por los números usar las de acido en paralelo si no las puedes mantener no es rentable , eso si no es lo mismo gastarte 250 € hoy y ya veremos si dentro de 4 o 5 años me gasto otros 250 que gastarme 350€ hoy y rezar que las especificaciones y los numeritos de los fabricantes sean verdad y te dure 8 años. asi que entiendo perfectamente que aunque la razón diga que es lo mejor economicamente sea mas "humanamente logico" poner las de acido.
Ademas ¿quien te dice que dentro de 4 años cuando tengas que cambiar las de acido, no exista otra tecnologia mucho mejor y mas barata que por 100 € te pongas las dos baterias. entonces la RAZON de hoy hubiera sido una cagada ponerse las de AGM en lugar de las de gel.
Incluso sabiendo como sabemos que la tecnología de coches eléctricos esta avanzando una barbaridad y una de las cosas mas importantes es las baterías pues igual también es muy "racional " no apalancarse con unas baterias caras , y esperar a que esa tecnología se vuelque en la producción general.
Gracias , me encanta cuando la gente me lleva la contraria porque me pongo a pensar porque podrían tener ellos razón y al final me salen argumentos igual de lógicos y potentes en contra de lo que en principio yo mismo había visto logico, de hecho una cosa no quita la otra.