cmendez
15/03/2016, 23:12
Buenas
Saludos a todos. Hace muuuuucho tiempo que no venía por aquí.
Disculpad la pregunta en este foro, pero he buscado en otros apartados y no he encontrado exactamente donde encabirla.
Tengo la oportunidad de hacerme con una vieja AC con matrícula histórica.
Un conocido me ha comentado (y su razonamiento tiene cierta lógica) que con una AC con matrícula histórica, para salir del país es preciso disponer de un certificado de autorización.
¿Sabe alguien si esto es cierto?
Entiendo que los menores controles que realiza una ITV para un vehículo histórico, pueden no ser los mismos que para otros países (aunque entiendo que esto, dentro de Europa al menos, debería estar "burocrácticamente" resuelto). De hecho me dicen que al menos en el pasado la Ley así fué, aunque desconocen si una disposición como ésta se mantiene vigente.
He buscado por Internet y no he encontrado nada que confirme lo que pregunto, pero me parece importante tenerlo clarito.
Gracias de antemano y saludos.
CMendez.
Saludos a todos. Hace muuuuucho tiempo que no venía por aquí.
Disculpad la pregunta en este foro, pero he buscado en otros apartados y no he encontrado exactamente donde encabirla.
Tengo la oportunidad de hacerme con una vieja AC con matrícula histórica.
Un conocido me ha comentado (y su razonamiento tiene cierta lógica) que con una AC con matrícula histórica, para salir del país es preciso disponer de un certificado de autorización.
¿Sabe alguien si esto es cierto?
Entiendo que los menores controles que realiza una ITV para un vehículo histórico, pueden no ser los mismos que para otros países (aunque entiendo que esto, dentro de Europa al menos, debería estar "burocrácticamente" resuelto). De hecho me dicen que al menos en el pasado la Ley así fué, aunque desconocen si una disposición como ésta se mantiene vigente.
He buscado por Internet y no he encontrado nada que confirme lo que pregunto, pero me parece importante tenerlo clarito.
Gracias de antemano y saludos.
CMendez.