Yo ahora voy menos a la nieve, pero si volviera a hacer semanas completas, sin duda montaría una calefacción a gasoil. En la furgo la llevo y no hay punto de comparación con la autonomía que me da el gas en la auto (una bombona, max 4 días), con el gasoil, max un litro cada 4 horas ( 6 L x día) y siempre hay gasolineras en algún punto cercano.
Ir a la nieve. Trucos para la autocaravana
Colapsar
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Buenas, así las tengo forrada yo las tuberías y el depósito de grises le puse aislante gordo ( 10 cm o añgoas creo) de color que se utiliza en la construcción. Bajé el depósito y lo forre con eso y lo volvi a montar.. Un saludoNO IMPORTA IR DESPACIO, LA CUESTIÓN ES NO PARARComentario
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Yo ahora voy menos a la nieve, pero si volviera a hacer semanas completas, sin duda montaría una calefacción a gasoil. En la furgo la llevo y no hay punto de comparación con la autonomía que me da el gas en la auto (una bombona, max 4 días), con el gasoil, max un litro cada 4 horas ( 6 L x día) y siempre hay gasolineras en algún punto cercano.
Nosotros en la GV, llevamos las dos calderas, Truma de gas Glp y Webasto de gasoil, cada una con sus salidas de aire dedicadas.
La de gasoil, cómo bien dices es una delicia, no gasta nada y con el depósito de 120 litros, hay para ver venir.
Una única precaución, hay que comprar (rellenar) el deposito del vehículo lo más cerca posible de las pistas.
Es donde, debido al frío, le ponen anticongelante (parafina) en el gasoil, así nos evitaremos el disgusto de que se congele.
Para el depósito de las grises, venden una pequeña resistencia impermeable de 25W, auto adhesiva, se pega en el exterior del depósito y lo mantiene fuera de congelación.Editado por última vez por Kitu; 04/09/2020, 12:42:46.Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.
Si das el desierto a los tecnócratas
al mes tendrás que importar arena.
sigpicComentario
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Yo ahora voy menos a la nieve, pero si volviera a hacer semanas completas, sin duda montaría una calefacción a gasoil. En la furgo la llevo y no hay punto de comparación con la autonomía que me da el gas en la auto (una bombona, max 4 días), con el gasoil, max un litro cada 4 horas ( 6 L x día) y siempre hay gasolineras en algún punto cercano.
Este sera mi primer invierno con calefaccion a gas ya que antes llevaba gasoil y siempre bien, pero 4 dias me parece porquisimo.Comentario
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Nosotros en la GV, llevamos las dos calderas, Truma de gas Glp y Webasto de gasoil, cada una con sus salidas de aire dedicadas.
La de gasoil, cómo bien dices es una delicia, no gasta nada y con el depósito de 120 litros, hay para ver venir.
Una única precaución, hay que comprar (rellenar) el deposito del vehículo lo más cerca posible de las pistas.
Es donde, debido al frío, le ponen anticongelante (parafina) en el gasoil, así nos evitaremos el disgusto de que se congele.
Para el depósito de las grises, venden una pequeña resistencia impermeable de 25W, auto adhesiva, se pega en el exterior del depósito y lo mantiene fuera de congelación.NO IMPORTA IR DESPACIO, LA CUESTIÓN ES NO PARARComentario
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Están concebidos expresamente para los depósitos de nuestras Ac.Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.
Si das el desierto a los tecnócratas
al mes tendrás que importar arena.
sigpicComentario
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Nosotros en la GV, llevamos las dos calderas, Truma de gas Glp y Webasto de gasoil, cada una con sus salidas de aire dedicadas.
La de gasoil, cómo bien dices es una delicia, no gasta nada y con el depósito de 120 litros, hay para ver venir.
Una única precaución, hay que comprar (rellenar) el deposito del vehículo lo más cerca posible de las pistas.
Es donde, debido al frío, le ponen anticongelante (parafina) en el gasoil, así nos evitaremos el disgusto de que se congele.
Para el depósito de las grises, venden una pequeña resistencia impermeable de 25W, auto adhesiva, se pega en el exterior del depósito y lo mantiene fuera de congelación.Comentario
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Para mi era condición imprescindible en la auto.. Y con la truma a gasoil agua/calefacción la botella dura cerca de 30 días
Si no la otra opción era el GLP,Editado por última vez por luisdebcn; 05/09/2020, 11:48:42.Comentario
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Yo ahora voy menos a la nieve, pero si volviera a hacer semanas completas, sin duda montaría una calefacción a gasoil. En la furgo la llevo y no hay punto de comparación con la autonomía que me da el gas en la auto (una bombona, max 4 días), con el gasoil, max un litro cada 4 horas ( 6 L x día) y siempre hay gasolineras en algún punto cercano.
Han sido 8 temporadas completas de nieve y la nueva autocaravana tenía muy claro que gasoil no.
Y si tienes mal tiempo ni 3 días te va a durar por un tema de energía. Y lo enchufar la auto al relentí a bajas temperaturas con los motores modernos no es muy recomendable dicen los sabios.
Y en verano si o si te toca llevar bombona en maletero pk más de 24 días no dura.
Mi experiencia y idea actual es que mejor gas.
Y reitero y repito en varios foros, anticongelante nuncaaaaaaa, super corrosivo para el medio ambiente.
Seamos sensatos, vamos de promoviendo la defensa la naturaleza en el mundo de la autocaravana y metemos pk algún cuñado!!! me ha dicho, anticongelante
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante TapatalkComentario
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Aqui tenéis la placa que llevamos.
Troyabulldog,
Tienes razón, la calefacción de gasoil chupan algo de baterías.
Pero poner el motor en marcha media hora no es tan engorroso cómo ir corriendo cada cuatro días a por una bombona de propano o en nuestro caso, una gasolinera con Glp.
Nosotros no nos damos cuenta, porqué no solemos quedarnos más de 48 horas en el mismo sitio, además llevamos booster que recarga rápidamente las baterías, pero lo que comentas ya lo he leído antes en éste mismo foro .
Sobre todo, se quejaban compañeros con Ac Benimar, por una conexión errónea de fábrica, por lo que pude leer en su momento.Editado por última vez por Kitu; 04/09/2020, 18:48:34.Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.
Si das el desierto a los tecnócratas
al mes tendrás que importar arena.
sigpicComentario
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Hola
Algo habia oido de la resistencia, imagino que sera una de muy poco consumo,, que en vez de calentar el agua.... (al estilo de un termo electrico), simplemente evitan que el agua se congele.....
Eso si una resistencia siempre tiene un consumo eléctrico, y en invierno es precidamente uno de los bienes que mas escasea.....
Durante el dia si hace sol, es factible que haya un pequeño sobrante energético.....
Pero como instales ese sistena en personas que no estan familiarizadas con esto.. Me da que las baterias van a sufrir demasiado.....
A no ser Que, instales un sistema en la resistencia, que si la tension de bateria baja de 12,0v se desconecte..Comentario
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Hola
Algo habia oido de la resistencia, imagino que sera una de muy poco consumo,, que en vez de calentar el agua.... (al estilo de un termo electrico), simplemente evitan que el agua se congele.....
Eso si una resistencia siempre tiene un consumo eléctrico, y en invierno es precidamente uno de los bienes que mas escasea.....
Durante el dia si hace sol, es factible que haya un pequeño sobrante energético.....
Pero como instales ese sistena en personas que no estan familiarizadas con esto.. Me da que las baterias van a sufrir demasiado.....
A no ser Que, instales un sistema en la resistencia, que si la tension de bateria baja de 12,0v se desconecte..
Lo de la placa adhesiva al depósito también me gusta.
Gracias por aclarar también lo del anticongelante.
Estoy sacando buenas ideas y soluciones.Editado por última vez por Elitor; 04/09/2020, 21:22:34.Comentario
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