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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
el caso es que vengo fijándome en las 2 ultimas salidas, que la temperatura de mis neumáticos delanteros parece excesiva.
Mi chasis es Ford 2.4 con rueda gemela y calza 6 185-75r16.
Las de atrás tienen una temperatura muy normal, pero las delanteras están bastante más calientes.
De presiones están bien y la verdad es que siempre me han parecido un poco "delgaditas", pero no se.
¿os pasa a alguien más?
Saludos
Pues no es normal en este tiempo de frio ,porque en el verano a 37º será mas problematico ,detras vas bien sobrado de ruedas pero delante son las mismas que detras por no llevar dos medidas y dos recambios( ?? ) pero un motivo es por el reparto de cargas y otro muy importante es por que la frenada siempre es mas fuerte delante y pasa el calor al neumatico.-
Suerte
Pues no es normal en este tiempo de frio ,porque en el verano a 37º será mas problematico ,detras vas bien sobrado de ruedas pero delante son las mismas que detras por no llevar dos medidas y dos recambios( ?? ) pero un motivo es por el reparto de cargas y otro muy importante es por que la frenada siempre es mas fuerte delante y pasa el calor al neumatico.-
Suerte
Entonces achacas ese incremento de temperatura q la transferencia del calor de los frenos?
Lo de diferentes medidas y recambios no lo veo demasiado problema.
Me había planteado poner delante una 195 que son 107/105 en vez de 104/102 que son las 185 y seguir llevando la 185 que llevo de repuesto y en caso de emergencia no hay problema.(muchos coches llevan "rosquilla")
Todo esto si el problema fuera de cargas, pero ahora con lo de los frenos, me dejas fuera de juego.....
Entonces achacas ese incremento de temperatura q la transferencia del calor de los frenos?
Lo de diferentes medidas y recambios no lo veo demasiado problema.
Me había planteado poner delante una 195 que son 107/105 en vez de 104/102 que son las 185 y seguir llevando la 185 que llevo de repuesto y en caso de emergencia no hay problema.(muchos coches llevan "rosquilla")
Todo esto si el problema fuera de cargas, pero ahora con lo de los frenos, me dejas fuera de juego.....
Describe como es tu AC ...garaje,moto,bicis,cama central y voladizo trasero pues parece que todo el peso vaya sobre el eje delantero.
Presion de los neumaticos delante y atrás ¿¿¿¿¿¿
Mide 6,27 con literas transversales y garaje casi vacío.
Ciertamente, la llevo muy ligerita de atrás pero quiero creer que ya lo tuvieron en cuenta los ingenieros alemanes que la diseñaron......
Mide 6,27 con literas transversales y garaje casi vacío.
Ciertamente, la llevo muy ligerita de atrás pero quiero creer que ya lo tuvieron en cuenta los ingenieros alemanes que la diseñaron......
Los ingenieros tanto alemanes como españoples lo que buscan son modelos que se vendan ,no estan por solucionar nuestros problemas .
Por lo que me da la impresion con rueda gemela detras,si fuese sencilla otra cosa será,tu llevaras poco voladizo poca carga.
Imaginate ahora todo a la inversa ,mucho voladizo,mucho garaje ,moto dentro o detras con su portamotos el garja grande con alguna caja de cerveza y mas ,arriba una sencilla cama de matrimonio ,pues en ese tipo de AC las ruedas delanteras casi no tocarian al suelo ,por lo tanto como si fuese de vacio o menos ,seguro que no se calentaria.
El cambiar neumaticos es otro tema tratado en muchos hilos,sigue comprobando el calor que a lo mejor no es para tanto.
salu2
Prueba a circular llenando las ruedas con Nitrógeno y, así evitarás que se calienten y, también te despreocuparás de estár tan pendiente de la presión de los neumáticos, porque haga frío o calor, la presión no varía.
Las puedes llenar en NORAUTO y, su precio suele ser sobre unos 15 € aprox. las cuatro ruedas.
Prueba a circular llenando las ruedas con Nitrógeno y, así evitarás que se calienten y, también te despreocuparás de estár tan pendiente de la presión de los neumáticos, porque haga frío o calor, la presión no varía.
Las puedes llenar en NORAUTO y, su precio suele ser sobre unos 15 € aprox. las cuatro ruedas.
Un saludo.
JESUS y MARIA JESUS
No creo que sea así, como yo nunca he usado ,ni usaré nitrogeno, no losé....
Pero te aseguro que ,si se tiene que calentar por esfuerzo se calentará aunque la llenes de nitrogeno.
El nitrogeno sirve entre otras cosas para que no altera la presión dentro del neumatico.
Los formula uno desgastan ,calientan,revientan ,derrapan y llevan nitrogeno estos no es por la carga mal repartida es por la velocidad.
Saludos
Buenas,
he estado leyendo esto de poner nitrogeno en las ruedas, y a parte de que no varien las preciones,¿sirve para algo mas?
Saludos.
Seguro que alguien no estará de acuerdo, pero dejemos el nitrogeno para otro hilo
La única ventaja que veo en llenar las ruedas con Nitrógeno es que estamos llenando la cubierta con un gas libre de humedad.........vamos sin agua...........por lo demás el Nitrógeno esta sujeto a todas las leyes de la termodinámica igual que el aire ó cualquier otro gas .
De hecho en competición se está dejando de usar y están inflando con aire (desecado).....pero aire.
Si las variaciones de presión que no has tenido y antes tenías era por cargar aire muy húmedo........te doy la razón.......el nitrógeno al no tener agua no tiene estás variaciones..........pero se puede hacer lo mismo con aire desecado.......no hace falta nitrógeno.
Como ingeniero que soy, aunque de otra rama diferente, me temo que el solucionar problemas es nuestro trabajo.
En cuanto al tema en cuestión, voy a seguir revisando la temperatura y valorando las opciones que me dais.
GRacias a todos por la ayuda.
Saludos.
Pero todos no son como tu y otros estan a las ordenes de direccion, y hay que hacer lo posible para vender.
Ya no te cuento lo de los Ingenieros municipales con la recalificacion de terrenos.
Es normal que los neumaticos se calienten,sobre todo los delanteros que son los que soportan la mayor parte de la frenada.
Así que es normal que haya diferencia de temperatura con los traseros y mas si,como los tuyos,son dobles,ya que se reparte mas el calor.
De todas formas,comprueba que la presión del neumatico sea la recomanda por el fabricante del vehiculo y no por la del neumatico,ya que cada vehiculo es distinto y lleva diferente repartos de carga.
Tambien para eso estan los ingenieros,para estudiar cada punto del vehiculoi que estan fabricando y preveer sus posibles fallos.
Un ingeniero que este "presionado" por una dirección de empresa (en caso de que fuera cierto) lleva mal camino,ya que seguramente terminaria encarcelado o imputado por negligencia profesional,y estos son mas riesgos que Beneficios.
Aunque todavia es peor creer saber mas que un ingeniero,sin serlo.
Un saludo.
P.D. El ultimo parrafo no va dirigido a ti.
sigpic! Si no te reciben por la puerta principal no entres por la puerta trasera.... ¡¡No malgaste tu dinero en sitios hostiles!!.
n ingeniero que este "presionado" por una dirección de empresa (en caso de que fuera cierto) lleva mal camino,ya que seguramente terminaria encarcelado o imputado por negligencia profesional,y estos son mas riesgos que Beneficios.
Aunque todavia es peor creer saber mas que un ingeniero,sin serlo.
Un saludo.
P.D. El ultimo parrafo no va dirigido a ti.
Pues a quien va dirijido tu mensaje de ingenieria ??????
Comentario