimos hasta el área de Donosti y perfecto.No se oía nada de nada. Menudo descanso.
Gracias a todos por vuestras aportaciones y saludos cordiales.
PD: El gato hinchable no lo conocía y me encantó
exactamente lo que te dije en el post 4 de este hilo, la grasa caducara como me paso a mi y tendrás que poner teflon entra las lamas sino al tiempo
Un Saludo
Hola 4errantes...Seguramente tendrás razón, pero esto me ha servido para comprobar que el mal estaba en las ballestas y en los extremos de ellas y que no tenía que liarme a probar todas las gomas o los silentblokes o cualquier otro punto de la suspensión... Si vuelven a sonar, ya tendré claro y buscaré una solución definitiva, sea con el teflón o no..
Saludos
Mejor poner una lama mínima de teflón entre ballestas, no se le queda pegada la porquería y el polvo de la carretera, como a la grasa, que ,al final, hace el efecto de limar y es peor el remedio que la enfermedad.
Un saludo, majo,,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
. Fui al taller para cambio de aceite y filtros y al comentarles lo de ruido, estuvimos un rato mirando y probando y por fin, el mecánico trajo un gato hichable que colocó bajo el soporte de la ballesta (en la foto de Alpebret se ve muy bien el soporte) pero encima del elevador... O sease, la AC levantada y encima del elevador un gato hinchable que al subirlo hace que las dos hojas de la ballesta se aflojen un poco en los extremos; luego con una palanqueta terminaron de separarlas y limpiaron muy bien el espacio entre las dos hojas. Tenían barro y mucha porquería de la últimas innundaciones que padecimos a primeros de julio...Después la lubricaron con grasa en espray y luego hicieron lo mismo en el otro extremo y en los dos extremos de la otra ballesta... y solucionado el problema. Fuimos a dar una vuelta al salir del taller y a los dos días anduvimos hasta el área de Donosti y perfecto.No se oía nada de nada. Menudo descanso.
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